Le mois d’avril 2025 s’inscrit dans la continuité d’un premier quadrimestre particulièrement dynamique pour le marché automobile marocain. Sur cette seule période, 18.149 véhicules neufs ont été immatriculés, soit une hausse spectaculaire de +35,74 % par rapport à avril 2024. Une performance mensuelle qui témoigne non seulement d’un regain de confiance des ménages et des professionnels, mais aussi d’une appétence marquée pour les nouvelles offres proposées par les constructeurs. Dans le détail, le segment des véhicules particuliers (VP) enregistre 15.740 immatriculations, en progression de +32,2 %. De leur côté, les véhicules utilitaires légers (VUL) connaissent une envolée exceptionnelle, avec 2.409 unités vendues, soit une croissance fulgurante de +76,8 %. Des chiffres qui traduisent un engouement généralisé sur l’ensemble des segments, tiré à la fois par les lancements de nouveaux modèles, des offres commerciales attractives et une disponibilité accrue des stocks. Autrement dit, le mois d’avril n’a pas seulement confirmé l’élan observé depuis le début de l’année, il l’a amplifié, plaçant le marché sur une trajectoire qui pourrait bien dépasser les projections les plus optimistes pour 2025. Entre janvier et avril 2025, les immatriculations neuves globales (VP+VUL) ont bondi de +35,49 % par rapport à la même période de l’année dernière, totalisant ainsi 66.321 véhicules écoulés, contre 48.948 à fin avril 2024. Les véhicules particuliers (VP) progressent de +32,89 %, atteignant 58.001 unités, tandis que les véhicules utilitaires légers (VUL) explosent littéralement avec une envolée de +56,95 % pour 8.320 unités vendues. TOP 10 des marques VP 1. Dacia, l’indétrônable Avec 3.157 unités vendues, Dacia conserve sa position de leader avec 20,06 % de parts de marché, malgré une hausse modérée de +5,94 %. La marque peut miser sur l’arrivée du Bigster, son futur SUV familial, pour conforter sa suprématie dans les mois à venir. 2. Renault, montée en puissance Avec 2.257 unités VP écoulées, Renault affiche une progression musclée de +43,12 %. Une croissance portée par une gamme large et bien positionnée, de la Clio, véritable best-seller, au Kardian qui fait un démarrage remarqué. Les modèles hybrides comme l’Arkana ou l’Austral gagnent aussi du terrain. 3. Hyundai, le sérieux paie La marque coréenne confirme sa solidité commerciale au Maroc avec 1.319 véhicules particuliers écoulés en avril 2025, soit une progression de +35,84 % par rapport à avril 2024. Cette performance lui permet de capter 8,38 % de parts de marché, consolidant ainsi sa troisième place sur le podium. Les modèles comme la Tucson, le Creta ou encore la citadine i10 continuent de séduire une clientèle à la recherche du meilleur rapport qualité-prix. 4. Peugeot, la régularité du lion Peugeot s’en sort avec les honneurs en avril 2025, totalisant 1.286 unités vendues, ce qui représente une hausse de +31,36 %. Avec 8,17 % de parts de marché, la marque au lion reste fidèle à sa stratégie de montée en gamme entamée depuis quelques années. Son trio gagnant — 208, 2008 et 3008 — continue de séduire un marché avide de design affirmé et de technologies embarquées. 5. Volkswagen, l’ascension fulgurante C’est la performance du mois ! Volkswagen enregistre une progression vertigineuse de +63,94 % avec 1.182 véhicules particuliers écoulés. Grâce à une offre SUV parfaitement calibrée, allant de l’urbain T-Roc, au polyvalent Tiguan, sans oublier le mastodonte Touareg, la marque allemande séduit sur toute la ligne. Sa montée en puissance s’appuie également sur une perception premium accessible et une réputation de fiabilité bien ancrée. Ce succès positionne VW comme l’un des challengers les plus sérieux pour les mois à venir. 