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CITROEN C4

227.900DH
Essence - Essence MHEV - 7 cv - 130 Ă  145 ch
3 versions ‱ Photos et vidĂ©os
Citroen c 4 2025 maroc autonews face 2
Citroen c 4 2025 maroc autonews face 2

CITROEN C4 - Tarifs et versions

*Prix public en DH (hors taxe) peinture métallisée ou taxe de luxe

CITROEN C4 - En bref

La CITROËN C4 incarne le parfait mĂ©lange de confort, technologie et design audacieux, idĂ©ale pour le marchĂ© marocain. Sous son capot, elle propose des motorisations variĂ©es, alliant performance et Ă©conomie de carburant. L'intĂ©rieur spacieux se dote d'Ă©quipements modernes tels qu'un Ă©cran tactile intuitif et des systĂšmes d'assistance Ă  la conduite avancĂ©s. Sa suspension unique assure un confort de conduite exceptionnel, mĂȘme sur les routes exigeantes. La CITROËN C4 est disponible Ă  des prix compĂ©titifs au Maroc, avec des promotions attractives en cours, rendant ce modĂšle incontournable pour ceux cherchant une berline Ă©lĂ©gante et innovante.

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DerniÚres actualités CITROEN C4

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Auto-Moto | Citroën C4 et C4 X 2025
Avec l’arrivĂ©e simultanĂ©e de ses nouvelles C4 et C4 X, la marque CitroĂ«n affirme ses nouvelles ambitions sur le segment C. Sa stratĂ©gie offensive s'appuie sur un style affĂ»tĂ©, des intĂ©rieurs cocooning, et des technologies connectĂ©es taillĂ©es Ă  la fois pour les trajets quotidiens et pour le voyage au long court. L’opĂ©ration de lifting ne passe pas inaperçue. En adoptant les nouveaux codes stylistiques maison, la berline compacte affiche une allure plus affĂ»tĂ©e. DĂ©sormais, la face avant se signale par des projecteurs LED redessinĂ©s qui s'Ă©tirent jusqu'aux ailes, doublĂ©s d’une signature lumineuse dynamique et racĂ©e. Pour ce qui est de la dotation en Ă©quipement, la finition d’entrĂ©e de gamme, baptisĂ©e Plus, offre : 4 airbags, dĂ©tecteur de fatigue, clim auto Bi-zone, rĂ©gulateur et limiteur de vitesse, interface d’infodivertissement avec Ă©cran tactile 10’’, camĂ©ra de recul, aide au stationnement AR, rĂ©troviseurs dĂ©givrants et rabattables Ă©lectriquement et jantes en alliage de 17 pouces. De son cĂŽtĂ©, la finition haut de gamme, Max, ajoute un bon paquet de raffinements : 6 airbags, dĂ©tecteur d'angle mort, lecteur de panneaux, freinage d'urgence, rĂ©gulateur de vitesse adaptatif, siĂšges chauffants, instrumentation numĂ©rique 7 pouces et jantes de 18 pouces. Fini le Diesel ! Les nouvelles CitroĂ«n C4 et CitroĂ«n C4 X misent dĂ©sormais sur des motorisations tournĂ©es vers l'avenir. Sous leurs capots, on retrouve le bloc essence 1.2L PureTech de 130 ch, accouplĂ© Ă  la boĂźte automatique Ă  8 rapports. Souple et nerveux, ce 3-cylindres ne manque pas de sobriĂ©tĂ© avec une consommation moyenne de 4,7 litres/100 km, en cycle (WLTP). Les acheteurs qui visent encore plus d'efficience, pourront opter pour la motorisation Ă  hybridation lĂ©gĂšre, disponible exclusivement sur la finition Max Plus. Mariant le 1.2 Turbo Ă  un petit moteur Ă©lectrique, le combo Ă©lectrothermique revendique la puissance de 145 ch pour une consommation de 5,5 l/100 km.
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Nouveautés | Citroën C4 et C4 X 2025 : Nouveau look, nouvelle vie !
Avec un design affĂ»tĂ©, un habitacle encore plus accueillant et des motorisations taillĂ©es pour l'avenir, les nouvelles C4 et C4 X restylĂ©es comptent bien imposer leur signature sur le segment des berlines compactes au Maroc. Tour d’horizon des changements les plus marquants. Le vent du renouveau continue de souffler sur CitroĂ«n. DĂ©terminĂ©e Ă  donner un nouveau souffle Ă  son offre, la marque aux chevrons enrichit sa gamme marocaine avec deux modĂšles qui rĂ©inventent les codes du segment compact. Plus qu’une simple mise Ă  jour, ce double lancement illustre la volontĂ© affirmĂ©e de CitroĂ«n de conjuguer style, confort et