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Dacia Logan 2026 : Une valeur sûre

Dacia logan 2026 vue de trois quarts avant montrant le nouveau dessin de la calandre et des optiques l e d dacia logan 2026 exterieur face avant autonews 010

Face avant relookée, présentation intérieure remise à niveau et aides à la conduite modernisées, la Dacia Logan 2026 évolue sans chercher l’effet de surprise. Tour d’horizon des changements les plus marquants.

« On ne change pas une équipe qui gagne », tel est la devise de Dacia Maroc qui propose la Logan 2026 avec des évolutions discrètes.Assemblée dans l’historique usine SOMACA de Casablanca, depuis juillet 2005, la Logan s’est rapidement imposée comme l’une des berlines les plus appréciées par les acheteurs marocains.

La recette de ce succès est très simple : carrosserie tricorps robuste, coffre de 528 litres, habitacle spacieux pour cinq passagers et motorisation Diesel increvable. Comme il fallait s’y attendre, la Dacia Logan 2026 s’inscrit dans cette continuité et adopte des retouches esthétiques ciblées plutôt qu’une remise en question de sa formule gagnante.

Video Logan 2026

Une face avant relookée

Le restylage de la Logan 2026 se concentre essentiellement sur la face avant, qui accueille une nouvelle signature lumineuse en “T inversé” à LED. Cette évolution s’accompagne d’une calandre redessinée, qui abandonne les traits horizontaux du modèle sortant au profit d’un motif “pixels”, directement inspiré du nouveau langage stylistique de la marque.

Conçue pour maximiser l’espace à bord et le volume de coffre, la silhouette tricorps reste quasiment inchangée, si ce n’est l’apparition de nouvelles jantes en alliage et une antenne requin sur le toit.
À l’arrière, en revanche, aucune modification n’est apportée : le dessin des feux et du bouclier reste identique.

Un intérieur actualisé

Tableau de bord Dacia Logan 2026 avec écran central 10 pouces et instrumentation numérique 7 pouces
Le tableau de bord de la Logan 2026 évolue avec un écran central de 10 pouces et une interface numérique repensée pour l’instrumentation.

A l’intérieur, on retrouve la même planche de bord, mais bonifiée de nouveaux aérateurs dont le design faitécho à la signature lumineuse extérieure. La présentation évolue également grâce à l’introduction de tissus inédits (noir sobre et denim bleu), qui habillent les sièges, la planche de bord et les contre-portes. Un nouveau volant à ergonomie optimisée fait également son apparition.

Sur le plan de la connectivité, l’habitacle peut désormais accueillir un écran multimédia central de 10 pouces avec navigation intégrée, tandis que le combiné d’instrumentation numérique de 7 pouces adopte une interface évoluée. Pour ce qui est des gadgets, la Logan 2026 intègre deux points de fixation YouClip, livrés de série, ainsi qu’un chargeur de smartphone par induction selon les versions.

Des aides à la conduite renforcées

Banquette arrière Dacia Logan 2026 offrant un espace généreux pour trois passagers
À l’arrière, la Logan 2026 conserve une banquette spacieuse, pensée pour accueillir confortablement trois passagers.

Afin de répondre aux dernières exigences réglementaires, la Dacia Logan 2026 renforce son dispositif de sécurité active par l’intégration du système de freinage automatique d’urgence (AEB), capable de détecter les véhicules, les piétons et les motocyclistes.

La berline reçoit également un système de surveillance de l’attention du conducteur, ainsi que le bouton « My Safety », permettant un accès rapide aux aides à la conduite et la mémorisation des réglages.

Dacia Logan prix Maroc

Dacia Maroc décline la Logan en trois finitions — Essential, Expression et Journey — avec des équipements et des niveaux de présentation distincts.

Diesel :

Logan 1.5 dCi Essential : 154.000 DH

Logan 1.5 dCi Expression : 165.000 DH

Logan 1.5 dCi Journey : 174.000 DH

Essence :

Logan 1.0 TCe Essential : 137.000 DH

Logan 1.0 TCe Expression : 162.000 DH

Motorisation éprouvée

Dacia Logan 2026 vue d’arrière avec des feux qui conservant leur dessin d’origine
À l’arrière, la Logan 2026 conserve tous les détails de la précédente version

Sur le plan mécanique, la Dacia Logan 2026 reste fidèle à une équation éprouvée, privilégiant la fiabilité et la maîtrise des coûts d’usage à toute forme de surenchère technique. Le modèle conserve ainsi le moteur Diesel 1.5 dCi de 95 ch, un bloc bien connu des automobilistes marocains, apprécié pour sa sobriété constante et sa capacité à enchaîner les kilomètres sans contrainte. Avec une consommation mixte annoncée de 4,1 L/100 km, ce Diesel demeure un choix rationnel pour les conducteurs réguliers comme pour les flottes.

