VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 150 DSG Life

Récemment lancée sur le marché marocain, la Volkswagen Golf 8 s’offre une cure de jouvence revitalisante. Tour d’horizon des changements les plus marquants. Décidément, la Golf est l’une des success stories les plus marquantes de l’histoire de Volkswagen. Depuis son lancement, en 1974, elle s’est vendue à plus de 37 millions d’exemplaires. La clef du succès de cette berline compacte réside dans la fidélité à son esprit originel. La belle saga Golf prend aujourd’hui un nouvel élan avec la Golf, millésime 2024, qui vient d’être commercialisée sur le marché marocain. La compacte allemande a fait l’objet d’un restylage léger qui rime avec des sophistications dans l’air du temps. Désormais, sa silhouette étant rythmée par des lignes plus épurées, la Golf reçoit des systèmes d’infodivertissement dernier cri et des commandes plus intuitives. Le tour du propriétaire. Logo rétroéclairé La nouvelle venue est reconnaissable entre toutes grâce à son avant redessiné. Le logo éclairé, déjà disponible sur les derniers modèles Volkswagen, fait désormais son apparition sur la Golf. Idem pour les nouveaux feux matriciels LED IQ.LIGHT, livrés d’office sur la version haut de gamme Style. Il s’agit de phares puissants qui projettent un faisceau lumineux capable d’éclairer jusqu’à 500 m. L’efficacité des éclairages concerne même la partie arrière qui reçoit des feux LED IQ.LIGHT à effet 3D. Autre modification esthétique, le bouclier avant redessiné intègre des lamelles de la couleur de la carrosserie dans sa partie basse. Qualité perçue remarquable La Volkswagen Golf 8 continue de s'imposer comme une référence dans le segment des compactes, grâce à un intérieur qui combine astucieusement ergonomie et raffinement. L’interface numérique Cockpit Pro, livrée de série sur toutes les finitions, offre une expérience de conduite ultra moderne. Cliquez ici pour découvrir prix et équipements Volkswagen Golf Avec ses 4,28 m de long, elle offre un espace intérieur optimisé, surpassant même des modèles de catégories supérieures. On se sent à l’aise, avec une habitabilité généreuse pour les passagers avant comme arrière. Et ce n’est pas tout, le coffre affiche une capacité de 381 litres, plaçant la Golf 8 dans le haut du panier parmi les compactes. Mais ce qui frappe vraiment, c’est l’attention portée aux détails. La finition est tout simplement exemplaire avec des assemblages millimétriques et des matériaux du tout premier choix. Pour ce qui est de la dotation en équipements de confort, on apprécie surtout la finition Style qui se distingue par ses nombreux raffinements. Elle offre à la clé : clim auto Tri-zone, aide au stationnement AV & AR (Park Pilot), caméra de recul avec vue 360°, siège conducteur à réglage électrique avec mémoire, siège électrique avec fonction massage côté conducteur, éclairage d'ambiance (30 couleurs), toit ouvrant panoramique, vitres AR surteintées, chargeur sans fil, sonorisation premium Harman Kardon 9 HP, jantes en alliage 18 pouces. Moteur TDI increvable Sur le plan mécanique, la Golf 8 restylée n’adopte pas de changements profonds au niveau de sa plateforme MQB, si ce n’est l’intégration de nouveaux silent-blocs qui permettent de diminuer le bruit de roulement. Et bien sûr, elle conserve son 2.0 TDI de 150 ch qui fait bon ménage avec la boîte automatique DSG à 7 rapports et double embrayage. Résultat : la consommation moyenne est exemplaire (4,6 l/100 km) et les performance sont au rendez-vous avec une vitesse de pointe de 205 Km/h. Au final, la Volkswagen Golf 8 est proposée au Maroc à partir de 350 000 DH pour la version 2.0 TDI Trend, 380 000 DH pour la finition Life, et 430 000 DH pour la version Style. Des tarifs somme toute raisonnables, compte tenu de la qualité perçue et du plaisir de conduire offerts par la Golf 8. Cliquer pour comparer les fiches techniques de Volkswagen Golf et Cupra Leon Galerie

