AUDI Q3 Sportback
480.000DH
Diesel MHEV - 8 cv - 150 ch
4 versions • Photos et vidéos


AUDI Q3 Sportback - Tarifs et versions
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*Prix public en DH (hors taxe) peinture métallisée ou taxe de luxe
AUDI Q3 Sportback - En bref
Audi Q3 Sportback est un SUV compact premium Diesel, qui se distingue par sa silhouette coupé, son habitacle offrant 5 places et son coffre de 530 litres.
Le Q3 Sportback 2026 s’adresse aux acheteurs marocains recherchant un SUV au style dynamique, adaptable aux usages quotidiens et aux voyages au long cours.
Audi Q3 Sportback Prix Maroc commence à 528.000 DH en finition Design, passe à 563.997 DH en Performance, atteint 606.100 DH en S-line et culmine à 706.000 DH en S-Edition.
Audi Q3 Sportback diesel est animé par le moteur 2.0 TDI de 150 ch MHEV, associée à la boîte automatique S tronic à 7 rapports.
Q3 Audi Sportback se signale par ses projecteurs Matrix LED et des jantes aluminium de 18 pouces.
Audi Q3 Sportback intérieur met en avant un tableau de bord numérique de10,25 pouces, un écran tactile central de 10,1 pouces et des sièges enveloppants habillés d’une sellerie en similicuir.
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AUDI Q3 Sportback - Photos






Dernières actualités AUDI Q3 Sportback

Nouveautés | Audi Q3 Sportback 2026 Maroc : prix dès 528.000 DH
Le nouvel Audi Q3 Sportback arrive au Maroc avec le 2.0 TDI 150 ch et une silhouette SUV coupé plus sculpturale. Prix revus, design retravaillé et présentation intérieure modernisée constituent les évolutions majeures de cette nouvelle génération. Décryptage.
https://www.youtube.com/watch?v=0GYffGS9GRE
Audi Maroc lance la deuxième génération de l’Audi Q3 Sportback. Cette déclinaison coupé conserve l’architecture technique du Q3 standard, mais s’en distingue par une ligne de toit fuyante et une posture plus campée, rompant avec le classicisme du SUV compact traditionnel. Sur le marché marocain, il devra rivaliser avec le BMW X2, référence établie du segment des SUV coupé premium.
L'Audi Q3 Sportback 2026 se décline en quatre finitions : Design, Performance, S-Line et S-Edition, chacune affichant un niveau d’équipement et de présentation distinct.
Une silhouette fuyante
La partie arrière du Q3 Sportback se distingue par des projecteurs OLED, un bandeau lumineux horizontal et un diffuseur inférieur redessiné.
Esthétiquement, le Q3 Sportback adopte une face avant plus expressive, dominée par une large calandre Singleframe, encadrée par des projecteurs Matrix LED. Le bouclier se distingue à la fois par des arêtes plus nettes et des entrées d’air au dessin marqué.
À l’arrière, les feux OLED et le bandeau lumineux s'acoquinent avec un diffuseur massif.
Le profil retient davantage l’attention avec une ligne de toit fuyante qui se prolonge jusqu’au becquet arrière. Les flancs, marqués par des arêtes plus franches, structurent la silhouette et accentuent l’effet coupé. Ajoutez à cela des jantes en aluminium de 18 pouces sur la finition Design ou de 19 pouces sur la S-Line, et vous obtenez un baroudeur au tempérament très dynamique.
Des équipements valorisants
Double dalle numérique composée d’un combiné 10,25 pouces et d’un écran central 10,1 pouces.
Sportif dans son approche, le Q3 n’en demeure pas moins accueillant avec un intérieur pensé pour le confort et la sécurité. La position de conduite évolue avec une double dalle numérique composée d’un combiné d’instrumentation de 10,25 pouces et d’un écran central de 10,1 pouces.
La finition d’entrée de gamme Design dispose d’office de sièges enveloppants habillés d’une sellerie en similicuir, de la climatisation automatique, d’une caméra de recul, d’un système de navigation GPS, d’un éclairage d’ambiance personnalisable et d’un régulateur de vitesse adaptatif. Le Q3 Sportback S-Line ajoute des équipements valorisants comme les sièges électriques avec fonction mémoire et les vitres arrière sur-teintées. Enfin, la finition haut de gamme S-Edition propose des raffinements tels que l’affichage tête haute, le Park Assist automatique ou encore la climatisation tri-zones.