efficience, rĂ©pondant ainsi aux aspirations d’un marchĂ© en pleine mutation. Avec l’arrivĂ©e simultanĂ©e de ses nouvelles C4 et C4 X, CitroĂ«n affirme avec panache ses nouvelles ambitions sur le segment C. Sa stratĂ©gie offensive s'appuie sur un style affĂ»tĂ©, des intĂ©rieurs cocooning, et des technologies connectĂ©es taillĂ©es Ă  la fois pour les trajets quotidiens et pour le voyage au long cours. Totalement inĂ©dites, la berline CitroĂ«n C4 et sa dĂ©clinaison tricorps CitroĂ«n C4 X, cochent toutes les cases pour sĂ©duire une clientĂšle exigeante, en quĂȘte d’élĂ©gance, de polyvalence et de sĂ©rĂ©nitĂ©. DĂ©cryptage des atouts les plus marquants de leurs Ă©volutions. Un look qui en impose Premier coup d’Ɠil et premier constat, l’opĂ©ration de lifting ne passe pas inaperçue. En adoptant les nouveaux codes stylistiques maison, la berline compacte affiche une allure plus affĂ»tĂ©e. DĂ©sormais, la face avant se signale par des projecteurs LED redessinĂ©s qui s'Ă©tirent jusqu'aux ailes, doublĂ©s d’une signature lumineuse dynamique et racĂ©e. Le nouveau logo CitroĂ«n trĂŽne fiĂšrement au centre d'une calandre reconfigurĂ©e, surmontant un bouclier plus musclĂ© avec une large entrĂ©e d'air. L'ADN baroudeur est affirmĂ©, sans jamais tomber dans l'excĂšs. De profil, la C4 en remet une couche avec ses passages de roue sculptĂ©s, ses bas de caisse Ă©largis, et ses jantes de 17 ou 18 pouces selon les finitions. Mention spĂ©ciale au pavillon bi-ton Perla Nera (avec toit ouvrant panoramique sur la finition MAX Plus) qui ajoute une touche de lĂ©gĂšretĂ© et de luminositĂ© bienvenue. À l'arriĂšre, les feux se dotent d'une nouvelle signature lumineuse, tandis que le monogramme CitroĂ«n remplace le traditionnel logo. L’ensemble est enveloppĂ© d’un bandeau noir qui ajoute une touche de finesse et d’élĂ©gance Ă  la poupe. RĂ©sultat : une silhouette modernisĂ©e, raffinĂ©e et plus statutaire. Passons maintenant Ă  l’intĂ©rieur. Un cocon ultra-connectĂ© À bord, les deux nouvelles venues transforment chaque trajet en parenthĂšse de douceur. FidĂšle Ă  sa philosophie du Advanced Comfort, la marque soigne l'accueil avec des siĂšges plus ergonomiques. Le maintien latĂ©ral renforcĂ© et les assises douillettes font oublier les longues distances. Pour ce qui est de la dotation en Ă©quipement, la finition d’entrĂ©e de gamme, baptisĂ©e Plus, offre : 4 airbags, dĂ©tecteur de fatigue, clim auto Bi-zone, rĂ©gulateur et limiteur de vitesse, interface d’infodivertissement avec Ă©cran tactile 10’’, camĂ©ra de recul, aide au stationnement AR, rĂ©troviseurs dĂ©givrants et rabattables Ă©lectriquement et jantes en alliage de 17 pouces. De son cĂŽtĂ©, la finition haut de gamme, Max, ajoute un bon paquet de raffinements : 6 airbags, dĂ©tecteur d'angle mort, lecteur de panneaux, freinage d'urgence, rĂ©gulateur de vitesse adaptatif, siĂšges chauffants, combinĂ© d’instrumentation numĂ©rique couleur 7 pouces, navigation 3D ConnectĂ©e et jantes de 18 pouces. Or, la finition la plus huppĂ©e, Max Plus, fait encore monter les enchĂšres en proposant l’affichage tĂȘte haute, le toit panoramique ouvrant et le chargeur sans fil. Outre les multiples espaces de rangement dissĂ©minĂ©s un peu partout dans l’habitacle, le coffre offre un volume de 380 litres, extensible Ă  1 250 litres une fois les siĂšges rabattus. De quoi assurer avec brio aussi bien les courses du week-end que les grandes Ă©chappĂ©es ! Motorisation Ă©lectrifiĂ©e Fini le Diesel ! Les nouvelles CitroĂ«n C4 et CitroĂ«n C4 X misent dĂ©sormais sur des motorisations tournĂ©es vers l'avenir. Sous leurs capots, on retrouve le bloc essence 1.2L PureTech de 130 ch, accouplĂ© Ă  la boĂźte automatique EAT8 Ă  double embrayage et 8 rapports. Souple et nerveux, ce 3-cylindres ne manque pas de sobriĂ©tĂ© avec une consommation moyenne de 4,7 litres/100 km, en cycle (WLTP). Les acheteurs qui visent encore plus d'efficience, pourront opter pour la motorisation Ă  hybridation lĂ©gĂšre 145 e-DCS6, disponible