Comparateur automobile pour acheter voiture neuve au Maroc 🇲🇦

Les ventes globales du marché automobile marocain ont connu une belle envolée en 2024, atteignant 176.401 unités (véhicules particuliers et utilitaires légers), soit une progression remarquable de +9,22 %. Dans cette dynamique, les véhicules particuliers affichent une croissance importante avec 157.139 immatriculations, en hausse de 8,15 % par rapport à 2023. Preuve que l'engouement pour l'automobile ne faiblit pas au Maroc ! Les marques allemandes en pleine ascension Dans ce climat porteur, les marques allemandes confirment leur statut prestigieux sur le marché marocain. Avec 30.636 unités vendues, les constructeurs germaniques ne cessent de renforcer leur présence, s'arrogeant 19,5 % des ventes totales de véhicules particuliers. Un résultat qui n'a rien d'un hasard ! Leur stratégie gagnante repose sur une alchimie parfaite entre innovation technologique, qualité de fabrication et une gamme diversifiée. Et s’il fallait désigner la grande championne de l’année, ce serait sans conteste la citadine Opel Corsa ! Toujours au sommet, elle réaffirme son statut de modèle allemand le plus vendu, en raison de son tarif abordable. Juste derrière, les SUV emblématiques de Volkswagen et Audi créent l’engouement, prouvant une fois de plus que ce segment reste incontournable. Et que dire de BMW et de Porsche, qui continuent de captiver une clientèle premium en quête de performance, d’exclusivité et de sensations fortes ? Le classement exclusif des voitures allemandes Pour aller encore plus loin dans cette analyse, Autonews dresse le Top des voitures neuves allemandes les plus vendues au Maroc en 2024. En parallèle, nous détaillons la répartition des ventes par segment, mettant en lumière les tendances du marché et les modèles qui ont su conquérir les acheteurs marocains. Voici un décryptage précis des modèles dominant leur segment ! Classement ModèleExemplaires vendus 1OPEL CORSA49402VOLKSWAGEN TIGUAN33783VOLKSWAGEN T-ROC31274VOLKSWAGEN TOUAREG18635AUDI Q315156OPEL MOKKA11897AUDI Q511138BMW SÉRIE 511099OPEL CROSSLAND107810VOLKSWAGEN GOLF96111BMW X369212OPEL GRANDLAND55613MERCEDES  Classe E51614MERCEDES GLA46915AUDI A443216BMW X142917BMW X242318AUDI A640519BMW X539920MERCEDES Classe C39021AUDI A338822MERCEDES GLC35123MERCEDES Classe A33824BMW SÉRIE 330325AUDI Q230126Porsche Macan29927BMW SÉRIE 127328OPEL ASTRA24629Porsche Cayenne23030MERCEDES Classe A Berline21731AUDI A521032MERCEDES CLA Coupé20433BMW SÉRIE 2 GRAN COUPE19934BMW X419335MERCEDES GLC Coupé18436BMW X618337AUDI Q816338MERCEDES GLE12739BMW SÉRIE 4 GRAN COUPE9140BMW SÉRIE 75241AUDI A14642MERCEDES GLE Coupé4443AUDI A73444BMW SÉRIE 2 ACTIVE TOURER3345Porsche 9113246MERCEDES Classe G2847AUDI ETRON2748MERCEDES-BENZ Classe S2249BMW SÉRIE 4 COUPE2150OPEL ROCKS-E2151MERCEDES CLE Coupé1752MERCEDES EQE SUV1553BMW SÉRIE 4 CABRIOLET1554BMW XM1456AUDI Q71457MERCEDES-BENZ GLS1458AUDI A81359MERCEDES EQE1160MERCEDES EQA961BMW X7962MERCEDES EQB763BMW Z4664BMW IX665MERCEDES Classe E Coupé566MERCEDES Classe B367MERCEDES SL Roadster368MERCEDES EQS SUV269AUDI SQ5270VOLKSWAGEN COCCINELLE171MERCEDES CLE Cabriolet172MERCEDES AMG GT Coupé 4 Portes173MERCEDES-BENZ Classe C Coupé174MERCEDES-BENZ EQS1 SUV Urbains : une dynamique en pleine croissance Dans la catégorie des SUV Urbains, le Volkswagen T-Roc domine littéralement ses rivaux en affichant 3 127 ventets, preuve de son attrait auprès des automobilistes marocains en quête d'un SUV polyvalent, stylé et performant. Derrière lui, l'Opel Mokka et l'Opel Crossland se démarquent avec respectivement 1 189 et 1 078 unités écoulées, confirmant la montée en puissance d'Opel sur ce segment. Du côté premium, le BMW X2 et l'Audi Q2 séduisent une clientèle à la recherche d'élégance et de dynamisme, avec des chiffres qui restent solides malgré leur positionnement plus exclusif. Classement ModèleExemplaires vendus 1VOLKSWAGEN T-ROC31272OPEL MOKKA11893OPEL CROSSLAND10784BMW X24235AUDI Q2301 SUV