Avec un coffre de 530 litres, l’Audi Q3 Sportback confirme que la beauté d’une silhouette « coupé » et la polyvalence ne sont pas inconciliables.
Moteur 2.0 TDI reconduit
Banquette arrière adaptée à un usage familial malgré la ligne coupé.
Sous le capot, le Q3 Sportback 2026 reconduit le 2.0 TDI MHEV déjà connu par les acheteurs marocains. Développant 150 ch, ce quatre-cylindres est associé à la boîte automatique S tronic à 7 rapports. La consommation mixte annoncée s’établit à 5,3 L/100 km. Les performances sont au rendez-vous avec une vitesse maximale de 202 km/h et un 0 à 100 km/h abattu en 9,2 secondes.
Audi Q3 Sportback Prix Maroc
Le prix de l'Audi Q3 Sportback commence à 528.000 DH en finition Design, passe à 563.997 DH en finition Performance, atteint 606.100 DH, en finition S-line, et culmine à 706.000 DH avec la version S-Edition.
→ Voir tous les prix et équipements du nouveau Audi Q3 Sportback
Au final, le nouvel Audi Q3 Sportback affine sa silhouette, soigne son intérieur et conserve sa motorisation afin de séduire les automobilistes marocains qui privilégient un SUV au tempérament dynamique sans renoncer à l’efficacité de la mécanique allemande.
Hicham Atabi
Galerie
Pavillon abaissé et ligne de toit fuyante distinguent le Q3 Sportback du Q3
Calandre large et signature lumineuse horizontale structurent la face avant.
La ligne de toit plongeante modifie l’équilibre visuel sans changer l’empattement.
Double écran numérique reconduit dans l’habitacle.

Nouveautés | Audi Q3 - Audi Q3 Sportback : Evolution de l’espèce
Montée en gamme confirmée pour le nouveau Q3 qui s’offre une version coupé baptisée Sportback. Ces véhicules ont un niveau tiré vers le haut en matière de design, de dotations technologiques et de motorisations.
Les SUV compacts ont le vent en poupe actuellement dans le marché automobile. Audi a investi le segment par une offre de haute facture. La nouvelle génération de l’Audi Q3 veut ratisser plus large dans la catégorie. Le véhicule se présente comme le plus opulent de sa catégorie grâce à ses dimensions revues à la hausse (4 484 mm de longueur, 1 849 mm de largeur et 1 616 de hauteur). L’empattement élargi de 77 mm offre plus d’espace.
«Le nouveau Audi Q3 est un SUV compact familial. Les nouvelles dimensions profitent à l’espace à bord. Le véhicule est bien positionné pour faire face à ses concurrents immédiats, en l’occurrence Mercedes GLA et BMW X 1», souligne Jérôme Berthod, directeur de la marque Audi au Maroc.
La deuxième génération se démarque par un design audacieux : une calandre Singleframe octogonale intégrant huit barres verticales. Elle est dotée de phares Full LED, qui fournissent un éclairage de la chaussée similaire à la lumière du jour. La technologie Matrix LED répartit le faisceau lumineux de manière optimale.
Plus dynamique que sa devancière, l’Audi Q3 devient aussi plus familial avec son espace à bord généreux. Le SUV renforce ses aspects pratiques grâce à sa polyvalence. Les sièges arrière sont inclinables et réglables en avant et en arrière. Le plancher de chargement est ajustable en hauteur et accompagné de nombreux compartiments de rangement. Selon la position des sièges arrière et des dossiers, la capacité du coffre oscille entre 530 et 1 525 litres.
Avec une plus grande habitabilité, l’intérieur se démarque par la qualité de la finition et des matériaux.
Doté d’une position de conduite sportive couplée à un nouveau concept de commande et d’affichage, le véhicule offre un accès facile et une bonne visibilité panoramique.
