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JEEP Renegade 1.5 GSE T4 130 MHEV Longitude

Version Essence • 130 ch • 7 cv

322.000 DH TTC

294.000 DH TTC Prix public

Jeep renegade my 19 limited autonews face

Fiche technique DU MODÈLE

MOTEUR & TRANSMISSION
Moteur
1.5 GSE T4 MHEV DCT7
Transmission
2 roues motrices ( 4x2 )
Energie
Essence
Emplacement moteur
Moteur avant
Couple maxi
240 Nm
Nombre de cylindres
4 cylindres en ligne
Cylindrée
1 469 cm³
Puissance fiscale
7 cv
Puissance maxi
130 ch
Boîte à vitesse
Automatique 7 rapports
Vitesse maxi
191 km/h
Accélération 0-100 km/h
9,7 sec.
Conso ville
6,7 l/100 km
Conso route
5,7 l/100 km
Conso mixte
6,1 l/100 km
Emission CO2
139 g/km
DIMENSION ET VOLUMES
Catégorie
4x4
Carrosserie
SUV Urbain
Nombre de places
5
Longueur
424
Largeur
181
Hauteur
167
Empattement
257
Volume du réservoir
55
Volume de coffre
351
SÉCURITÉ
Airbags
6
ABS
ESP
Antipatinage
Aide au freinage d'urgence
Antidémarrage électronique
Aide au démarrage en côte
Sélecteur de mode de conduite
Détection de fatigue
Système d'alerte de franchissement de ligne
Détecteur d'angle mort
Détecteur de sous-gonflage
Système d'alarme
Phares antibrouillard
Préparation ISOFIX
Fermeture de portes auto
Maintien dans la voie
CONFORT
Ordinateur de bord
Start & Stop
Palettes au volant
Régulateur de vitesse
Régulateur de vitesse adaptatif
Détecteur de pluie
Allumage auto. des feux
Frein à main électrique
Ecran tactile
Reconnaissance de panneaux
Affichage Tête-Haute
Caméra de recul
Park Assist Auto.
Commandes au volant
Rétroviseurs électriques
Rétroviseurs rabattables électriquement
Coffre électrique
Démarrage mains libres
Sièges électriques
Sièges électriques avec fonction mémoire
Banquette arrière rabattable 1/3-2/3
Système de navigation GPS
Connexion Internet
Bluetooth
Follow-me home
Cockpit digital
Recharge par induction
Port USB Type-c
Port USB
Radio
Commandes vocales
Climatisation
Automatique Bi-Zones
Android Auto
Apple Carplay
Aide au stationnement
Arrière
Volant réglable
Hauteur et profondeur
Vitres électriques
Electrique AV/AR
ESTHÉTIQUE
Jantes aluminium
Volant cuir
Feux de jour
Feux matriciels
Feux LED
Feux Xenon
Feux Full LED
Feux halogène
Feux directionnels
Feux laser
Vitres sur-teintées
Barres de toit
Lumière d'ambiance
Sellerie
Tissu
Toit
Rigide
FICHE TECHNIQUE EN DETAIL

Jeep Renegade 1.5 GSE T4 130 MHEV Longitude

SÉCURITÉ

  • 6 airbags : frontaux, latéraux et rideaux

  • ABS : antiblocage de roues

  • AFU : aide au freinage d\'urgence

  • ESC : contrôle électronique de stabilité

  • HSA : aide au démarrage en côte

  • ERM : système anti-retournement

  • TSC : système anti-oscillation de la remorque

  • TMPS : contrôle de pression des pneus

  • Aide au maintien de la voie active plus

  • Frein de stationnement électronique

  • Phares antibrouillard

  • Alarme de sécurité

  • Détecteur d’angle mort

CONFORT

  • Climatisation automatique Bi-zone

  • Ordinateur de bord

  • Régulateur de vitesse

  • Siège conducteur électrique avant rabattable

  • Rétroviseur intérieur électrochromique

  • Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement

  • Vitres électriques avant \"One touch up/down\"

  • Accoudoir avant réglable

  • Keyless GO

  • Aide au stationnement arrière

ESTHÉTIQUE

  • Jantes en aluminium 16”

  • Sièges en Tissu

  • Pommeau de vitesse en cuir

  • Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie

  • Eclairage d\'ambiance

CONNECTIVITÉ & MULTIMÉDIA

  • Radio avec écran tactile central 7” + 6 HP

  • Bluetooth

  • Connection USB et AUX

  • Combiné d\'instrument 3,5”

  • Compatibilité Android Auto® et Apple CarPlay®

  • Prise auxiliaire 12 V dans la console centrale

SUPPLÉMENTS ET OPTIONS

  • Garantie : 3 ans ou 100 000 km

 