6. Opel, sous le signe du progrès Avec 955 unités vendues et une progression de +42,27 %, Opel poursuit son redéploiement stratégique sur le marché marocain. La marque au Blitz capitalise sur une gamme fraîchement renouvelée, dominée par la citadine Corsa et le SUV urbain Mokka, sans oublier le nouveau Grandland, lancé récemment et déjà bien accueilli. Ce rebond lui permet de se replacer dans le peloton de tête. 7. Citroën, en quête d’un nouveau souffle Citroën fait du surplace avec seulement 590 véhicules vendus, affichant une progression timide de +1,55 %. Malgré une gamme complète comprenant des modèles comme la C3, la C4 et le C5 Aircross, la marque aux chevrons peine à convertir l’offre en volumes significatifs. Avec 3,75 % de parts de marché, Citroën reste sous pression dans un segment ultra-concurrentiel. 8. Kia, en pleine montée en puissance Avec 509 unités écoulées en avril (+18,10 %), Kia poursuit son redressement sur le marché marocain. La marque coréenne capitalise sur des modèles populaires comme le Sportage, le Seltos ou la Picanto, tout en profitant d’une image jeune et moderne. Avec 3,23 % de parts de marché, Kia s’installe confortablement dans le milieu du classement et pourrait encore grappiller des positions. 9. Skoda, la stabilité à la tchèque Skoda revendique 501 unités vendues en avril, en hausse de +28,79 %. Ce résultat permet à la marque tchèque de s’octroyer 3,18 % de parts de marché, grâce à des modèles appréciés pour leur rapport qualité/prix, comme le Kamiq, le Karoq ou encore l’Octavia. Skoda continue d’attirer une clientèle pragmatique à la recherche de véhicules fiables et accessibles. 10. BYD, le phénomène chinois C’est la surprise chinoise du mois ! BYD réalise un véritable bond en avant avec 415 unités vendues en avril, soit une progression spectaculaire de +3.672 %. Spectaculaire, oui, mais il ne faut pas oublier que la marque était encore à ses premiers balbutiements en avril 2024, avec pas plus de 11 véhicules vendus. Or, cette accélération témoigne d’un intérêt croissant pour les modèles qu’elle propose, en particulier BYD Seal U Hybride rechargeable. La marque profite d’un effet de nouveauté, de tarifs agressifs et d’un positionnement en phase avec les enjeux de mobilité durable. Reste à savoir si cette montée en puissance s’inscrira dans la durée. Les perdants : Fiat et Ford à la peine Dans l’autre sens, certaines marques s’enfoncent. Fiat s’effondre avec une chute de -37,15 %, tandis que Ford s’efface quasiment du paysage avec seulement 2 véhicules vendus en avril. Premium : duel au sommet entre Audi et BMW Le segment premium poursuit sa trajectoire stable, mais la lutte pour la première place fait rage. Audi s’impose de justesse en avril 2025 avec 470 unités écoulées, conservant sa pole position sur le marché marocain haut de gamme. Sur l’ensemble du premier quadrimestre, la marque aux anneaux totalise 1.638 immatriculations, talonnée de très près par BMW, qui affiche 1.607 ventes sur la même période. Le match est donc plus serré que jamais entre les deux marques allemandes, qui capitalisent chacune sur une clientèle fidèle, des modèles iconiques et une image de prestige bien installée. De son côté, Mercedes-Benz reste à la traine avec seulement 849 unités vendues depuis janvier, soit presque moitié moins que ses rivales. Si elle conserve son aura statutaire, la marque à l’étoile devra redoubler d’efforts pour rester dans la course. Tout compte fait, avec plus de 66.000 unités écoulées en quatre mois, le marché marocain semble bien parti pour atteindre, voire dépasser, la barre symbolique des 180.000 ventes d’ici fin 2025.