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les prix et les équipements de l'Audi Q3
Le cockpit englobe des instruments innovants totalement numériques, comme le tableau de bord digital, l’écran tactile de 10,25 pouces, la commande vocale naturelle ou les aides à la conduite. Les informations sont affichées en fonction des besoins du conducteur (vitesse/régime, affichage de la carte, radio/médias, etc.). L’interface Audi pour Smartphone (sous iOS ou Android) permet de se connecter et d’accéder à toutes les applications mobiles.
Outre les technologies de série, comme la boîte automatique STronic, l’ESC (système de contrôle électronique de stabilité), Radio MMI Plus, système Start and Stop, climatisation automatique bizone, le SUV propose également la caméra 360°. En plus de la vue aérienne virtuelle, de la caméra de recul et de la vue panoramique avant et arrière à 180°, une visualisation détaillée des roues avant et arrière est également disponible. Celle-ci permet au conducteur de manœuvrer avec précision à proximité des bordures du trottoir. La gamme d’équipements comprend également l’Audi Phone Box (compartiment pour téléphone portable permettant de passer des appels en conduisant) et l’Audi Sound System, Bang & Olufsen (un système qui offre une expérience sonore 3D exceptionnelle avec 17 hauts parleurs).
Sous le capot, le véhicule est disponible en motorisation diesel. Il s’agit d’un bloc de 2 l fournissant 150 ch.
Les tarifs démarrent à partir de 404 000 DH pour la version Premium et culminent à 524 000 DH pour la version S Ligne.
Audi Q3 Sportback, sportivité et générosité
La gamme Audi Q3 englobe une version Sportback. Compact et spacieux par des dimensions généreuses (longueur 4 500 mm, largeur 1 843 mm et hauteur 1 567 mm), le véhicule dispose d’une allure singulière, qui se démarque par une ligne plongeante et élégante, illustrant une forme dynamique et marquant sa sportivité. On distingue également une calandre Singlefram en nid-d’abeilles et une ligne d’épaule basse.
De série, les Audi Q3 Sportback sont livrés avec le pack brillant, qui attire plus l’attention sur le cadre du toit et les bordures des vitres en aluminium, tandis que les montants des vitres sont noirs.
Le design sportif et affirmé de l’extérieur se retrouve à l’intérieur du SUV coupé compact : l’accent mis sur les éléments horizontaux crée une sensation d’espace. Comme dans les grands modèles d’Audi, l’architecture s’accorde parfaitement avec les performances du véhicule. Généreux et modulable, le SUV est doté de technologies de dernière génération, qui boostent le plaisir de conduite.
La motorisation est identique à celle du Q3, qui est doté de série de l’Audi Drive Select. Ce système adapte de nombreux composants et fonctions selon six modes, notamment les caractéristiques du moteur et de la transmission, l’amortissement et l’assistance au braquage. Outre les paramètres standard, les programmes confort, dynamique et efficience peuvent être sélectionnés. Le conducteur n’a pas été oublié pour autant puisqu’il dispose également d’une configuration personnalisée. Pour aborder les sentiers battus, il peut sélectionner le mode offroad.
Une fois en service, le correcteur électronique de trajectoire passe le système de commande de la traction en mode tout-terrain. Le prix d’attaque est de 479 000 DH, mais pour bénéficier de la version S-Line, il faut signer un chèque de 590 000 DH.
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Dernières actualités

Auto-Moto | EXEED RX 2026 | Qualité et prestations haut de gamme
EXEED RX est un SUV hybride rechargeable qui affiche des performances et des prestations premium.
Avec sa silhouette de SUV coupé, son habitacle particulièrement soigné et sa dotation technologique complète, l'EXEED RX mise sur une approche différente du segment. Double écran de 12,3 pouces, affichage tête haute, sièges chauffants, ventilés et massants, climatisation tri-zone ou encore caméra 540° : l'équipement se veut digne de catégories supérieures.
— Prix, versions et fiche technique disponibles ici
La planche de bord de l'EXEED RX mise sur une double interface numérique de 12,3 pouces.
Sous le capot, l'EXEED RX 2026 se distingue par son moteur hybride rechargeable de 367 ch, associé à une boîte automatique et une transmission à 4 roues motrices. Sa batterie de 19,43 kWh lui permet d’assurer une autonomie de 169 km en électrique, tandis que son rayon d’action total (électrique + thermique) dépasse les 1.000 km.
