CITROEN C3 AirCross

Confortable, spacieux et polyvalent, le tout nouveau Citroën C3 Aircross revient en force avec une offre inédite 5 et 7 places. Doté de motorisations hybride et 100% électrique, il compte bien s’imposer dans le segment des SUV urbains. Essai détaillé. Citroën dévoile son tout nouveau C3 Aircross, un SUV urbain qui bouscule les codes ! Basé sur la plateforme "Smart", il se distingue par un design affirmé et une offre unique : une version 5 places ultra-spacieuse et une inédite variante 7 places, une première dans le segment. Avec ses 4,39 m de long et une garde au sol de plus de 200 mm, il affiche une prestance robuste et une accessibilité optimisée. Pensé pour la ville comme pour les grands trajets, ce baroudeur en herbe mise sur un confort maximal, un design puissant et une motorisation multi-énergies à la pointe de la technologie. Autonews a eu l'occasion de l’examiner sous toutes ses coutures dans la région de Barcelone, où il a su démontrer ses qualités en conditions grandeur nature. Un look percutant Esthétiquement, le nouveau venu muscle son jeu avec un style plus vertical et des lignes tranchées. La face avant adopte la nouvelle identité visuelle de la marque, avec un logo réinventé et une signature lumineuse à trois points. Le capot haut et horizontal renforce l'aspect massif, tandis que le bouclier s'offre des "color clips" interchangeables pour une personnalisation à la carte. Plus athlétique, le profil met en avant ses gènes de SUV. Ceci passe par une hauteur de 1,66 m, un pavillon droit, des passages de roue bien marqués et une aile arrière sculptée, ce qui apporte une touche de dynamisme à la caisse. A l’arrière, un bandeau noir siglé Aircross fait son apparition. Ajoutez à cela une large ouverture donnant accès au coffre, conjuguée à un seuil de chargement plus bas, et vous obtenez un véhicule très pratique pour l’utilisation quotidienne. Spacieux et technologique Inutile de le rappeler, le C3 Aircross est le seul SUV urbain qui se décline en deux versions : 5 ou 7 places. Cette prouesse, il la doit à son empattement généreux de 2,67 m, garantissant une accessibilité optimale à la banquette arrière de la version 5 places. Idem pour la version 7 places, dont l’accès à la troisième rangée de sièges est simplifié. La capacité du coffre atteint tout de même 460 litres, c’est un record dans la catégorie des SUV urbains. Mais la palme du succès de ce modèle réside dans son confort incomparable, inhérent à sa suspension Advanced Comfort et ses sièges repensés pour un maintien optimal. Pour ce qui est de l’ergonomie, fini les compteurs classiques, place à l'affichage tête haute qui projette les informations directement sur un bandeau stratégiquement positionné, offrant une vision dégagée. La technologie embarquée n'est pas en reste avec l’écran tactile 10,25 pouces, légèrement orienté vers le conducteur. Les aides à la conduite sont légion avec le freinage d'urgence, l’alerte de franchissement de ligne, la reconnaissance des panneaux… j’en passe et des meilleurs. Motorisation à la carte Sous le capot, le C3 Aircross offre le choix entre motorisation thermique, hybride ou 100% électrique. La version hybride est animée par le 3-cylindres 1.2 turbo de 136 ch, couplé à une boîte automatique à double embrayage e-DCT, ce qui procure le compromis idéal entre performance et efficience. Mais l’évolution vient surtout de la version électrique propulsée par un moteur de 83 kW, et alimentée par une batterie de 44 kWh. Résultat : le C3 Aircross revendique une autonomie de plus de 300 km, avec une recharge rapide de 20% à 80% en seulement 26 minutes. Une variante avec plus de 400 km d'autonomie est attendue pour 2025. Idéale pour les trajets urbains et les escapades sans stress. Confortable même sur les routes exigeantes Lors de notre essai dans la région de Catalogne, le C3 Aircross a impressionné par sa tenue de route équilibrée et rassurante. La suspension Citroën Advanced Comfort fait preuve d’efficacité en absorbant les imperfections de la chaussée, garantissant un excellent confort de roulage. La direction précise et le centre de gravité bien maîtrisé offrent une stabilité appréciable. Si la version hybride assure une conduite souple et réactive, la version 100% électrique impressionne par sa sobriété et son silence de fonctionnement, en raison de l’absence de vibrations. Dès les premiers tours de roue, la conduite devient une expérience apaisante, idéale pour les trajets urbains et périurbains. L’accélération est franche et linéaire, offrant une réactivité surprenante. Grâce à une gestion intelligente de la récupération d’énergie au freinage, l’autonomie est optimisée, tandis que le confort acoustique accentue l’agrément de conduite. Un atout majeur pour ceux qui recherchent un SUV moderne et serein au quotidien. En définitive, avec son design affirmé, sa motorisation efficiente et sa capacité d’embarquer jusqu’à 7 passagers, le Citroën C3 Aircross coche toutes les cases du SUV urbain intelligent. Disponible à la commande, en Europe, à environ 300.000 DH pour la version hybride, son arrivée au Maroc est prévue pour juin 2025. Un outsider à suivre de très près ! Galerie