Présente au Salon International de l’Agriculture au Maroc, Kia Maroc met le cap sur le monde rural avec des véhicules utilitaires robustes, des offres personnalisées et une vision tournée vers une mobilité responsable. L’édition 2025 du SIAM à Meknès devient ainsi le théâtre d’une rencontre stratégique entre innovation automobile et besoins agricoles. Prenant place au cœur du Pôle Machinisme avec un stand de plus de 400 m², Kia Maroc va à la rencontre des professionnels du secteur agricole, en leur proposant des solutions de transport concrètes et adaptées à leurs besoins. A cette occasion, Cédric Veau, Directeur Général de Kia Maroc, a déclaré : « Le SIAM est un moment important pour aller à la rencontre du monde agricole marocain, mieux comprendre ses attentes, et partager notre vision de la mobilité comme un véritable levier de développement. Avec la polyvalence du K2500 et l’offre diversifiée de nos véhicules particuliers, nous souhaitons proposer des solutions concrètes, accessibles et adaptées aux différents usages ». K2500 en vedette La vedette de ce dispositif est sans conteste le Kia K2500, un utilitaire polyvalent réputé pour sa robustesse et sa fiabilité sur le terrain. Décliné en plusieurs configurations – frigorifique, multiservices, citerne ou plateau basculant – il répond aux impératifs des activités agricoles, alimentaires ou encore logistiques. Pour rendre cette solution encore plus attractive, Kia Maroc propose des offres et remises spécifiques durant toute la durée du salon. Parallèlement à cette offre utilitaire, la marque expose plusieurs modèles de sa gamme VP, à destination des professionnels recherchant un véhicule mixte, alliant confort, sécurité et technologie. Les visiteurs pourront notamment découvrir les SUV Sportage et Sorento, ou encore le fleuron électrique EV6 GT, symbole de la transition énergétique entamée par Kia. Un accompagnement complet Au-delà de l’exposition, Kia Maroc met l’accent sur l’accompagnement des professionnels. En plus des véhicules, la marque propose un éventail de solutions de financement personnalisées, que ce soit pour l’acquisition d’un K2500 ou d’un véhicule particulier. L’objectif est clair : rendre l’accès à une mobilité performante et adaptée aussi simple que possible. À travers cette présence au SIAM, Kia Maroc réaffirme son engagement en faveur d’une mobilité responsable, pensée pour les réalités de terrain. Un positionnement qui s’inscrit dans une stratégie plus large visant à soutenir le développement des zones rurales, tout en accompagnant les mutations technologiques du secteur automobile.

Porté par une dynamique commerciale toujours aussi vive, le marché automobile marocain poursuit sur sa lancée en mars 2025. Entre records de croissance et podiums bousculés, les marques affûtent leurs arguments pour capter une demande en plein essor. Mars 2025 confirme l’élan retrouvé du marché automobile neuf au Maroc, avec une croissance qui donne le sourire aux importateurs. Dopées par l’arrivée de nouveaux modèles, des campagnes promotionnelles agressives et un retour progressif à la stabilité économique, les ventes explosent avec une progression spectaculaire de +35,74% par rapport à mars 2024. Au total, 17.417 véhicules particuliers (VP) et utilitaires légers (VUL) ont été immatriculés ce mois-ci, contre 12.831 unités à la même période l’an dernier. Résultat : la quasi-totalité des marques affichent des performances au vert, certaines signant même des croissances à deux chiffres qui méritent le coup d’œil. Entre envolées et consolidations Indéboulonnable de son trône, Dacia signe une performance éclatante avec 4.421 unités écoulées, soit une envolée de +59,78% par rapport à mars 2024. Comme souvent, la Sandero (2.045 unités) et la Logan (1.364 unités) tirent le peloton de tête. Mention spéciale également au nouveau Duster, fraîchement débarqué au Maroc, qui insuffle un vrai coup de boost aux ventes de la marque roumaine. Sur la deuxième marche, Renault reste dans le vert avec 2.597 immatriculations, soit une hausse de +34,98%. La Clio et le tout récent Kardian occupent le devant de la scène, tandis que le Renault Express s’impose une fois encore comme un incontournable sur le segment des utilitaires. Troisième, Hyundai enchaîne les bons mois. Après un mois de février déjà impressionnant (+54%), la marque coréenne récidive en mars avec 1.196 unités écoulées, soit +46,39%. Si la nouvelle i10 Sedan tarde à convaincre, le Tucson — en versions Diesel et Hybride — continue de faire mouche auprès des automobilistes. À la quatrième place, Peugeot fait un bond remarquable avec une progression de +72,27%. Sur les 1.168 unités vendues, la 208 et le SUV 2008 constituent l’épine dorsale de cette belle performance. Volkswagen, cinquième, explose ses scores avec 978 véhicules vendus, frôlant une croissance de +95,60%. Le Tiguan mène la danse avec 524 immatriculations, tandis que le T-Roc et le Touareg confirment leur statut de valeurs sûres. En sixième position, Opel continue de bien se porter, avec une croissance de +29,77% et 728 unités écoulées. C’est principalement la Corsa qui assure le volume, mais l’arrivée récente du SUV Grandland devrait permettre à la marque d’élargir encore son empreinte. Kia, septième, connaît un léger passage à vide avec une baisse contenue de -2,79%. Rien d’alarmant toutefois pour une marque qui avance prudemment, mais sûrement. Citroën, qui occupait encore la septième place en février, recule à la huitième malgré une croissance honorable de +33,24%, confirmant un certain rebond sans pour autant inverser la tendance. Skoda, neuvième, fait son retour dans le Top 10 avec 441 ventes et une croissance musclée de +63%, de quoi renouer avec ses ambitions sur le marché marocain. Enfin, Toyota ferme la marche avec 373 véhicules vendus, soit une progression modeste de +6,57%, insuffisante pour rivaliser avec les hausses spectaculaires de ses concurrents directs. Audi-BMW : le match continue Sur le terrain très disputé du marché premium, Audi reprend les commandes, détrônant BMW après avoir cédé le leadership en janvier dernier. La marque aux anneaux réalise une solide performance avec 494 unités écoulées, soit une progression de +36,84%, portée par le succès des Audi Q5 et Q3, stars incontestées de son catalogue. En deuxième position, BMW affiche une croissance plus modérée avec 378 immatriculations et une hausse de +17%. Quant à Mercedes, la marque à l’étoile continue d’enchainer les revers : avec seulement 180 unités vendues, elle enregistre une chute de -35,25%, confirmant un net ralentissement de ses ventes sur le marché marocain.

