Leader incontestée du marché, la Dacia Sandero 2026 arrive avec son lot de changements. Restylage ciblé, montée en gamme technologique et continuité mécanique : une évolution mesurée pour un modèle qui n’a rien à prouver. Pour en saisir toutes les nuances, comprendre les choix opérés et mesurer l’ampleur réelle de ces évolutions, la vidéo apporte un éclairage essentiel.
Arrivée à mi-carrière, la troisième génération profite d’un restylage discret mais ciblé. Le bouclier avant gagne en relief, la calandre adopte un motif pixélisé et la signature lumineuse abandonne le « Y » au profit d’un dessin plus épuré. À l’arrière, les feux LED redessinés renforcent visuellement l’assise, tandis que le profil conserve une architecture éprouvée.
À bord, les évolutions se concentrent sur l’ergonomie et la technologie. La planche de bord intègre de nouveaux matériaux, les aérateurs reprennent le graphisme extérieur et le volant redessiné améliore la position de conduite. Surtout, la Sandero monte en gamme sur le plan numérique avec un écran tactile central de 10 pouces, associé à un tableau de bord numérique de 7 pouces, une navigation intégrée et la recharge par induction.
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Côté mécanique, la gamme reste fidèle à des solutions connues et adaptées aux usages locaux. Le 1.5 dCi de 95 ch et le 1.0 TCe essence de 100 ch sont reconduits, associés à une boîte manuelle à 5 rapports. Une continuité assumée, au service de l’efficacité et de la maîtrise des coûts.
Au final, la Dacia Sandero 2026 affine sa copie sans trahir son ADN, avec l’ambition claire de prolonger une domination déjà bien installée.
Hicham Atabi