Taille Moyenne : l'élégance au service de la polyvalence Le segment des SUV Moyenne Taille confirme son attractivité auprès des automobilistes marocains. Comme il fallait s’y attendre l'Audi Q5 domine largement le classement avec 1 113 unités vendues, séduisant par son design raffiné et sa technologie embarquée. Très loin derrière on trouve le BMW X3 qui s’est vendu à 692 exemplaires. L’arrivée récente du X3 restylé contribuera à coup sûr à consolider sa position face au Q5. De son côté, le Mercedes GLC continue de jouer les outsiders avec 351 exemplaires écoulés, tandis que le frérot GLC coupé séduit une clientèle plus exclusive avec 184 unités vendues. Enfin, le BMW X4, avec ses 193 ventes, confirme l'intérêt croissant pour les SUV à l’allure dynamique et aux prestations haut de gamme. Classement Marque-ModèleTotal-Ventes1AUDI Q511132BMW X36923MERCEDES GLC3514BMW X41935MERCEDES GLC Coupé1846MERCEDES EQE SUV15 SUV Grande Taille : le summum du luxe et de la puissance Le segment des SUV Grande Taille continue d’incarner l’excellence en matière de confort, de performances et de prestige pour l’élite marocaine. En tête du classement, le Volkswagen Touareg domine largement le segment avec 1 863 unités vendues, confirmant son statut de référence incontournable pour les amateurs de SUV spacieux et technologiques. A noter que la version haut de gamme Touareg R-Line connaît un succès surprenant au point qu’elle a racolé même auprès des fidèles d'Audi et de BMW. Très loin derrière, le BMW X5 a réussi à trouver 399 preneurs, séduisant par son raffinement et son plaisir de conduire inimitable. Le Porsche Cayenne, avec 230 unités écoulées, reste un choix prisé par les passionnés de performances et de sportivité, tandis que le BMW X6 (183 ventes) et l'Audi Q8 (163 ventes) confirment l’intérêt des automobilistes marocains pour les SUV au design audacieux et aux prestations haut de gamme. Classement ModèleExemplaires vendus 1VOLKSWAGEN TOUAREG18632BMW X53993Porsche Cayenne2304BMW X61835AUDI Q81636MERCEDES GLE1277MERCEDES GLE Coupé448MERCEDES Classe G289AUDI ETRON2710AUDI Q71411BMW XM1412MERCEDES GLS1413BMW X79 Compactes : l’équilibre parfait entre dynamisme et polyvalence Le segment des Compactes continue d’attirer une large clientèle au Maroc, alliant compacité, dynamisme et équipements modernes. En tête du classement, la Volkswagen Golf domine avec 961 unités vendues, prouvant une fois de plus son statut de référence dans cette catégorie. Derrière elle, l’Audi A3 séduit avec 388 ventes, appréciée pour son design raffiné et ses technologies avancées. La Mercedes-Benz Classe A, avec 338 unités écoulées, continue de se positionner comme un choix premium incontournable, tandis que la BMW Série 1 et l’Opel Astra, avec respectivement 273 et 246 ventes, confirment l’intérêt des automobilistes marocains pour des compactes performantes et bien équipées. Classement ModèleExemplaires vendus 1VOLKSWAGEN GOLF9612AUDI A33883MERCEDES-BENZ Classe A3384BMW SÉRIE 12735OPEL ASTRA2466MERCEDES Classe A Berline2177BMW SÉRIE 2 GRAN COUPE199 Moyennes Familiales : le juste équilibre entre élégance et confort Le segment des Moyennes Familiales séduit les automobilistes marocains en quête d’un compromis idéal entre confort, dynamisme et prestige. En tête d’affiche on trouve l’Audi A4 avec 432 unités vendues. A noter que ce modèle tire définitivement sa révérence et il sera remplacé par l’Audi A5. L’A4 est talonnée de près par la Mercedes Classe C, qui totalise 390 ventes. Dans cette course à la séduction, la BMW Série 3 s’impose avec 303 unités écoulées, restant une valeur sûre pour les amateurs de berlines sportives. Plus exclusive, l’Audi A5 enregistre 210 immatriculations, séduisant par son design affirmé et sa conduite dynamique. Enfin, la BMW Série 4 Gran Coupé, avec 91 ventes, cible une clientèle à la recherche d’élégance et de distinction. Classement ModèleExemplaires vendus 1AUDI A44322MERCEDES Classe C3903BMW SÉRIE 33034AUDI A52105BMW SÉRIE 