Kia Maroc ne ralentit pas la cadence ! Fidèle à sa dynamique de croissance, la marque sud-coréenne renforce son maillage national avec l’inauguration d’un tout nouveau showroom à Béni Mellal. Ce 25e point de vente s’inscrit dans une stratégie bien huilée : offrir une expérience client premium et accessible aux automobilistes marocains, où qu’ils soient. Une expérience immersive Idéalement situé sur l’axe principal de Béni Mellal, le showroom Yan Concession déploie ses 700 m² sur deux niveaux, dont 350 m² exclusivement dédiés à l’exposition des modèles Kia. Avec une architecture moderne et un design intérieur aux standards internationaux de la marque, cet espace a été pensé pour garantir une immersion totale dans l’univers Kia. Ambiance premium, mobilier contemporain et parcours client fluide… tout a été mis en œuvre pour offrir un accueil optimal aux visiteurs. Béni Mellal, nouveau hub de la mobilité Kia Cette ouverture marque une avancée majeure pour Kia Maroc et la région de Béni Mellal. Un pas salué par Mohamed TAHA HASBI, Directeur général de Yan Concession, qui déclare : « Nous sommes fiers d’intégrer le réseau Kia Maroc et d’offrir aux clients de Béni Mellal un espace moderne et accueillant, où ils pourront découvrir toute la gamme Kia dans les meilleures conditions. Ce showroom reflète notre engagement à proposer des services de qualité et une expérience client exceptionnelle. » Mais ce n’est pas tout ! Kia Maroc mise aussi sur l’avenir de la mobilité avec un espace dédié aux véhicules électriques. L’objectif ? Sensibiliser les conducteurs aux nouvelles motorisations et les accompagner dans leur transition vers une mobilité plus propre et plus efficiente. Une offre complète et des services sur-mesure Ce showroom ne se contente pas d’exposer les derniers modèles Kia : il propose également une gamme complète de services, allant de la vente de véhicules neufs à la reprise d’occasion multimarques, en passant par des solutions de financement personnalisées. Une approche flexible pour répondre aux besoins des automobilistes et leur offrir une belle expérience client. Situé au Lot Assia 1, boulevard du 20 Août, route de Marrakech, Béni Mellal, le showroom Yan Concession est fin prêt à accueillir ses premiers visiteurs. Avec cette nouvelle ouverture, Kia Maroc confirme son ambition : être au plus près de sa clientèle avec des infrastructures modernes et un service irréprochable. Et vu le rythme de développement de la marque, il ne serait pas étonnant que d’autres inaugurations auront lieu très bientôt…

Chez Kia Maroc, la mobilité électrique rime avec une offre EV-Abonnement à la fois innovante et alléchante. Décryptage. Révolutionner la mobilité zéro émission dans le Royaume en proposant un abonnement sur sa gamme 100% électrique, telle est la devise de Kia Maroc. L’idée est juste brillante, les futurs propriétaires des modèles EV5, EV6 et EV9, pourront bénéficier d’une inédite offre EV-Abonnement. Bien pensée, cette solution à la fois flexible et accessible donne la possibilité aux clients de rouler en véhicule 100% électrique sans engagement d’achat en fin de contrat. Ceci passe par la souscription à un abonnement ad hoc leur permettant de louer un modèle EV de la gamme Kia pour une durée de 3 ans ou un kilométrage de 60.000 km. Une offre tout compris Et bien sûr, les avantages de EV-Abonnement ne s’arrêtent pas là, puisque le client est déchargé de l’apport initial ainsi que des frais de dossier ou d’autres frais cachés. D’autant plus qu’il offre à la clé une assurance tous risques, doublée