Sur la route, le EXEED RX Maroc surprend par son équilibre entre confort et dynamisme. De quoi séduire les acheteurs marocains en quête d’un SUV premium performant et doté de technologie et d'équipements haut de gamme.
Les sièges avant de l'EXEED RX proposent les fonctions chauffage, ventilation et massage.
Hicham Atabi

Nouveautés | Dacia Jogger 2026 : nouveaux prix et moteur hybrid 155 ch
Avec sa nouvelle motorisation Hybrid, la Dacia Jogger gagne en puissance et en efficience tout en préservant sa vocation de familiale à sept places.
Dacia Maroc diversifie sa gamme avec l'arrivée de la nouvelle Dacia Jogger Hybrid. Plus puissante, plus efficiente et toujours disponible en configuration 7 places, ce modèle reçoit une nouvelle motorisation Hybride de 155 ch, qui remplace l'ancienne version de 140 ch. Une évolution qui lui permet de gagner en agrément sans renier les fondamentaux qui ont fait son succès.
Plus de puissance, plus d'agrément
L'intégration de la technologie hybride préserve l'habitabilité et la modularité du Jogger.
Sous le capot, Dacia Jogger 2026 adopte une nouvelle motorisation Hybrid développant 155 ch. Le système associe un moteur essence quatre cylindres 1.8 litre de 109 ch à deux moteurs électriques. Il s’agit d’un moteur principal de 50 ch et d’un démarreur-générateur haute tension. L'ensemble est associé à une boîte automatique électrifiée spécifique et alimenté par une batterie de 1,4 kWh.
La transmission de Jogger dispose de quatre rapports dédiés au moteur thermique et de deux rapports réservés à la propulsion électrique. Dépourvue d'embrayage, elle privilégie la fluidité des passages de rapports tout en optimisant le rendement énergétique.
Par rapport à l'ancien Jogger Hybrid 140, les accélérations gagnent en vigueur tandis que les reprises se montrent plus franches. Une évolution qui profite aussi bien aux trajets urbains qu'aux déplacements familiaux sur longue distance.
Une consommation mixte de 4,0 L/100 km
Le Jogger demeure l'un des rares modèles du marché à proposer jusqu'à sept vraies places.
Au-delà des performances, le nouveau système hybride améliore également la sobriété énergétique. Le Jogger Hybrid affiche une consommation mixte de 4,0 L/100 km. En circulation urbaine, jusqu'à 80 % du temps de roulage peut être réalisé en mode électrique, tandis que chaque démarrage s'effectue automatiquement sans solliciter le moteur thermique.
Comme sur les autres modèles hybrides de la marque Dacia, la batterie se recharge lors des phases de freinage et de décélération, sans nécessiter de branchement externe. Une technologie qui permet de réduire la consommation au quotidien tout en conservant une grande simplicité d'utilisation.
Jogger 7 places destiné aux familles nombreuses
Au-delà de sa nouvelle mécanique, la Dacia Jogger Maroc conserve ce qui la distingue sur le marché national. Autrement dit, Jogger 2026 reste l'un des rares véhicules de son segment à proposer jusqu'à sept vraies places tout en offrant une modularité particulièrement généreuse.
→ Les prix et versions sont disponible ici
Il faut aussi souligner que l'intégration de la batterie hybride n'a imposé aucun compromis sur l'habitabilité ni sur le volume de chargement.
Commercialisé au Maroc à partir de 260.900 DH en finition Extrême 7 places, la Dacia Jogger Hybrid consolide son positionnement de familiale accessible. Une formule qui associe désormais davantage de performances, une consommation réduite et toujours l'un des meilleurs rapports prix/prestations du marché.
Hicham Atabi

Actualité nationale | MINI : la mamie s’éclate au Nostalgia Lovers 2026
Entre nostalgie, musique et lifestyle, MINI s'invite à Nostalgia Lovers 2026. La marque britannique sera le transporteur officiel de l'un des rendez-vous musicaux les plus attendus du Royaume.
Les années 80, 90 et 2000 vont bientôt résonner à nouveau. Et cette année, MINI sera de la partie. Smeia, importateur exclusif de la marque britannique au Maroc, annonce en effet la participation de MINI en tant que Transporteur Officiel du Festival Nostalgia Lovers 2026, l'un des rendez-vous musicaux les plus attendus du Royaume.