4 GRAN COUPE916BMW SÉRIE 4 COUPE217BMW SÉRIE 4 CABRIOLET15 Routières : le prestige et le confort au sommet Le segment des Routières continue d’incarner le summum du raffinement et de la performance sur le marché marocain. La BMW Série 5 s’impose en tête des ventes, avec 1 109 unités écoulées, confirmant son attrait auprès des conducteurs à la recherche d’une berline à la fois élégante et dynamique. La Mercedes Classe E, avec 516 ventes, conserve son aura de routière premium, appréciée pour son confort exceptionnel et ses technologies embarquées. Derrière elles, l'Audi A6, avec 405 unités vendues, maintient sa place parmi les références du segment, offrant un mélange parfait entre sobriété et sophistication. Plus exclusive, l’Audi A7 séduit un public plus restreint mais exigeant avec 34 exemplaires écoulés, tandis que le Mercedes-Benz CLE Coupé, avec 17 ventes seulement, se distingue par son design audacieux et son caractère sportif. Classement ModèleExemplaires vendus 1BMW SÉRIE 511092MERCEDES CLASSE E5163AUDI A64054AUDI A7345MERCEDES-BENZ CLE Coupé176MERCEDES-BENZ EQE117MERCEDES-BENZ Classe E Coupé5 Berlines de Luxe : l'excellence automobile à son apogée Le segment des Berlines de Luxe continue de faire rêver les amateurs de raffinement et de technologies de pointe. La BMW Série 7 domine avec 52 unités vendues, confirmant son statut de référence en matière de confort et d'innovation. Derrière elle, la Mercedes Classe S, avec 22 ventes, reste une icône incontestable du luxe et de la sophistication. L' Audi A8, quant à elle, séduit une clientèle élitiste avec 13 unités écoulées. Classement ModèleExemplaires vendus 1BMW SÉRIE 7522MERCEDES Classe S223AUDI A813

Le Maroc continue de jouer les premiers rôles pour Renault ! En 2024, le Royaume s’impose comme le huitième marché mondial du constructeur français et surtout le premier en Afrique. Une performance qui confirme son ancrage solide sur le marché marocain, où 67.686 véhicules ont été écoulés, représentant la part de marché impressionnante de 38,4 %. Un record parmi les 15 principaux marchés de la marque ! Un Maroc en pleine accélération Grâce à son offensive produit, Renault affiche une croissance de 7,2 % au Maroc en 2024. Une dynamique largement portée par le succès de modèles stratégiques comme Renault Kardian, le SUV urbain taillé pour les marchés internationaux. Parallèlement, cette dynamique s’inscrit dans une tendance globale positive pour Renault à l’international, notamment au Brésil (+10,3 %) ou encore en Corée du Sud où la croissance des ventes flirte avec (+81 %). Renault accélère sa Renaulution À l’échelle mondiale, Renault affiche une hausse de 1,8 % de ses ventes en 2024, avec 1.577.351 véhicules écoulés. En Europe, la progression est encore plus marquée avec +3,3 %, soit 1.009.000 unités vendues. Cette croissance est inhérente à sa stratégie d’électrification gagnante, propulsant la marque au Losange parmi les leaders du marché. Du coup, les ventes de véhicules électrifiés ont bondi de 20 % en Europe, confirmant ainsi l’intérêt grandissant des automobilistes pour ce type de motorisations. Dans ce contexte, les modèles full-hybrid enregistrent une explosion de +30 %, plaçant Renault en deuxième position. Cerise sur le gâteau, la Renault 5 E-Tech electric fait une entrée fracassante sur le marché et décroche déjà le prestigieux titre de ‘Voiture de l’année 2025’. Renault et l’enjeu marocain En résumé, avec une part de marché au Maroc qui frôle les 40 %, Renault confirme que le Royaume est une pièce maîtresse de sa stratégie. Reste à voir comment la marque saura capitaliser sur cette position de force dans les années à venir, compte tenu de la compétitivité qui se joue à couteaux tirés avec les autres marques généralistes. Sans oublier l’arrivée massive des constructeurs chinois, qui débarquent avec une offre diversifiée et agressive en modèles électriques, bousculant ainsi les rapports de force et redéfinissant même les habitudes des consommateurs.