d’une maintenance et même de la réparation du véhicule pendant la durée de 3 ans. Et pour ne rien laisser au hasard, les heureux clients ont le droit de restituer ou d’acheter le véhicule en fin de contrat. Pour ce faire, ils devront s’acquitter d’une mensualité de 7.900 DH pour le SUV Kia EV5 Executive, dont le prix de vente est de 650.000 DH. Celle du Crossover Kia EV6 GT-Line (685.000 DH) est de 8.900 DH, tandis que pour sa déclinaison sportive EV6 GT (785.000 DH), elle s’affiche à 9.900 DH. Enfin, le SUV grande taille Kia EV9 GT-Line (1.089.000 DH) réclame une mensualité de 12.900 DH. Faut-il le rappeler, les modèles EV de Kia jouissent d’une excellente réputation, en raison de leur grande autonomie soutenue par une capacité de recharge rapide permettant de récupérer jusqu’à 80% de batterie en moins de 30 minutes. Idem pour leur motorisation électrique qui se bonifie d’une conduite fluide, silencieuse et sans émissions de dioxyde de carbone. Une transition électrique facilitée Pensée pour simplifier l’accès à l’électrique, cette solution unique sur le marché marocain répond aux principales préoccupations des consommateurs, notamment en termes de coût initial et d’engagement à long terme. Outre les économies sur le carburant, l’entretien et la vignette, Kia Maroc offre en guise de bonus le choix entre une borne de recharge avec installation offerte ou un abonnement de recharge gratuit pendant 2 ans chez FastVolt. Voici donc une offre EV-Abonnement innovante, taillée sur-mesure pour vous épargner non seulement les obstacles liés à l’acquisition, mais aussi les soucis inhérents à l’exploitation quotidienne de votre véhicule électrique.

Kia Maroc passe à la vitesse supérieure dans son engagement sportif ! Le distributeur exclusif de la marque au Royaume devient sponsor officiel des têtes de série du padel marocain, soutenant aussi bien les champions masculins que féminins. Une annonce qui confirme la volonté de Kia de jouer un rôle clé dans l’essor de cette discipline en plein boom. Avec 30 000 pratiquants et 120 courts modernes, le padel s’impose comme le sport tendance au Maroc. Accessible et spectaculaire, il séduit un public grandissant. Kia Maroc l’a bien compris : déjà partenaire de l’Oasis City Ball et initiateur du Kia Inter Club Padel Tournament, accentue son engagement en soutenant les meilleurs joueurs du Royaume, affirmant ainsi son engagement pour le sport et la performance. Des champions sous les couleurs de Kia A ce titre, Kia Maroc apporte son soutien à quatre figures majeures du padel national. Khalil Outaleb et Reda El Amrani, actuels numéros 1 masculins, se distinguent par leur précision et leur esprit compétitif, formant un duo redoutable sur les courts. Camelia Benabdeljalil et Samya Hssissen, classées dans le top 3 féminin, incarnent la détermination et l’ambition. Véritables pionnières de la discipline, elles visent à retrouver leur place de leader et à hisser le padel marocain au plus haut niveau. En sponsorisant ces talents, Kia Maroc ne se contente pas de coller son logo sur des maillots. La marque accompagne l’ascension de véritables champions, leur offrant les moyens de performer et de faire rayonner le padel marocain bien au-delà des frontières. Ce partenariat s’inscrit dans une stratégie plus large : soutenir le sport, la culture et l’innovation, tout en consolidant les liens entre Kia et ses passionnés. Avec cette nouvelle étape, une chose est sûre : Kia Maroc ne joue pas seulement sur le terrain automobile, elle marque aussi des points sur le court !

