Le marché automobile marocain connaît une accélération marquée de l’hybride, devenu en peu de temps un pilier incontournable de la transition énergétique. Porté par une offre de plus en plus diversifiée — des citadines accessibles aux SUV familiaux — ce segment ne cesse de gagner du terrain dans les préférences des automobilistes. En 2025, les ventes hybrides progressent à un rythme soutenu, confirmant l’appétit croissant pour cette technologie qui conjugue efficience et modernité.
À l’instar des autres classements signés Autonews — Top 100 des voitures les plus vendues au Maroc et Top 10 des voitures chinoises — ce dossier exclusif s’inscrit dans la volonté de décrypter avec précision l’évolution du marché. Autonews vous livre aujourd’hui le Top 50 des voitures hybrides et hybrides rechargeables à fin août 2025, un baromètre qui reflète non seulement les choix des automobilistes marocains, mais aussi l’émergence d’une nouvelle ère où l’électrification gagne chaque jour du terrain. Ce classement est appelé à évoluer, Autonews continuant de le mettre à jour périodiquement pour suivre au plus près la dynamique du marché.
Classement des modèles Hybrids et Hybrids Rechargeablesles plus vendus au Marocà fin août 2025
Classement | Marque Modele | Energie | Ventes |
1 | BYD SEAL U | Hybride rechargeable | 2053 |
2 | HYUNDAI TUCSON | Hybride | 1023 |
3 | TOYOTA YARIS CROSS | Hybride | 849 |
4 | TOYOTA COROLLA PRESTIGE II | Hybride | 555 |
5 | TOYOTA COROLLA CROSS | Hybride | 447 |
6 | TOYOTA RAV4 | Hybride | 406 |
7 | TOYOTA YARIS | Hybride | 371 |
8 | NISSAN QASHQAI e-POWER | Hybride | 349 |
9 | GREAT WALL JOLION | Hybride | 321 |
10 | GREAT WALL H6 | Hybride | 314 |
11 | RENAULT Arkana | Hybride | 257 |
12 | MG MG3 | Hybride | 256 |
13 | HYUNDAI KONA | Hybride | 250 |
14 | RENAULT Austral | Hybride | 228 |
15 | LAND ROVER RANGE ROVER | Hybride Rechargeable | 215 |
16 | TOYOTA COROLLA SPORT | Hybride | 168 |
17 | HYUNDAI SANTA FE | Hybride | 166 |
18 | DFSK E5 | Hybride Rechargeable | 142 |
19 | PORSCHE Cayenne | Hybride Rechargeable | 132 |
20 | VOLVO XC60 | Hybride Rechargeable | 120 |
21 | BMW X5 | Hybride Rechargeable | 114 |
22 | VOLVO XC90 | Hybride Rechargeable | 100 |
23 | MG MG ZS | Hybride | 99 |
24 | CHERY Tiggo 8 Pro | Hybride Rechargeable | 94 |
25 | CUPRA FORMENTOR | Hybride Rechargeable | 94 |
26 | DACIA JOGGER | Hybride | 90 |
27 | HONDA CR-V | Hybride | 90 |
28 | HYUNDAI ELANTRA | Hybride | 80 |
29 | LAND ROVER RANGE ROVER SPORT | Hybride Rechargeable | 80 |
30 | KIA SPORTAGE | Hybride | 71 |
31 | LEXUS NX 350H | Hybride | 66 |
32 | RENAULT Clio | Hybride | 64 |
33 | BMW SÉRIE 5 | Hybride Rechargeable | 59 |
34 | FORD KUGA | Hybride | 57 |
35 | HYUNDAI SONATA | Hybride | 57 |
36 | AUDI Q8 | Hybride Rechargeable | 56 |
37 | HONDA JAZZ | Hybride | 39 |
38 | LEXUS RX350h | Hybride | 39 |
39 | DONGFENG MAGE | Hybride | 37 |
40 | JAECOO 7 SHS | Hybride Rechargeable | 31 |
41 | GREAT WALL WEY 05 | Hybride Rechargeable | 28 |
42 | VOLVO S90 | Hybride | 28 |
43 | LEXUS ES 300H | Hybride | 27 |
44 | HONDA HR-V | Hybride | 26 |
45 | BMW SÉRIE 7 | Hybride Rechargeable | 25 |
46 | MERCEDES-BENZ GLE | Hybride Rechargeable | 24 |
47 | JEEP RENEGADE | Hybride | 15 |
1 – BYD SEAL U – 2 053 unités vendues