Geely passe à la vitesse supérieure avec le Cityray, un SUV compact ambitieux qui allie style, puissance et prix attractif. De quoi secouer le segment malgré l'absence de Diesel ou d'hybride. Première rencontre. Présente sur le marché national depuis deux ans, Geely Maroc affiche des ambitions claires et une dynamique de croissance prometteuse. Distribuée par Bamotors, filiale reconnue pour son expertise avec la marque Kia, le constructeur chinois a su rapidement s’imposer malgré son offre limitée à trois modèles, à savoir la citadine Geely GX3 Pro, le SUV urbain Geely Coolray et le crossover électrique Geely Geometry C. En ce début janvier 2025, le label chinois opère une entrée fracassant sur la scène des SUV compacts en lançant le nouveau Geely Cityray, un véhicule qui incarne à la perfection l'équilibre entre puissance, modernité et sophistication. Le tour du propriétaire fait forte impression. https://www.youtube.com/watch?v=nFEZgwQfZE0 Un design captivant Esthétiquement, le nouveau venu impose une présence qui ne laisse pas indifférent. Ceci passe par des lignes ascendantes nettes, un aileron sportif et une quadruple sortie d’échappement qui encadre un immense bouclier arrière, ce qui procure une note de dynamisme et d’élégance à sa silhouette. A l’avant, l’innovation est au rendez-vous avec un éclairage LED ultra-performant, composé de 256 diodes. À l’arrière, les feux en arc lumineux renforcent encore son allure nocturne distinctive. En somme, le Cityray affiche une présence affirmée et une allure bien sapée pour séduire. Passons  maintenant à l’intérieur. Un cocon de sophistication L’habitacle reflète une promesse de raffinement et d’innovation qui évolue selon les finitions. Celle d’entrée de gamme, la bien nommée Geely Cityray Confort, offre à la clé un immense écran tactile de 13,2 pouces, doublée d’un tableau de bord numérique de 10,25 pouces qui recoupe toutes les informations de conduite. Les manœuvres de stationnement deviennent un jeu d’enfant grâce à la caméra de recul et aux radars arrière. Et puis, es jantes en alliage de 18 pouces ajoutent une touche de dynamisme à l’ensemble. La finition Geely Cityray Premium, pour sa part, pousse encore plus loin la sensation de bien-être à bord, comme en témoigne le toit ouvrant panoramique qui inonde l’habitacle de lumière. Pour ce qui est  des aides à la conduite, la caméra 360° offre une maîtrise totale des manœuvres, quelles que soient les conditions. Côté sécurité, cette finition intermédiaire ne fait aucun compromis, avec des systèmes avancés comme l’alerte d’angles morts et l’assistance au changement de voie, ce qui garantit une sérénité indéniable sur la route. Les amateurs d’élégance et de dynamisme apprécierons à coup sûr la finition haut de gamme Geely Cityray Sport+ qui enfile des jantes de 19 pouces au design affirmé. Elle se distingue également par ses sièges avant électriques équipés de la fonction mémoire pour le conducteur, ce qui permet de retrouver instantanément les réglages préférés. À cela s’ajoute un éclairage d’ambiance personnalisable en 72 couleurs, qui transforme l’intérieur en un véritable cocon sensoriel, modulable selon l’humeur et l’occasion. Enfin, la capacité de chargement du coffre n’est pas en reste avec un volume de 571 litres, ce qui le place un cran au-dessus de la plupart de ses concurrents. L’essence qui fait la différence Le Geely Cityray n’est pas qu’une simple beauté statique : il cache un tempérament fougueux. Son 4-cylindres essence 1,5 litre turbocompressé délivre une puissance de 174 chevaux pour un couple de 290 Nm, permettant de passer de 0 à 100 km/h en seulement 7,9 secondes. En marge de la présentation de ce modèle à la presse nationale, Autonews a eu l’occasion de l’essayer dans la banlieue de Casablanca. Verdict : le SUV chinois s’inscrit parfaitement dans la circulation grâce à sa réactivité et son agilité. Sur les lignes droites, il révèle même un caractère bien trempé avec des montées en régime instantanées. Grâce à la boîte automatique 7DCT à double embrayage, les changements de vitesses sont fluides et réactifs, apportant un plaisir de conduite optimal. Doté d'une garde au sol de 185 mm, ce modèle peut s’aventurer sans complexe sur des