Alors que l'année 2024 tire sa révérence, le marché automobile marocain affiche une performance exceptionnelle qui mérite un coup de projecteur. Les ventes globales de véhicules particuliers ont atteint 20 398 unités en décembre 2024, contre 15 861 unités en décembre 2023, soit une augmentation spectaculaire de +28,6 %. Cette dynamique impressionnante illustre un regain d'intérêt pour l'achat automobile, soutenu par des offres alléchantes et une meilleure disponibilité des véhicules. Globalement, le marché automobile a enregistré un impressionnant total de 176 401 véhicules particuliers (VP) et véhicules Utilitaires Légers (VUL) vendus sur toute l'année 2024, marquant ainsi une progression de +9,22 % par rapport à l'année précédente. Cette tendance reflète une reprise solide et un engouement renouvelé des consommateurs pour les nouveautés du secteur. Voici un tour d'horizon détaillé des performances de chaque marque en 2024 : Dacia au sommet Toujours en tête, Dacia continue de dominer le marché avec 39 331 immatriculations (VP) et (VUL), contre 33 830 exemplaires en 2023, soit une progression de 16 % pour une part de marché de 22,3%. La marque reste indétrônable grâce à ses modèles phares économiques et prisés par les familles marocaines. En particulier, la Dacia Sandero (15 831 exemplaires vendus sur toute l’année 2024), qui occupe la première position du podium toutes catégories confondues. Elle est talonnée de près par la sœurette Dacia Logan (14 973 exemplaires en 2024). Le Dacia Duster (7 012 exemplaires en 2024), pour sa part, reste le SUV le plus vendu au Maroc. Renault rafle la mise Avec un total de 28 348 unités (VP) et (VUL) écoulées, en 2024, Renault Maroc enregistre une croissance de 7 % pour une part de marché de 16,1 %. Cette montée en puissance s'explique en partie par le succès de la nouvelle Clio (9 142 exemplaires vendus sur toute l’année 2024), qui séduit toujours par son design modernisé et ses équipements high-tech. Hyundai sur courant alternatif Hyundai accuse une légère baisse avec 13 087 ventes, soit une variation de -13 %. Sa part de marché étant de 7,4%, elle occupe la troisième place du podium. Peugeot sur la retenue Avec un total de 11 209 unités écoulées, Peugeot affiche une baisse notable de (-11 %) pour une part de marché de 6,4 %. Malgré ce repli, la Peugeot 208, qui s’est écoulée à 6 941 unités, reste un modèle phare qui continue de séduire les amateurs des citadines au look branché. Volkswagen : la montée en puissance La marque allemande enregistre 10 838 ventes en 2024, soit une hausse de 17 % et une part de marché de 6,1 %. Avec son offre renouvelée et une qualité de finition toujours appréciée, Volkswagen se hisse dans le haut du classement. Les têtes d’affiche sont le Volkswagen Tiguan qui s’est écoulé à (3 378 exemplaires), le Volkswagen T-Roc (3 127 exemplaires) et le Volkswagen Touareg qui demeure le grand SUV Premium le plus vendu au Maroc avec 1862 exemplaires. Opel brille avec sa gamme moderne La marque à l’éclair continue sur sa lancée avec des ventes globales (VP) et (VUL) qui se chiffrent à 8 054 ventes, enregistrant ainsi une progression de 10 %. Opel séduit grâce à des modèles très prisés, tels que la citadine Opel Corsa (4 940 unités vendues en 2024), qui combine design attrayant et équipements dernier cri, renforçant ainsi sa présence sur le marché marocain. Citroën décroche la timbale Citroën signe une performance spectaculaire avec des ventes globales qui culminent à 7 644 immatriculations en 2024, enregistrant une croissance de 28 %. La marque aux chevrons parvient à attirer un public fidèle grâce à sa gamme renouvelée et ses tarifs compétitifs. Fiat affiche un beau rebond Fiat a vendu 6 760 exemplaires en 2024, enregistrant ainsi une progression de 14 % et revendiquant une part de marché de 3,8 %. La marque italienne continue de séduire avec ses véhicules fiables et pratiques, en opérant une stratégie tarifaire plutôt agressive. Toyota fait le dos rond La marque japonaise, bien que reconnue pour sa fiabilité et sa gamme hybride, a connu des résultats mitigés avec 6 135 exemplaires vendus sur l’année 2024 et une baisse de -2 %. Toutefois, son pick-up Hilux (vendu à 1 863 exemplaires) demeure un best-seller incontesté auprès des amateurs des artisans et des professionnels. Kia maintient sa position Kia a enregistré 5 507 exemplaires vendus en 2024, marquant une évolution stagnante de 0 % et une part de marché de 3,1 %. Malgré l'absence de progression, la marque coréenne conserve sa réputation grâce à son service client de qualité et ses modèles attractifs. Les autres marques