La gamme maintient également le moteur essence 1.0 TCe de 100 ch, qui apporte une alternative plus polyvalente pour un usage quotidien. Deux mécaniques différentes dans leur caractère, mais réunies par une même philosophie : simplicité, efficacité et coûts d’exploitation contenus, les deux blocs étant associés à une boîte manuelle à 5 rapports.

Tenue de route saine

Dacia Logan 2026 vue de profil mettant en avant la silhouette tricorps et le coffre de 528 litres
De profil, la Logan 2026 conserve sa silhouette tricorps équilibrée, pensée avant tout pour l’habitabilité et un volume de coffre généreux.

Au-delà des chiffres, la Dacia Logan 2026 s’appuie sur une base technique solide. Le châssis, reconnu pour sa robustesse, conserve un réglage orienté vers le confort et la stabilité. Les suspensions bien calibrées se montrent efficaces pour absorber les irrégularités, y compris sur des routes dégradées, un point essentiel dans le contexte marocain.

Avec cette évolution 2026, la Dacia Logan ajuste son offre sans en bouleverser les fondamentaux. Fabrication locale, architecture tricorps, grand coffre et motorisations éprouvées demeurent au cœur de la proposition, tandis que des évolutions ciblées viennent moderniser le design, l’habitacle et les aides à la conduite. Une mise à jour mesurée, pensée pour accompagner un modèle solidement installé sur le marché marocain.

Hicham Atabi

Galerie

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Avis sur DACIA Logan

12 commentaires au Total
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Taguer les modèles (exemple: Audi A3, BMW Série 5, ...)
Magnifique !
Hassan Nadif
Février 2026
Intérieur
Motorisation
Extérieur
Consommation

plein d'essence 33l consommé apres 238 km circulation en ville

5
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Magnifique !
Intérieur
Motorisation
Extérieur

ca promet, je vais voir le modèle sur le showroom merci pour l'info

0
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Magnifique !
Mounir Bouaiche
Novembre 2024

Bon choix

4
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Magnifique !
\' - Avril 2025

'

2
Magnifique !
Abdou
Octobre 2024
Intérieur
Motorisation
Extérieur
Consommation

Mon modèle de voiture preferé

0
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Magnifique !
Marouane
Mai 2026
Intérieur
Motorisation
Extérieur
Consommation

Belle voiture

0
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Magnifique !
oualid benachhab
Avril 2026

facture proforma

0
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Magnifique !
biborchi moha
Mars 2026

adresse et tel pour contacter responsable commercial

0
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Magnifique !
BIBORCHI MOHA - Mars 2026

me contacterau 0662178012

0
Magnifique !
Puma
Mars 2026
Intérieur
Motorisation
Extérieur
Consommation

Salut tout le monde, est-ce que la Haval 7 est un 4x4 ou juste un 4x2 ?

0
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Magnifique !
Tabih Ahmed - Mai 2026

Bonjour, c'est un 4x2. La plupart des SUV commercialisés au Maroc sont équipés d'une transmission à 2 roues motrices.

0
Magnifique !
HS
Mars 2026

La voiture ROX elle fait partie de quelle maison de voiture svpl ?

0
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Magnifique !
moi - Mai 2026

La marque de voitures ROX (connue sous le nom de ROX Motor ou Jishi/Polestones en Chine) fait partie d'une jeune maison automobile indépendante chinoise, mais elle est intimement liée à l'univers de la technologie et de l'électroménager [1.1.2, 1.1.4]. Voici comment se structure sa « maison » et son histoire : 1. La maison mère : Rox Intelligence (et le lien avec Roborock) ROX Motor a été fondée en 2021 par Chang Jing (Richard Chang) [1.1.2, 1.2.1]. Si ce nom vous dit quelque chose, c'est parce qu'il est le fondateur et président de Roborock, la célèbre marque d'aspirateurs robots (partenaire de l'écosystème Xiaomi) [1.1.2, 1.1.4]. Passionné de camping et de tout-terrain, le fondateur a décidé d'injecter son expertise en algorithmes et en technologie dans le secteur automobile [1.1.2, 1.2.1]. La structure qui opère la marque s'appelle Shanghai Luoke Intelligent Technology (ou ROX Intelligence) [1.1.2, 1.2.1]. 2. Le partenaire industriel : BAW (Beijing Automotive Works) Comme ROX est

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Magnifique !
Ahmed Taibi
Février 2026
Intérieur
Motorisation
Extérieur
Consommation

Franchement il est sur équipé, il a de la gueule mais la consommation réelle doit être au moins de 7 l au 100

0
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Magnifique !
Tabih Ahmed - Mai 2026

Vous avez tout à fait raison, en ville la consommation devrait grimper.

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