pistes un peu exigeantes. Pour s’adapter aux différentes situations de conduite, il propose quatre modes distincts – Eco, Confort, Sport et Intelligent. Malgré sa puissance, ce SUV affiche une consommation moyenne plutôt raisonnable de 6,3 litres/100 km. En définitive, le Geely Cityray mise sur une stratégie intelligente pour séduire les conducteurs marocains grâce à une gamme qui monte en puissance et des tarifs soigneusement étudiés. Avec un prix de 249.900 DH pour la finition d’entrée de gamme Confort, 305.000 DH pour la finition intermédiaire Premium et 330.00 DH pour la finition Sport+, le Cityray s'impose comme une offre particulièrement compétitive dans le segment des SUV compacts. Ce positionnement tarifaire attractif, associé à des prestations haut de gamme, reflète l’ambition de Geely de conquérir le marché marocain. Autant dire que bien qu'il ne propose pas de motorisations Diesel ou Hybrides, le nouveau conquérant chinois dispose de solides atouts pour bousculer la concurrence. Galerie

Contre toute attente, Hyundai Maroc frappe fort en proposant, en ce début d'année 2025, une promotion audacieuse sur la version hybride Hyundai Tucson 1.6 T-GDi HEV. Son prix d'attaque s’affiche désormais à 324.500 DH au lieu de 359.900 DH, soit une remise exceptionnelle de 35.400 DH. Ce coup de maître place même la version hybride à un tarif plus abordable que celui de son homologue diesel Hyundai Tucson 1.6 CRDi, dont le prix promotionnel s’élève à 339.900 DH. Alors, l’offre hybride est-elle vraiment plus alléchante que celle de la version diesel ? Autonews vous propose un comparatif de leurs motorisations, leurs équipements ainsi que le budget d’utilisation de chaque version afin que vous puissiez choisir en toute sérénité. Sous le capot : puissance et sobriété Sur le plan de la motorisation, le Tucson Hybrid propose une chaîne de traction composée d’un moteur essence 1.6 T-GDi de 180 chevaux et d’un moteur électrique de 44 kW, soit une puissance totale de 230 ch. L’ensemble est géré par une transmission automatique à 6 rapports. Sa consommation moyenne s’affiche à 4,8 litres de sans-plomb aux 100 km. Outre ses atouts techniques, le Tucson Hybrid offre une conduite douce et réactive, idéale pour les trajets urbains comme pour les virées sur autoroute. La version diesel, quant à elle, est animée par le bloc 1.6 CRDi développant 134 ch, couplé à une transmission automatique à 7 rapports 7G-DCT. Résultat : une consommation moyenne de 6,4 litres de gasoil aux 100 km, soit 1,6 litre de plus que l’hybride. Le verdict à la station-service Si vous parcourez 20.000 km/an, votre budget carburant s’élèvera à 12 672 DH pour l’hybride contre 14 464 DH pour le diesel. L’écart est bien palpable même si le litre d'essence coûte environ 2 DH plus cher que le gasoil. Sur 5 ans, cela représente une économie de 8 960 DH en faveur de l’hybride. Mais ce n’est pas tout ! La version hybride est totalement exonérée de la vignette (700 DH/an), ce qui ajoute 3.500 DH d’économies supplémentaires sur cette période. Au total, vous économisez 12.460 DH sur 5 ans. De quoi donner un sérieux coup de boost à votre décision en faveur du Tucson HEV ! Dotation riche en équipements Mieux encore, la dotation en équipements de la version hybride d'entrée de gamme, Tucson T-GDi 230 HEV Premium, est plus généreuse que celle du Tucson 1.6 CRDi 134 Prestige. Parmi les raffinements livrés de série sur l'hybride, on trouve les sièges réglables électriquement, affichage digital des compteurs, palettes au volant, volant gainé de cuir et vitres arrière surteintées. Ajoutez à cela des aides à la conduite dernier cri, comme le système de maintien dans la voie ou encore le détecteur d’angle mort, et vous obtenez un SUV Hybrid qui joue dans la cour des grands. Un repositionnement qui bouscule le marché Déjà leader du segment des SUV compacts avec 6.045 exemplaires vendus en 2024, le repositionnement tarifaire de la version hybride promet non seulement de booster ses ventes face au Diesel, mais aussi de donner du fil à retordre à ses concurrents Kia Sportage, Peugeot 3008, Volkswagen Tiguan et Toyota RAV4. https://www.youtube.com/watch?v=28s68CEq3zA Comparateur fiche technique Hyundai Tucson Hybrid vs Diesel Galerie