du marché Les autres marques restantes ont totalisé 39 488 exemplaires toutes catégories automobiles confondues, soit une évolution de 18 % et une part de marché de 22 %. Cette performance souligne la diversité du marché et la montée en puissance des marques challengers. Tout compte fait, avec des ventes globales en nette augmentation, le marché automobile marocain clôt l'année 2024 sur une note résolument optimiste. Les perspectives pour 2025 s'annoncent tout aussi prometteuses, notamment avec l'arrivée de nouveaux labels chinois et l’introduction de nouvelles générations automobiles électrifiées (hybrides, hybrides rechargeables et électriques). Les importateurs automobiles au Maroc auront pour défi de maintenir cette dynamique tout en répondant aux attentes croissantes des consommateurs en matière d'innovation et de services. Les Ventes par Ville : Casablanca en tête En 2024, Casablanca s'est imposée comme la capitale de l'automobile avec 72 462 exemplaires vendus, confirmant sa position de leader incontesté. Derrière, Rabat suit avec 19 243 ventes, tandis qu'Agadir et Marrakech enregistrent respectivement 12 818 et 12 320 immatriculations. À l'opposé du classement, Taza ferme la marche avec seulement 25 unités vendues. Ce palmarès montre l'hétérogénéité des ventes selon les régions, illustrant le rôle crucial des grandes métropoles dans la dynamique du marché. Screenshot

Bamotors, importateur exclusif de la marque Kia au Maroc, accentue son expansion dans le Royaume et inaugure un nouveau centre Piassaty Service à El Jadida. Il s’agit du cinquième centre de service après-vente (SAV) prenant place sur l’échiquier national, après d’autres qui sont déjà opérationnels à Casablanca, Dar Bouazza, Mohammedia et Salé. Offrant une gamme complète de pièces de rechange et services automobiles, ce nouveau Piassaty Service est situé au sein de la zone industrielle d’El Jadida. Sa superficie de 500 m2, qui abrite quatre baies de travail, est pensée pour assurer des prestations à la fois rapides et qualitatives. L’expérience client est rehaussée par un espace d’attente offrant les commodités nécessaires, afin de suivre en temps réel la réparation de leur véhicule. Pour rappel, Piassaty Service se distingue par son expertise en matière d’entretien et réparation automobile, ainsi que par une large offre de pièce de rechange. Ses services incluent : vidange, diagnostique, freinage, suspensions… Agrégé par le constructeur Kia, Piassaty Service est non seulement spécialisé dans l’entretien de tous les types de véhicules (thermiques, hybrides et électriques), mais il est également accrédité par les grandes compagnies d’assurance et les principaux loueurs, ce qui implique un niveau de professionnalisme adapté aux besoins des clients. Adresses de l’ensemble des SAV Piassaty Centre au Maroc Piassaty service El Jadida346, route de Marrakech, El Jadida 24 000 Piassaty service SaléPrès de Bricolage Ouaalil, zone industrielle de Salé 11 030 Piassaty service CasablancaBeauséjour Route d’El Jadida, 24, rue RouissiPiassaty service Dar BouazzaCarrefour, Sela Plaza, Km 15 Rte d’AzemmourPiassaty service MohammédiaRésidence Galia, 3-4 Bd Hassan

Chez Kia Maroc, les lancements des modèles électriques se succèdent et ne se ressemblent pas. A peine avoir lancé la berline 100% électrique Kia EV6, en novembre 2023, que la marque coréenne récidive en introduisant le tout nouveau SUV Kia EV5. Un modèle dont le confort et l’agrément de conduite riment avec une autonomie indéniable. Silence ça roule ! Reposant sur la plateforme E-GMP, le Kia EV5 inaugure une nouvelle vision de la mobilité électrique et un design distinctif. Fort d’une puissance de 313 ch et une autonomie de 620 km, ce véhicule offre une belle polyvalence et un design sophistiqué. Bien sapé, il reprend la quasi-totalité des éléments stylistiques révélés par le concept-car qui le préfigurait. Ses concepteurs ont eu la main heureuse en le dessinant, puisque sa physionomie musclée est largement inspirée du grand frère Kia EV9. Plutôt originale, cette conception stylistique recèle la philosophie «Opposites United», qui exploite la tension créative issue des valeurs divergentes de nature et de modernité. Trêve de théorie, examinons-le de plus près.   