Outre sa robustesse et sa polyvalence indéniables, le nouveau Kia Sportage en met plein les yeux avec son look charmant, ses équipements à la pointe de la technologie, ainsi que son habitacle aussi confortable qu’ergonomique. Joli numéro de charme !
L’importateur de la marque Kia ne fait pas les choses à moitié, surtout quand il s’agit de lancer un modèle adulé par des milliers d’automobilistes. Démonstration avec le tout nouveau Kia Sportage qui vient de faire sa première nationale dans les célèbres studios cinématographiques de Ouarzazate. Si la mise en scène est pharaonique, le nouveau Sportage joue pleinement son rôle de conquérant. C’est au sein de ce décor fabuleux que nous avons pu admirer le SUV coréen sous toutes ses coutures, avant d’en prendre le volant sur un long parcours… Et une chose est sûre, le nouveau venu fait table rase du passé en affichant un style en totale rupture avec celui de ses prédécesseurs.
Look accrocheur
Avec son look avant-gardiste, le Sportage, cinquième du nom, captive immédiatement ses admirateurs. Cette élégance, il la doit à un programme d’ingénierie plutôt high-tech, inspiré du concept «Opposites United», traduisez (alliance des contraires). Robuste et Racé, le faciès interpelle d’emblée par sa calandre monumentale, surplombée du nouveau logo de la marque. Idem pour la taille surdimensionnée des feux boomerang qui constituent un trait d’union entre le bouclier avant, le capot moteur et les ailes latérales.
Plus athlétique, le profil est mis en valeur par des proportions équilibrées, des lignes épurées, ainsi que par les protections des bas de caisse, teintes en couleur noir brillant.
Massive et trapue, la poupe se distingue par des feux effilés, reliés par un jonc noir ultrafin. Le spoiler est doublement utile, d’une part pour sa contribution à l’amélioration des performances aérodynamiques, de l’autre pour sa forme esthétique qui permet de dissimuler l’essuie-vitre arrière.
Passons maintenant à l’intérieur où les changements sont encore plus marquants.
Ambiance moderne et raffinée
A bord, les passagers avant sont choyés par des sièges rembourrés offrant un excellent maintien latéral. Les occupants des places arrière, quant à eux, bénéficient d’un espace aux genoux et d’une garde au toit plus généreux que sur le précédent modèle.
Les lignes sculptées de la planche de bord procurent une belle sérénité à l’ambiance intérieure. Ici, l’instrumentation conventionnelle et le mobilier basique, laissent place à des systèmes numériques évolués. Comme en témoigne l’immense dalle incurvée, entièrement orientée vers le conducteur, ce qui offre une belle expérience optico-tactile. Idem pour la console centrale qui abrite le sélecteur de changement de rapport à commande électrique «Shift-by-Wire», au lieu d’un levier de vitesses classique.
Par ailleurs, des gadgets plutôt malins sont mis à la disposition des occupants, tels que le cintre intégré dans les appuie-têtes et les ports USB-C dissimulés sur les flancs des sièges. Pour le reste, le Kia Sportage consolide fort bien sa vocation de véhicule familial, en proposant un coffre facilement accessible d’une contenance de 587 litres. Qui dit mieux !
Sous le capot
L’offre mécanique se limite, dans un premier temps, au Diesel 1,6 litre CRDI à hybridation légère, qui délivre 136 ch. Sobre et respectueux de l’environnement, ce 4-cylindres fait bon ménage avec la boîte automatique à double embrayage à 7 rapports (DCT7).
Plus tard, la gamme Sportage accueillera la version hybride 1,6 T-GDi. Combinant un bloc essence de 180 ch et un module électrique de 60 ch, pour offrir la puissance totale de 230 ch.
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Look charmant, équipements à profusion et avant-gardistes, matériaux de premier choix… Que dire encore du nouveau Kia Sportage, sinon qu’il cultive l’air de la nouvelle star des SUV compacts. Ajoutez à cela une garantie de 5 ans, et vous obtenez un SUV aussi robuste et fiable pour avaler les routes et les pistes.
Question tarification, le prix de lancement du Kia Sportage démarre à 329 000 DH.
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