Pour MINI, ce partenariat va bien au-delà d'une simple opération de mobilité. La marque cultive depuis toujours une proximité particulière avec les univers de la musique, du design et de la création. Un terrain d'expression qui correspond parfaitement à l'esprit du festival, devenu au fil des éditions un véritable phénomène culturel.
Quand la musique rencontre le lifestyle
Chaque année, Nostalgia Lovers rassemble des milliers de spectateurs venus revivre les tubes qui ont marqué plusieurs générations. Entre souvenirs, émotions et ambiance festive, le rendez-vous s'est imposé comme l'un des événements musicaux les plus populaires du pays.
Lire aussi : Opel fait vibrer Casablanca au rythme de RUN & BEAT
Un univers dans lequel MINI se retrouve naturellement. Depuis son lancement en 1959, la petite britannique a construit une identité qui dépasse largement le cadre automobile. Présente dans les mondes de la musique, de la mode ou encore du design, la marque a toujours cultivé un esprit décalé, créatif et anticonformiste.
Une flotte dédiée aux artistes et invités
À l'occasion du festival, MINI mettra à disposition une flotte spécialement dédiée au transport des artistes, invités et équipes organisatrices. Une mission logistique essentielle qui permettra à la marque d'accompagner l'événement au plus près de ses coulisses.
Les festivaliers auront également l'opportunité de découvrir les derniers modèles de la gamme MINI. Une manière pour la marque de présenter sa nouvelle génération de véhicules dans un environnement fidèle à son ADN.
Une gamme tournée vers l'avenir
De la MINI Cooper, héritière directe du modèle originel, au MINI Aceman 100 % électrique, en passant par le MINI Countryman, le plus spacieux de la famille, la gamme actuelle illustre l'évolution de la marque sans renoncer à son identité.
→ Retrouvez les prix et versions de la gamme Mini au Maroc
À travers ce partenariat avec Nostalgia Lovers 2026, Smeia confirme sa volonté de rapprocher MINI de ses communautés et de soutenir les grands rendez-vous culturels du Royaume. Une présence qui promet d'ajouter une touche britannique à un week-end placé sous le signe de la musique, des souvenirs et de la bonne humeur.
Hicham Atabi

Actualité nationale | AXA Crédit Maroc devient Stellantis Salaf Maroc
L'ancien AXA Crédit Maroc devient officiellement Stellantis Salaf Maroc. Une nouvelle étape qui ancre le géant automobile dans le financement au Royaume, avec une offre pensée pour faciliter l'accès à la mobilité.
Le paysage du financement automobile marocain évolue. AXA Crédit Maroc devient officiellement Stellantis Salaf Maroc, la filiale du groupe Stellantis dédiée au financement dans le Royaume.
Cette transformation fait suite à l'acquisition majoritaire d'AXA Crédit Maroc, en septembre 2025, par FIDIS S.p.A., l'entité de Stellantis spécialisée dans les services financiers et la mobilité. L'objectif consiste à bâtir un modèle intégré, au service d'une mobilité plus accessible et plus compétitive.
Lire aussi : OMODA et JAECOO créent leur propre filiale au Maroc
Concrètement, la nouvelle entité proposera des solutions de financement dédiées aux véhicules des marques du groupe «Peugeot, Citroën, Opel, Fiat, Jeep…» directement au sein du réseau commercial Stellantis. A cela s’ajoutent des services complémentaires, tels que l'assurance ou les contrats d'entretien. L'activité de prêt personnel, quant à elle, se poursuit. Bonne nouvelle pour les clients actuels : les crédits en cours restent inchangés, dans les mêmes conditions contractuelles.
Lionel Piquer aux commandes
Pour mener cette nouvelle aventure, Stellantis Salaf Maroc nomme Lionel Piquer au poste de Directeur Général. Fort d'un parcours à la tête de grandes organisations internationales en Europe, au Maroc et en Afrique subsaharienne, il a piloté plusieurs transformations stratégiques majeures dans des environnements multiculturels. Il exercera sous la supervision d'Andrea Faina, Directeur Général de FIDIS S.p.A et Responsable de Stellantis Financial Services Afrique, Chine & Moyen-Orient.