Auréolée d’une saga mémorable, réputée pour sa robustesse en béton, adulée pour son allure débonnaire, l’infatigable Volkswagen Golf poursuit son bonhomme de chemin avec une huitième génération plus attrayante que jamais. Renouvelée de pied en cap, celle-ci semble bien déterminée pour reprendre son leadership sur le marché marocain des moyennes compactes. Quatre décennies au compteur et même pas une seule ride, la Volkswagen Golf semble connaître tous les secrets de la fontaine de jouvence. Avec cette huitième génération, la saga Golf se poursuit de plus belle donnant l’élan à une success story déjà riche de 34 millions exemplaires produits. Dès son lancement en 1974, ce modèle a immédiatement suscité l’intérêt, la sympathie de milliers de «Golfistes» à travers le monde, s’érigeant ainsi en un véritable phénomène de société. Mais voilà que les temps ont beaucoup changé ! La Golf 8 des temps modernes, qui arrive dans un contexte marqué par la course à la mobilité électrique et la prolifération des moyens de communication, se devait de faire preuve de réelles capacités d’adaptation. C’est le cas ! A la robustesse et l’efficacité légendaires de ses aînées, elle ajoute des systèmes numériques évolués et une connectivité à la page. Allure irrésistible Si ses proportions compactes conservent le même équilibre des formes, son design, lui, est rehaussé de quelques notes de sportivité, ce qui procure une allure débordante de vitalité. Plus long, le capot moteur surmonte une calandre minimaliste encadrée de feux LED ultra fins, mis en valeur par une nouvelle signature lumineuse. Les flancs, eux, sont soulignés par des lignes tendues et une ceinture de caisse un peu surélevée. Aussi trapue et replète, la partie arrière n’a pas fait l’objet de changements notables, si ce n’est l’apparition de nouveaux blocs optiques et des sorties d’échappement un peu plus élégantes. Ces améliorations stylistiques, qui visent à parfaire l’efficacité aérodynamique, se traduisent par une réduction de la consommation et un meilleur confort acoustique. Qualité perçue au top Sans surprise, la qualité de finition et de fabrication typiquement germanique se reflète partout dans l’habitacle. Malgré son gabarit réduit (4,28 m), la Golf propose un habitacle spacieux comparativement à ses rivales. Ceci, elle le doit à son empattement allongé et ses porte-à-faux réduits. Mais les progrès les plus spectaculaires résident dans ses instruments numériques, en particulier le Digital Cockpit, livré de série sur les deux finitions : Life et Style. A travers sa dalle de 10,2 pouces, elle affiche toutes les données relatives à la conduite, telles que le compteur de vitesse, le tachymètre, la consommation, la navigation. Tout comme elle offre d’énormes possibilités de personnalisation. Au-delà de la technologie, le traitement de la planche de bord est rehaussé de quelques notes de sportivité. Aussi petit que discret, le levier de vitesse occupe peu de place sur la console centrale, où se dresse le bouton de démarrage «Engine Start». 2.0 TDI robuste Pour ce qui est des motorisations, la Golf 8 est animée par l’increvable 2.0 TDI de 143 ch. Efficace à toute épreuve, ce moteur très apprécié pour sa sobriété proverbiale, réclame une moyenne de 5,4 litres aux 100 km. De même qu’il se fait moins bruyant grâce à la nouvelle isolation acoustique du compartiment moteur. Autre bonne nouvelle, la Golf 8 adopte exclusivement la fameuse boîte automatique DSG 7, à double embrayage. Celle-ci est largement surdimensionnée pour encaisser le couple de 320 Nm. Cliquez ici pour découvrir les prix et les équipements de Volkswagen Golf Au final, si toutes ces sophistications techniques vous mettent déjà l’eau à la bouche, sachez néanmoins que le positionnement tarifaire a été revu à la hausse. La finition «Life» se négocie désormais à pas moins de 331 000 DH, tandis que la «Style», elle, réclame plus de 370 000 DH. Galerie