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Nouveautés | Jeep Renegade E-Hybrid - Auto-Moto du 16/7/2023
Par Hicham Atabi
-
Toujours plus de modèles hybrides, telle est la devise de la marque Jeep. Après la commercialisation du Compass e-Hybrid, en décembre 2022, la marque américaine double la mise en introduisant le Jeep Renegade e-Hybrid, histoire de consolider son leadership dans le domaine de la mobilité verte. Bénéficiant d’une hybridation légère, le Renegade e-Hybrid ne prétend pas être un paradigme de sobriété. Mais son nouveau mode de propulsion offre tout de même une économie de carburant plutôt remarquable. Parallèlement, ce baroudeur en herbe regorge d’atouts distinctifs. Grâce à son gabarit compact fort pratique en zones urbaines, à son tempérament ludique adaptable aux loisirs, ou encore à sa polyvalence bien élaborée, le Renegade figure parmi les SUV urbains les plus en vogue. Et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’il honore en tout point de vue le blason «Jeep» qu’il porte au bout de son capot. Sous son capot, le Jeep Renegade e-Hybrid abrite une nouvelle propulsion plus efficace que jamais. Il s’agit d’une association savante entre un bloc thermique et un petit module électrique. Plus concrètement, on retrouve le nouveau bloc à essence 1.5 GSE aux normes Euro 6, combiné à un petit module électrique synchrone de 48 V, ce qui permet de développer la puissance totale de 130 ch. C’est un mariage heureux qui permet de limiter la consommation (5 litres de sans-plomb aux 100 km), mais aussi de réduire de 15% les émissions de C02 par rapport aux modèles dotés d’une motorisation exclusivement thermique. Or, les amateurs de l’éco-conduite en tireront bien plus de bénéfice en roulant à basse vitesse. Dans ces conditions, tout comme lors des embouteillages et des manœuvres de stationnement, le véhicule évolue exclusivement en mode 100% électrique jusqu’à épuisement de la recharge de sa petite batterie. Autre point fort, la technologie hybride s’accompagne de la nouvelle boîte de vitesses robotisée à double embrayage à 7 rapports, à laquelle le moteur électrique est directement associé. Cette transmission se distingue par sa réactivité instantané lors des changements de rapport, ainsi que par l’agrément de conduite offert. Outre la réduction des bruits parasites, le 7ème rapport de vitesse permet de réviser à la baisse la consommation sur autoroute. En bon rejeton de la famille Jeep, le Renegade e-Hybrid allie polyvalence et robustesse, et revendique un caractère plutôt rock’n’roll. Doté d’une garde au sol élevée (174 cm), et d’un châssis solide, le Renegade ne rechigne pas à s’aventurer dans les pistes de campagne, grâce à sa transmission intégrale permanente qui assure une adhérence au sol impeccable. En revanche, les petites routes urbaines étant son terrain de jeu par prédilection, le Renegade s’inscrit dans la circulation sans broncher et fait preuve d’une excellente vivacité. Son tempérament joueur, il le doit essentiellement à sa propulsion puissante, mais aussi à son gabarit concis et ses porte-à-faux réduits. Réaliser des créneaux pour changer de file ou pour se garer, vous l’aurez compris, peut être effectué en deux temps trois mouvements. Pour le reste, ce modèle dispose d'une large gamme de dispositifs d’aides à la conduite, ainsi que des systèmes de sécurité active et passive qui veillent au grain. On y retrouve l'ouverture et le démarrage sans clé, le limiteur et régulateur de vitesse intelligent, l'aide au démarrage en côte, l'assistance au freinage d'urgence et la détection d'angles morts ou de présence d’un obstacle à l’arrière. Question aménagement intérieur, le Jeep Renegade e-Hybrid fait le plein de technologies high-tech. On trouve, entre autres, l’interface média pilotable à partir de l’écran tactile intuitif de 7'' offrant des fonctionnalités telles que la connectivité́ Bluetooth compatible avec les systèmes Apple CarPlayTM et Android Auto. Quant au budget nécessaire pour se procurer le Renegade «hybridé», l’importateur de la marque n’a révélé que le tarif d’attaque qui commence à 313 000 DH, sans préciser la liste des équipements et des options. Cliquez ici pour découvrir les prix et les équipements de le Jeep Renegade E-Hybrid Galerie

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Prix clé en main

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1.5 GSE T4 130 MHEV Longitude
Essence • 130 ch • 7 cv
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Prix public clé en main

Prix public en Showroom
322.000 DH
Frais d’immatriculation
8.805 DH
Remise
- 294.000 DH
Peinture métallisée
5.500 DH
Taxe de luxe
-
Autre frais
-
Prix clé en main *
336.305 DH TTC

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