A l’occasion de sa nomination, Lionel Piquer a déclaré « Notre ambition est d'offrir aux clients des solutions de financement simples, compétitives et adaptées à leurs besoins ». Une approche qui vise à accompagner les particuliers dans leurs projets automobiles tout en facilitant l'accès à la mobilité au Maroc.
Du côté de Stellantis Maroc, Yves Peyrot Des Gachons Directeur Général a annoncé «Nous ajoutons une brique stratégique à notre développement dans le Royaume», estimant que cette expertise financière renforce l'écosystème du groupe et soutient la croissance de ses marques.
Au final, Stellantis consolide un écosystème complet, couvrant l'ingénierie, l'industrie, le commerce, les services et désormais le crédit. Une manière de mieux accompagner les mutations du marché et d’offrir à ses clients des solutions parfaitement intégrées.
Saad Snaoui

Actualité internationale | Jetour T2 : 500.000 ventes dans le monde
Trois ans après son lancement, le Jetour T2 franchit un cap symbolique. Le constructeur chinois annonce que son SUV a dépassé les 500.000 exemplaires vendus dans le monde en seulement 33 mois. Une performance qui accompagne l'expansion internationale de Jetour et confirme le rôle central du T2 dans la croissance de la marque.
Selon le constructeur, le T2 serait même le SUV au style baroudeur ayant atteint le plus rapidement ce niveau de ventes. Au-delà du chiffre, cette réussite témoigne surtout de l'importance prise par ce modèle au sein de la gamme Jetour.
Jetour accélère son développement mondial
Très originale, la housse de roue de secours du Jetour T2 adopte une forme carrée
Le succès du T2 intervient dans un contexte de forte croissance pour Jetour. Créée en 2018, la marque revendique aujourd'hui plus de 2,2 millions de véhicules vendus dans le monde et une présence dans une centaine de pays et régions. Son réseau dépasse désormais les 2.000 points de vente et de service.
L'année 2025 s'est soldée par environ 620.000 véhicules écoulés, tandis que les marchés internationaux représentent une part croissante des volumes de la marque. Jetour affiche désormais une ambition claire : atteindre les deux millions de ventes annuelles à l'horizon 2030.
L’origine du succès
Le combiné d'instrumentation 10,25 pouces et l'écran tactile de 15,6 pouces, forment un ensemble ergonomique
Une partie du succès du T2 s'explique par son positionnement. Le SUV adopte une silhouette cubique directement inspirée de l'univers du tout-terrain. Face avant verticale, capot horizontal, ailes marquées, protections de carrosserie apparentes et roue de secours fixée sur le hayon lui confèrent une personnalité visuelle forte. Une approche qui tranche avec les SUV familiaux aux lignes plus consensuelles.
À bord, le T2 mise sur une présentation technologique et valorisante. Le conducteur prend place derrière un combiné numérique de 10,25 pouces tandis qu'un écran tactile central de 15,6 pouces regroupe la majorité des fonctions du véhicule. Selon les versions et les marchés, l'équipement peut également inclure un affichage tête haute, une caméra panoramique à 540° ainsi qu'un système audio Sony à 12 haut-parleurs.
Le confort constitue également l'un des arguments du modèle. Les sièges avant électriques disposent de fonctions de chauffage, de ventilation et de massage. L'empattement de 2.800 mm permet par ailleurs d'offrir un espace généreux aux passagers arrière, renforçant sa vocation familiale.
Au Maroc, le Jetour T2 est proposé dans sa version hybride rechargeable i-DM. Cette dernière associe un moteur essence 1.5 turbo à deux moteurs électriques pour une puissance cumulée de 375 ch. Alimentée par une batterie de 26,7 kWh, elle revendique jusqu'à 139 km d'autonomie en mode électrique selon le constructeur.
Le moteur de la gamme T-Series
Le T2 ne constitue pas seulement un succès isolé. Il est devenu le principal pilier de la famille T-Series. Jetour indique que cette gamme totalise désormais plus de 700.000 ventes à travers le monde. Le T2 représente ainsi l'essentiel des volumes enregistrés par cette lignée de SUV à vocation aventure.