Avec son design décontracté, sa vivacité surprenante et son confortable habitacle assorti d’une modularité intelligente, le nouveau Citroën C3 Aircross recèle toute la polyvalence nécessaire pour l’utilisation quotidienne et pour les loisirs. Sorti en 2017, le Citroën C3 Aircross, qui s’inscrit dans la tendance actuelle des crossovers urbains chics et pratiques, a défrayé la chronique avec son look branché et ses prestations ingénieuses. Pour autant, son bilan commercial de 330 000 exemplaires vendus, majoritairement en finitions haut de gamme, ne lui rend pas raison. Car le plus futé des chevrons possède une multiplicité d’atouts qui lui permettent de se propulser au sommet de son segment. C’est justement la mission attribuée au nouveau C3 Aircross fraîchement débarqué dans le Royaume, lequel se veut bien armé pour poursuivre son offensive sur un segment ultra-concurrentiel. Son design affirmé, attachant et ultra personnalisable, tout comme son habitabilité et sa modularité hors pair, ne laisseront pas de marbre les passionnés de petits SUV. De même, sa grande polyvalence, son gabarit compact ainsi que son habitacle relativement spacieux sont d’autres arguments qui plaident en sa faveur… Aucun doute, le renouvellement du C3 Aircross apporte un bon lot de changements qualitatifs et quantitatifs, à commencer par ses nouveaux traits hauts en couleur. Du charme à revendre Le C3 Aircross ne passe pas inaperçu, tant sa posture dominante assortie d’une garde au sol surélevée, lui confèrent une présence visuelle remarquable sur la route. Ce sentiment est d’autant accentué par des protections de bas de caisse en totale harmonie avec les passages de roues, des sabots à l’avant et à l’arrière, ainsi que des barres de toit qui affirment son esprit baroudeur. Entièrement nouvelle, sa face avant s’inspire du concept car CXPERIENCE, inaugurée par la berline C3 en 2020. Il s’agit d’une évolution stylistique, qui apporte un air de fraîcheur à la gamme Citroën, comme en témoigne la nouvelle signature lumineuse des feux avant. Ici, les doubles chevrons chromés sont harmonieusement reliés aux projecteurs à LED. La C3 Aircross dispose également d’une nouvelle grille de calandre avec un motif géométrique inédit, qui surmonte un sabot gris argent intégrant des inserts colorés. Outre la robustesse, ce design renforce l’esprit aventurier de l’engin. Ode à l’espace et la modularité Offrant d’excellentes côtes d’habitabilité, avec notamment un espace aux jambes généreux à l’arrière, et une garde au toit suffisante pour abriter même les grands gabarits, le nouveau C3 Aircross se veut très accueillant et confortable. Mais ce qui frappe le plus dans ce véhicule, c’est sa modularité hors pair avec une banquette coulissante sur 150 mm en 2 parties indépendantes. Et ce n’est pas tout, la mise en tablette du siège passager avant permet de dégager une longueur de chargement de 2,40 m, bien utile pour transporter en toute sérénité des objets particulièrement longs (meubles en kits, accessoires de sport, etc.). Sans parler du volume du coffre extensible de 410 l à 520 l, quand la banquette arrière est avancée, et qui peut même être modulable jusqu’à 1 289 l, lorsque la banquette arrière est rabattue. Connectivité rehaussée Autre particularité, le C3 Aircross consolide son côté fonctionnel grâce à une nouvelle console centrale plus soignée, laquelle intègre un grand rangement accessible à la fois aux passagers avant et arrière. Ceux-ci auront droit également à une nouvelle interface média avec un écran tactile de 9’’ aussi intuitif qu’ergonomique à l’usage. Il s’agit du système  Citroën Connect Nav conjugué à la fonction Mirror Screen, compatible aux systèmes d’exploitation Android Auto et Apple CarPlay. En plus de la recharge sans fil pour smartphone et le Citroën Connect Assist, la dotation du crossover se bonifie de plusieurs aides à la conduite qui rendent chaque trajet encore plus sûr et plus agréable. On cite entre autres, la caméra de recul Top Rear Vision qui permet de reconstituer sur l’écran tactile l’environnement arrière de la voiture. Cliquez ici pour découvrir les prix et les équipements de Citroën C3 Aircross Enfin, le nouveau SUV C3 Aircross offre une gamme de motorisations Diesel efficientes et performantes. Il s’agit du bloc 1,5 Blue HDI qui développe la puissance de 120ch et le 1,5 HDi de 92 ch. Si le premier s’acoquine fort bien avec la boîte automatique à six rapports EAT6, l’autre s’associe avec une boîte manuelle à cinq rapports. Galerie