“Laisse-moi juste une vague», c’est la dernière phrase du film Point Break où Patrick Swayze, menotté et traqué par toute une armée de flic, demande à Keanu Reeves de le libérer pour aller surfer une dernière fois de sa vie. Bien que le registre semble un peu éloigné, le Ford Bronco connait presque le même destin. Après sa mise en ban en 1996, personne ne croyait le revoir un jour revenir crapahuter dans les sables des plages et déserts. La surprise est d’autant plus agréable que la nouvelle mouture, ne manquant ni de charme ni de caractère, se veut aussi idéale pour les loisirs que pour une utilisation quotidienne. Au même titre que la Mustang, le Bronco est un mythe américain du 4 x 4 que Ford régénère avec talent. L’inspiration vient souvent d’un retour aux sources qui n’est pas un retour en arrière. La firme américaine a conçu une version moderne du véhicule, fidèle à l’esprit du modèle en écartant au passage le V8 énergivore. La production commencera début 2021 et les premiers véhicules seront livrés au printemps prochain aux États-Unis. La marque à l’ovale bleue redonne ainsi de l’élan à son modèle, parfaitement taillé pour s’aventurer dans les spots de surf les plus inaccessibles et les plus sauvages.
Pour se faire, le Ford Bronco sera disponible en version à quatre portes en 2021. Une variante à deux portes sera également livrable. Dans tous les cas, il sera possible de retirer les portières et le toit. Si le Ford Bronco mise sur un design assez rétro, il ne crache pas sur la technologie pour autant ! À bord, on pourra opter pour un écran tactile de 12 pouces intégrant SYNC 4, la nouvelle génération du système d’infodivertissement de Ford. La connectivité avec Android Auto et Apple CarPlay se fera sans fil et le Bronco sera livré avec l’ensemble des technologies d’aide à la conduite Co-Pilot 360. Sous le capot, le Ford Bronco 2021 sera proposé avec au choix deux moteurs turbocompressés déjà bien connus chez Ford.
 Le premier est un bloc à quatre cylindres de 2,3 litres, le même que l’on retrouve dans le Ranger, la Mustang EcoBoost et même la défunte Focus RS. Ford annonce une puissance de 270 chevaux. Il sera également possible d’opter pour un Bronco muni d’un moteur V6 de 2,7 litres, lui aussi turbocompressé. On parle alors d’une puissance de 310 chevaux. Le Bronco sera disponible avec une transmission manuelle à sept vitesses ou une automatique à 10 rapports.