→ Les prix et versions sont disponible ici
Ce modèle joue également un rôle majeur dans la visibilité internationale de la marque. Son design distinctif et son positionnement technologique lui ont permis de devenir l'un des véhicules les plus identifiables du constructeur chinois sur les marchés export.
Au-delà du seuil symbolique des 500.000 exemplaires, le Jetour T2 illustre surtout la montée en puissance d'un constructeur chinois qui accélère son expansion à l'échelle mondiale. Pour Jetour, ce SUV est devenu bien plus qu'un modèle à succès : il constitue désormais l'un des principaux moteurs de sa croissance internationale.
Hicham Atabi

Actualité nationale | OMODA et JAECOO créent leur propre filiale au Maroc
Commercialisées au Maroc, depuis 2024, via le distributeur CFAO Mobility Maroc, les marques Omoda & Jaecoo changent de cap. Les labels chinois créent désormais leur propre filiale marocain qui assurera, à terme, l’importation et la distribution de leurs véhicules.
Introduits au Maroc en 2024 par CFAO Mobility Maroc, les labels OMODA et JAECOO ont depuis étoffés leur présence avec un réseau dédié et une gamme de SUV misant notamment sur les motorisations hybrides rechargeables. Aujourd’hui, le constructeur chinois estime que le marché marocain justifie une présence directe.
Il est courant que lorsqu’une marque gagne du terrain dans un pays, elle passe de l’importateur-distributeur local à une structure qu’elle contrôle elle-même. Cette évolution est classique dans l’automobile.
Pour les clients, ce changement n’aura aucun impact immédiat. La future société marocaine n’étant pas encore opérationnelle, CFAO Mobility Maroc continuera à commercialiser les véhicules et à assurer l’ensemble des prestations après-vente. Le distributeur restera également responsable du suivi des garanties, de l’entretien et de la disponibilité des pièces de rechange pendant toute la période de transition.
L’annonce marque aussi l’aboutissement de la mission confiée à CFAO Mobility Maroc lors du lancement de la marque. Le groupe avait accompagné cette introduction en s’appuyant sur son réseau, sa connaissance du marché et ses infrastructures après-vente. A cet égard, Laurent Genet, directeur général de CFAO Mobility Maroc a déclaré :
« Nous sommes fiers d’avoir lancé Omoda & Jaecoo au Maroc et d’avoir accompagné le développement de la marque grâce à l’engagement de nos équipes et à la confiance de nos clients et partenaires ».
Appartenant au géant chinois Chery et distribués dans 69 pays, les deux marques OMODA & JAECOO gagnent rapidement du terrain à l'export. Leur grand marché à l'international se trouve aujourd'hui en Europe, et génère plus de 40% des ventes à l'échelle mondiale.
Saad Snaoui

Actualité internationale | Renault 4 TROOP : Une sentinelle high-tech
Renault Group et Thales tapent fort à Eurosatory 2026 avec un prototype qui réinvente le véhicule tactique.
À cette occasion, Renault Group et Thales lèvent le voile sur le 4 TROOP, un prototype de Véhicule Civil Multi-Rôles (VCMR). Conçu à partir d’un véhicule de série, rapide à produire et à coût maîtrisé, il intègre les technologies de pointe de Thales.
L’idée est aussi simple qu’efficace, plus besoin de concevoir un engin militaire à partir de zéro. Aujourd’hui, on part d’une plateforme civile éprouvée, puis on y greffe le meilleur de la technologie Thales en matière de communications ultra-sécurisées, connectivité tactique et intelligence artificielle d’aide à la décision. Le véhicule devient soudain le cerveau d’une opération.
Le résultat impressionne en tant que véhicule Hybride à quatre roues motrices, le 4 TROOP avance en silence sans sacrifier l’autonomie. Il pilote drones et robots, traite des montagnes de données et il se transforme en centre de commandement mobile, capable de manœuvrer tout en coordonnant les opérations sur le terrain.
Polyvalent, il se prête à de nombreuses missions : reconnaissance, escorte, surveillance ou soutien logistique. Son système Vehicle-to-Load lui permet même d’alimenter des équipements sur le terrain. Une approche pragmatique et souveraine, immédiatement mobilisable.
