Combinant les attributs stylistiques d’un Coupé et la stature athlétique d’un SUV, la Renault Arkana E-Tech Hybrid offre le meilleur des deux mondes.
Partout, l’impression de robustesse est bien apparente : garde au sol élevée, / épaules bien marquées, / skis de protection avant et arrière / jantes en alliage de 17 ou 18 pouces, selon les finitions.
Or, la ligne de toit, plongeante vers l’arrière, ajoute une petite note de douceur à la belle silhouette de l’Arkana E-Tech Hybrid.
Et bien sûr l’ambiance est appréciable avec une planche de bord recouverte de revêtement moussé, agréable à l’œil comme au toucher. Et puis, l’Arkana ne jure que par la digitalisation. Face au conducteur, le combiné d’instrumentation numérique personnalisable, est secondé par l’écran multimédia (7 à 9 pouces selon les finitions), ce qui procure une expérience tactile haute en couleur.
Sur le plan mécanique, l’Arkana est propulsée par la chaine E-TECH Hybrid de 145 ch. Celle-ci combine un 4-cylindres essence de 94 ch, et deux moteurs électriques. L’ensemble est géré par la transmission multimode sans embrayage, qui égrène les rapports dans une fluidité remarquable. Résultat : la consommation moyenne est limitée à 4,8 litres aux 100 km. Grâce à la batterie lithium-ion de 1,2 kWh, on peut rouler jusqu’à 80% des trajets urbains exclusivement en mode 100% électrique. Qui dit mieux !
Au final, le prix d’attaque de la Renault Arkana Hybride est fixé à 316 000 DH.
Renault Arkana E-Tech Hybrid Equilibre : 316 000 DH
Renault Arkana E-Tech Hybrid Techno : 336 000 DH
Renault Arkana E-Tech Hybrid Enginereed : 356 000 DH
→ Prix et équipements disponible ici
Hicham Atabi