Taillé à la serpe Le look tranché est indéniable avec des lignes tendues et des proportions taillées à la serpe. Futuriste, le dessin de la face avant «Digital Tiger Face» est mis en valeur par une calandre aux projecteurs full LED, combinés à des feux de jour LED aux formes angulaires, ce qui lui confère un style imposant. A l’arrière, la malle aux lignes triangulaires intègre un essuie- glace dissimulé, tandis que les feux reprennent le même concept angulaire avec une signature lumineuse qui accentue la robustesse de l’engin. Encore plus athlétique, le profil se signale par des contours de vitres soulignés de chrome, des ailes bodybuildées et des bas de caisse élargis. Outre les poignées de porte affleurantes à la carrosserie, les jantes bi-ton presque pleines, améliorent les performances aérodynamiques et l’autonomie de ce véhicule. Avec 4,62 m de long pour 1,88 m de large, et 1,72 m de haut, l’EV5 joue dans la catégorie des SUV compacts. Derrière son empattement de 2,75 m se cache une habitabilité respectable. https://www.youtube.com/watch?v=GRZzSHobhl8 Ambiance conviviale Aussi sobre qu’élégant, l’intérieur du EV5 s’inscrit dans l’ère du temps avec une ambiance «Lounge» rehaussée de confort, ce qui offre une expérience de conduite sur-mesure. Incurvé, le tableau de bord panoramique ressemble à s’y méprendre à celui du Kia EV9. Rassemblant l’ensemble de l’affichage des informations et des commandes autour d’une seule dalle de 30’’, cette interface digitale offre une ergonomie remarquable. Si le volant multifonction à quatre branches donne la possibilité d’accéder à l’ensemble des commandes, la climatisation est activée par des boutons physiques. Cliquez ici pour découvrir les prix et les équipements de le Kia EV5 Question connectivité, les sièges sont bonifiés de deux ports USB-C, tandis que la console centrale comporte un chargeur sans fil, des porte-gobelets et des compartiments de rangement. La modularité n’est pas en reste avec une banquette arrière qui se replie à plat grâce à un astucieux système, ce qui permet de dégager davantage d’espace de chargement dans le coffre. Outre le volume de 580 litres, ce dernier comporte des cloisons pratiques et une planque supplémentaire sous le plancher. Le confort et le bien-être sont les maîtres mots à bord, comme en témoignent les sièges de relaxation avec fonction de massage, le coffre réfrigéré et chauffant ainsi que les tablettes au dos des sièges arrière, qui confèrent une ambiance conviviale. Pour ce qui est des assistants électroniques à la conduite, la panoplie comprennd l’assistant pour évitement des collisions frontales, mais aussi les capteurs de franchissement de ligne et d’attention du conducteur. Dotation haut de gamme La dotation en équipements haut de gamme est surprenante. Jugez plutôt : 6 airbags, moniteur vidéo des angles morts, freinage d’urgence anti multicollision, système de détection de trafic transversal, tableau de bord 100% digital 12,3’’ combiné à un écran tactile MultiMedia 12,3’’ compatible Android Auto et Apple Carplay et à un écran tactile central 5’’, caméra avec vision panoramique 360°, régulateur de vitesse adaptatif, affichage tête haute, sièges avant électriques, chauffants, ventilés et massants, ouverture de coffre mains libres, jantes aluminium 19’’… Kia EV5 est animé par 2 moteurs électriques dont la puissance cumulée atteint 310 ch. Alimentés par une batterie de 88,1 kWh, ces derniers autorisent de rouler en mode 4 roues motrices (AWD). Sur le papier, l’autonomie peut aller jusqu’à 630 km et la recharge de la batterie peut passer de 30 à 80% en seulement 27 minutes, à l’aide d’une borne ultra-rapide. Mais de là à les trouver ces fameuses bornes… Au final, le tarif du Kia EV5 s’affiche à 650 000 DH. Galerie

Bamotors Maroc, distributeur de la marque Kia, a conclu une collaboration d’envergure avec le groupe Arval Maroc, précurseur de la location longue et moyenne durée de véhicules hybrides et électriques. Cette alliance marquante entend créer des effets de synergies significatifs dans le domaine de la transition énergétique, en faveur des collaborateurs d’Arval Maroc. Dans ce sens, cette vision conjointe, basée sur des valeurs à vocation écologique, fait valoir l’engagement des deux entreprises, en faveur de la réduction de l’impact environnemental. Ainsi, en désignant Kia Maroc pour la flotte interne d’Arval Maroc, cette dernière garantit d’emblée à ses collaborateurs, une mobilité durable aussi efficiente que technologique. Comprenant des véhicules hybrides et électriques, le parc automobile intégrera les modèles HEV, à savoir le Kia Sportage GT-Line+ et la Kia K5 Exécutive+. Au-delà de cet engagement au service de l’innovation responsable, et en vue de répondre adéquatement aux enjeux futurs, les deux entités consolident leur image de marque. Et ce, en termes de performances, de technologies avancées, mais également de services alignés aux besoins évolutifs du marché marocain. M. Mediouni