Avec le Seal U, BYD ne se contente pas d’ajouter un SUV de plus sur le marché marocain : il impose un manifeste électrifié qui a déjà séduit plus de deux mille automobilistes depuis le début de l’année.
Sous son capot, le tandem associe un bloc essence 1.5 à un moteur électrique, pour délivrer 217 ch transmis aux roues avant via une boîte automatique. Cette configuration, épaulée par une batterie de 18,3 kWh, offre jusqu’à 80 km d’autonomie électrique et réduit la consommation mixte à 0,9 L/100 km en mode 100 % électrique.
Mais c’est aussi dans l’habitacle que le Seal U marque des points. L’interface numérique, orchestrée par un combiné 12,3 pouces et un écran central rotatif 15,6 pouces, transforme l’expérience de conduite en véritable cockpit digital. Outre l’ergonomie, l’ambiance à bord est conviviale : toit panoramique ouvrant, sièges confort, chargeur à induction et hayon électrique viennent sublimer le quotidien. Côté sécurité, le SUV ne fait pas dans la demi-mesure : aides actives de maintien dans la voie, surveillance d’angle mort et reconnaissance des panneaux forment un arsenal digne des standards premium.
2 – Hyundai Tucson – 1 023 unités vendues

Le Tucson a trouvé sa place sur le marché marocain comme l’un des SUV hybrides les plus prisés.
Il combine un 1.6 T-GDi essence à un moteur électrique pour une puissance cumulée de 230 ch, associée à une boîte automatique à six rapports. La consommation contenue autour de 5,6 l/100 km confirme son efficience.
La gamme marocaine s’articule autour de plusieurs finitions : la version Premium (335 000 DH) intègre déjà un équipement solide, tandis que les finitions supérieures enrichissent l’expérience avec sellerie plus raffinée, aides ADAS avancées et confort haut de gamme.
3 – Toyota Yaris Cross – 849 unités vendues

Dans un segment en pleine effervescence, la Yaris Cross s’impose comme l’un des choix les plus rationnels et séduisants du marché marocain.
Animée par une chaîne hybride de 116 ch qui combine un 1.5 trois cylindres et un moteur électrique, elle privilégie la souplesse et l’efficience, avec une consommation mesurée à 4,4 l/100 km. La boîte e-CVT, douce à l’usage, accompagne une conduite tournée vers la sérénité autant que vers l’économie de carburant.
La gamme marocaine se structure autour de trois finitions : Dynamic+ SP (266 000 DH en promotion), Distinctive+ SP (293 500 DH) et Limited SP (318 900 DH), cette dernière soignant le détail avec un confort haut de gamme.
4 – TOYOTA COROLLA PRESTIGE – 555 unitésvendues

Icône mondiale, la Corolla continue de s’imposer sur le marché marocain grâce à une hybridation devenue sa marque de fabrique.
La version Prestige s’appuie sur un moteur 1.8 Hybride 140 ch, combinant un bloc essence à cycle Atkinson et un moteur électrique, le tout associé à une boîte automatique e-CVT. Cette configuration privilégie la douceur et l’efficience, avec une consommation qui s’établit à 4,5 l/100 km en usage mixte, confirmant le savoir-faire Toyota en matière de sobriété.
La gamme se décline en trois finitions : Dynamic+ (256 500 DH en promo), Distinctive (271 000 DH) et Limited (318 000 DH).
5 – TOYOTA COROLLA CROSS – 477 unitésvendues

La Corolla Cross incarne la nouvelle stratégie de Toyota : donner à sa légendaire berline une silhouette de SUV, tout en conservant l’ADN hybride maison.
Animée par un moteur Hybride 122 ch, elle associe bloc essence et motorisation électrique dans un montage optimisé pour la ville et les trajets périurbains. Sa boîte e-CVT délivre une conduite douce et maîtrisée, tandis que la consommation mixte avoisine les 4,3 l/100 km.
L’équipement de série inclut jantes alliage, interface multimédia connectée et aides à la conduite. Les versions hautes ajoutent toit panoramique, sellerie plus soignée et technologies renforcées.
6 – TOYOTA RAV4 – 406 unités vendues

Le RAV4 reste l’un des piliers de la gamme Toyota au Maroc.
Dans sa déclinaison hybride, il marie un 2.5 essence à cycle Atkinson à un moteur électrique pour délivrer une puissance cumulée de 218 ch (ou 222 ch en version 4WD). La transmission automatique e-CVT favorise une conduite fluide et linéaire, tandis que la consommation reste maîtrisée autour de 5,0 l/100 km, un chiffre remarquable pour un SUV de ce gabarit.
La gamme locale se structure autour de quatre finitions : Dynamic (358 900 DH), Dynamic+ (383 900 DH), Distinctive (423 000 DH) et Distinctive+ 4WD (443 000 DH).
7 – TOYOTA YARISHYBRIDE – 371 unités vendues

La citadine japonaise conserve son statut de référence.
Avec sa motorisation hybride 116 ch, sa boîte e-CVT et une consommation autour de 4,4 l/100 km, elle reste une option privilégiée en ville.
Proposée à partir de 243 000 DH, la Yaris Hybride se décline en finitions valorisantes qui renforcent confort et connectivité.
8 – NISSAN QASHQAI e-POWER – 349 unités vendues