exclusivement sur la finition Max Plus. Mariant le 1.2 Turbo Ă  un petit moteur Ă©lectrique alimentĂ© par une batterie de 0,9 kWh, le combo Ă©lectrothermique revendique la puissance de 145 ch pour une consommation de 5,5 l/100 km. GrĂące Ă  un poids contenu Ă  1 344 kg, le dynamisme est au rendez-vous. Selon CitroĂ«n, la nouvelle technologie d'hybridation lĂ©gĂšre 48V, permet de rouler jusqu'Ă  50% du temps en mode 100 % Ă©lectrique en milieu urbain. Ceci se traduit par une rĂ©duction notable de la consommation de carburant et des Ă©missions de CO₂, estimĂ©e Ă  environ 20%. En misant sur un restylage malin, des Ă©quipements enrichis, et une gamme de motorisations intelligentes, la marque CitroĂ«n rĂ©ussit son pari haut la main. Plus qu'une simple mise Ă  jour, c'est une vĂ©ritable montĂ©e en gamme que propose la marque aux chevrons. Pour ce qui est des tarifs, la CitroĂ«n C4 se nĂ©gocie Ă  partir de 227.900 DH, tandis que la dĂ©clinaison tricorps CitroĂ«n C4 X est 10.000 DH moins chĂšre, soit le prix de 217.900 DH. Galerie
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Actualité internationale,Auto-Moto | Vidéo Nouvelle Citroën C4 2025 : Un Restylage Audacieux
Les changements stylistiques de la CitroĂ«n C4 riment avec l’amĂ©lioration du confort et des progrĂšs notables en matiĂšre de technologie embarquĂ©e. Avec une montĂ©e en gamme assumĂ©e, cette compacte Ă  l'Ăąme de crossover entend bien se faire une place de choix sur le marchĂ© marocain. Voici tout ce qu'il faut savoir ! La CitroĂ«n C4 restylĂ©e adopte une face avant plus imposante, avec des feux LED redessinĂ©s qui s'Ă©tirent jusqu'aux ailes, lui confĂ©rant une signature lumineuse plus moderne et affirmĂ©e. La calandre intĂšgre dĂ©sormais le nouveau logo CitroĂ«n, tandis que le bouclier se muscle avec une grande entrĂ©e d'air et un sabot de protection contrastĂ©, renforçant son look baroudeur. L'arriĂšre aussi se modernise avec une nouvelle signature lumineuse Ă  quatre barrettes, tandis que le logo disparaĂźt au profit du nom "CitroĂ«n" en toutes lettres sur le bandeau reliant les feux. Habitacle Plus Technologique et Confortable L'intĂ©rieur bĂ©nĂ©ficie de plusieurs mises Ă  jour. Les siĂšges Advanced Comfort ont Ă©tĂ© repensĂ©s pour offrir un meilleur maintien latĂ©ral, assurant un confort optimal sur les longs trajets. L'espace Ă  bord reste l'un des atouts de la C4, avec une habitabilitĂ© gĂ©nĂ©reuse pour les passagers arriĂšre et un coffre de 380 litres extensible Ă  1.250 litres. La version haut de gamme "Max" intĂšgre dĂ©sormais un combinĂ© numĂ©rique de 7 pouces, un Ă©cran tactile de 10 pouces, un affichage tĂȘte haute et un systĂšme de navigation 3D. L'interface a Ă©tĂ© amĂ©liorĂ©e pour une utilisation plus intuitive, renforçant encore l'image premium de cette compacte. Motorisation Hybride et Electrique La grande nouveautĂ©, c'est la disparition du bloc Diesel 1.5 BlueHDi 130 ch. À la place, CitroĂ«n propose une motorisation micro-hybride essence de 136 ch, combinant un moteur 1.2 Turbo Ă  un bloc Ă©lectrique 48V. Deux versions Ă©lectriques sont au programme : C4 Ă©lectrique 136 ch avec une batterie de 50 kWh et une autonomie de 342 km, et C4 Ă©lectrique 156 ch avec une batterie de 54 kWh et une autonomie de 412 km. Ces motorisations offrent une efficience accrue et permettent Ă  CitroĂ«n de s'aligner sur les tendances du marchĂ©, tout en garantissant un agrĂ©ment de conduite optimal. Commercialisation au Maroc en 2025 Une annonce prometteuse pour les passionnĂ©s de la marque aux chevrons : la CitroĂ«n C4 restylĂ©e arrivera au Maroc en avril 2025. GrĂące Ă  son positionnement plus haut de gamme et ses motorisations modernisĂ©es, elle s'impose comme une concurrente de poids aux autres compactes du marchĂ©. Alors, la CitroĂ«n C4 2025 a-t-elle les Ă©paules pour s'imposer face Ă  la concurrence ? Rendez-vous sur les routes marocaines pour le dĂ©couvrir !

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