Saad Snaoui

Auto-Moto | C3 2026 : prix, moteurs et fiche technique en vidéo
Citroen C3 n'a jamais autant changé. Plus haute, plus affirmée et désormais disponible en version hybride, la Française revendique une nouvelle ambition. Découvrez notre essai vidéo Auto-Moto.
Citroen Maroc tourne une page importante avec la nouvelle C3. Plus haute, plus affirmée et désormais inspirée de l'univers des SUV urbains, la quatrième génération de la citadine française s'éloigne radicalement de sa devancière.
Au-delà du style, cette nouvelle C3 inaugure au Maroc une motorisation hybride de 110 ch associée à une boîte automatique électrifiée e-DCS6, tout en conservant l'ADN confort cher à la marque grâce aux suspensions et sièges Advanced Comfort.
— Retrouvez les prix, versions et fiche technique de la Citroen C3 2026
Dans cette émission Auto-Moto, nous vous proposons de découvrir en détail son design, son habitacle, ses équipements, ses motorisations et ses prix au Maroc.
Hicham Atabi

Actualité nationale | Range Rover Evoque Hoxton. Edition limitée à 599.000 DH
Range Rover enrichit sa gamme au Maroc avec l'Evoque Hoxton, une édition limitée inspirée d'un quartier emblématique de Londres. Au programme : une présentation spécifique et un moteur Diesel associé à la transmission intégrale AWD.
Dans l'industrie automobile, toutes les nouveautés ne passent pas par une nouvelle plateforme ou une motorisation inédite. Lorsqu'un modèle atteint sa pleine maturité commerciale, les constructeurs premium misent souvent sur des séries spéciales destinées à renouveler son attractivité. C'est précisément la logique qui accompagne aujourd'hui le Range Rover Evoque Hoxton. Inspirée d'un quartier emblématique de l'Est londonien, cette édition limitée enrichit l'univers du SUV britannique à travers une présentation exclusive et une dotation renforcée, sans pour autant modifier ses fondamentaux techniques.
Une dotation enrichie
Le système Pivi Pro centralise les principales fonctions de connectivité et de confort du Range Rover Evoque Hoxton.
Pour se distinguer du reste de la gamme, le Range Rover Evoque Hoxton reçoit plusieurs équipements et éléments de présentation spécifiques. La sellerie Windsor Bordeaux, le toit panoramique ouvrant, les jantes de 20 pouces ou encore l'affichage tête haute participent à cette montée en gamme.
L'équipement technologique n'est pas en reste avec la présence d'une caméra panoramique 3D, d'un éclairage d'ambiance configurable et d'un système avancé d'aide au stationnement intégrant notamment la surveillance des angles morts, la détection du trafic arrière et l'assistance active au stationnement.
Cette édition se distingue également par quelques détails exclusifs, à l'image des seuils de porte illuminés et des lampes d'approche projetant la signature « Hoxton » au sol, autant d'éléments destinés à renforcer son caractère distinctif.
→ Retrouvez les prix des modèles Range Rover au Maroc
Le Diesel résiste
Si l'habillage spécifique constitue l'élément le plus visible de cette série limitée, la véritable singularité de l'Evoque Hoxton se trouve peut-être sous le capot.
Alors que les motorisations Diesel deviennent progressivement plus rares dans l'univers premium, Range Rover conserve ici son bloc Ingenium 2.0 litres à quatre cylindres. Associé à une boîte automatique et à la transmission intégrale AWD livrée de série, cet ensemble se distingue par sa sobriété et sa la polyvalence.
→ Retrouver les prix et versions du Range Rover Evoque
Une édition limitée à 599.000 DH
Commercialisé au Maroc à partir de 599.000 DH clé en main, le Range Rover Evoque Hoxton vient enrichir l'offre du SUV compact britannique avec une proposition davantage axée sur l'exclusivité que sur la transformation du produit.
Plus qu'une évolution majeure, cette série spéciale illustre la manière dont les constructeurs premium entretiennent l'attractivité de leurs modèles à travers des éditions limitées soigneusement positionnées. Une stratégie qui permet à l'Evoque de rester dans l'actualité tout en conservant les ingrédients qui ont construit son succès.
Hicham Atabi
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Avis sur AUDI Q3 Sportback
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