Le Qashqai a toujours été un pionnier dans son segment, et sa version e-Power confirme cette vocation.
La recette est atypique : un bloc essence 1.5 turbo agit comme générateur, alimentant la batterie qui nourrit en permanence le moteur électrique. Résultat : la conduite est 100 % électrique dans les sensations, avec 190 ch transmis aux roues avant via une boîte CVT, mais sans les contraintes de recharge externe.
La gamme marocaine se décline en trois finitions : Acenta+ (319 900 DH en promo), N-Connecta (349 900 DH) et Tekna (379 900 DH), qui offre toit panoramique, sellerie raffinée et pack sécurité complet.
9 – Haval Jolion Hybride – 321 unités vendues

Avec le Jolion Hybride, Great Wall Motors confirme son offensive sur le marché marocain en proposant un SUV compact électrifié qui séduit déjà un large public.
Sous le capot, le Jolion Hybride s’appuie sur un bloc essence 1.5 associé à un moteur électrique, délivrant une puissance cumulée de 190 ch. Cette mécanique, gérée par une boîte automatique, privilégie un usage fluide au quotidien tout en optimisant la consommation (≈ 5 l/100 km).
Deux finitions sont proposées : High (269 900 DH) et Top (309 900 DH).
10 – Haval H6 Hybride – 314 unités vendues

Avec le H6 Hybride, Great Wall Motors place la barre plus haut dans le segment des SUV familiaux électrifiés.
Ce modèle combine un bloc essence 1,5 litre et un moteur électrique pour délivrer 243 ch et 530 Nm de couple, le tout transmis via une boîte automatique à double embrayage 7 rapports (7G-DCT).
Équipements marquants : combiné 10,25’’, écran 14,6’’, sellerie similicuir, hayon électrique mains libres, chargeur à induction. En finition Deluxe : affichage tête haute, toit panoramique, sièges avant ventilés/chauffants avec mémoire, arsenal ADAS complet (caméra 360°, régulateur adaptatif, freinage d’urgence, maintien dans la voie, 8 airbags).
11 – Renault Arkana Hybride – 257 unités vendues

Avec l’Arkana, Renault a trouvé la formule pour conjuguer style affirmé et technologie hybride accessible.
Sous le capot, motorisation E-Tech Hybrid 145 ch (1.6 essence + deux moteurs électriques), boîte auto multimode, capable de rouler jusqu’à 80 % du temps en ville en électrique.
Finitions : Techno (336 000 DH) — combiné numérique 10,2’’, écran tactile 9’’, clim auto, induction, caméra de recul, toit ouvrant, vitres arrière surteintées — ; Esprit Alpine (356 000 DH) — jantes 19’’, style spécifique, sièges électriques, volant chauffant, pédalier alu, sono Bose.
12 – MG 3 Hybride — 256 unités vendues

Avec la nouvelle MG 3 Hybride, la marque britannique sous pavillon chinois propose une citadine électrifiée qui mise sur la polyvalence et l’efficience.
Bloc 1.5 essence + moteur électrique pour 195 ch et 378 Nm de couple. Transmission auto, petite batterie 1,83 kWh, conso autour de 4,4 l/100 km, 0-100 km/h en 8 s.
À bord : combiné 7’’, écran 10,25’’, clim auto, HUD, caméra de recul, sièges électriques avec mémoire. Sécurité : 6 airbags, freinage auto d’urgence, régulateur adaptatif, maintien dans la voie, détecteur de fatigue.
13 – Hyundai Kona Hybride – 250 unités vendues
La seconde génération du Hyundai Kona Hybride confirme les ambitions du constructeur coréen sur le marché marocain.
Motorisation hybride : 1.6 GDi + électrique pour 141 ch, boîte auto DCT.
Équipements valorisants : combiné numérique, écran tactile 12,3’’ compatible Android/Apple, chargeur induction, clim bi-zone, siège conducteur électrique avec soutien lombaire, caméra de recul, radars AV/AR.
Finitions : Premium (337 900 DH), Luxe (358 900 DH), Ultimate (379 900 DH), N-Line (399 900 DH).
14 – Renault Austral Hybride – 228 unités vendues

Avec l’Austral E-Tech Hybrid, Renault mise sur la montée en gamme de son offre électrifiée.
Motorisation 1.2 E-Tech Full Hybrid 200 ch, associant un bloc essence à deux moteurs électriques et une boîte auto multimode.
Cockpit openR 12,3’’ + écran 9’’, Android intégré, chargeur induction, carte mains libres, banquette arrière coulissante.
Finitions : Techno (380 000 DH) et Esprit Alpine (405 000 DH).
15 – Land Rover Range Rover – 215 unités vendues

Symbole ultime du raffinement automobile, le Range Rover trône au sommet de l’univers des SUV de luxe.
La gamme marocaine décline plusieurs motorisations Diesel Mild Hybrid, dont le 3.0 TD6 développant jusqu’à 350 ch, associées à la transmission intégrale permanente.
Habitacle : selleries cuir haut de gamme, écrans immersifs, sono hi-fi, sièges chauffants/ventilés/massants, arsenal complet d’aides à la conduite (caméras panoramiques, conduite semi-autonome, suspension active).
Prix Maroc : de 1 466 200 DH à 2 837 200 DH selon motorisations et finitions.