La Dacia Sandero Stepway bénéficie d’un léger lifting stylistique. Avec un intérieur mieux équipé, des motorisations sobres et des prix compétitifs, la Dacia Stepway affine ses prestations sans changer son caractère. Les détails.
Contrairement à ce que son apparence pourrait suggérer, la Dacia Sandero Stepway n’a jamais prétendu être un SUV. Il s’agit avant tout d’une citadine rehaussée, conçue pour offrir plus de polyvalence et de fonctionnalités. Un positionnement qui la place aujourd’hui face à une concurrence renouvelée, incarnée notamment par le Renault Kardian, le Nissan Magnite. Mais aussi par une nouvelle vague de SUV urbains chinois, à l’image du Geely GX3 Pro.
Face à la montée en puissance des concurrents, la Dacia Sandero Stepway ajuste donc sa proposition, avec une présentation extérieure plus soignée, une dotation enrichie et des tarifs qui demeurent contenus, malgré une hausse de 2 000 DH. Avec cette revalorisation tarifaire, la Stepway 2026 conserve tout de même une logique de prix cohérente avec son positionnement rationnel.
Dacia Stepway Prix Maroc

Le prix de la Dacia Stepway commence à 158.000 DH en finition Essential, passe à 169.000 DH en version Expression. La finition Extreme, dotée de la boîte automatique, culmine à 180 000 DH, incarnant le sommet de la gamme.
Côté diesel, la Dacia Stepway s’affiche à 165.000 DH en version Essential, grimpe à 176.000 DH en finition Expression et atteint 187.000 DH en finition Extreme. Cette structure tarifaire traduit une montée en équipement progressive d’une version à l’autre, sans rupture brutale dans les prix.
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Moteurs diesel, essence et boîte automatique

Côté mécanique, la Dacia Sandero Stepway 2026 s’appuie sur des motorisations déjà éprouvées sur le marché marocain. Le 1.5 dCi développe 102 ch et mise sur la sobriété, avec une consommation mixte annoncée de 4,2 L/100 km, adaptée aux usages intensifs et aux longs trajets. En essence, la gamme conserve le 3-cylindres 1.0 TCe de 100 ch, crédité d’une consommation mixte de 5,5 L/100 km, davantage orienté vers un usage urbain et périurbain. Associés à une boîte manuelle à 5 rapports, ces deux moteurs répondent à des besoins distincts, tout en conservant une même logique de simplicité et de maîtrise des coûts. La Stepway repose par ailleurs sur une plateforme robuste, avec un train avant de type MacPherson, offrant un compromis cohérent entre confort de suspension et stabilité sur route.
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Un lifting vivifiant

Le style dynamique, dans la continuité de la précédente version, revêt un changement réel, notamment au niveau de la calandre au motif « pixel », encadrée par une nouvelle signature lumineuse. Celle-ci est totalement raccord avec les feux LED et les projecteurs antibrouillard. L’ensemble s’accompagne d’un bouclier redessiné, couleur carrosserie, qui apporte une petite touche de robustesse à la face avant.
Le profil gagne, lui aussi, en caractère avec l’adoption de skis de protection en matériaux Starkel et de barres de toit modulables. Enfin, à l’arrière, les évolutions sont plus marquées, avec l’apparition d’un bandeau noir reliant les feux, surmonté d’un becquet discret sur le hayon.
Un Intérieur mieux équipé

Dès que l’on prend place à bord, l’agencement apparaît plus cohérent que sur la précédente version. La structure des sièges renforcée, la console centrale rehaussée et le volant désormais plus compact contribuent à une position de conduite plus confortable.
Dès la finition Essential, l’équipement de série se montre plus consistant. Outre le régulateur de vitesse et la climatisation manuelle, cette version intègre désormais un écran tactile de 10 pouces, qui centralise de manière intuitive les fonctions multimédia. Elle reçoit également le radar de recul, ainsi que le système YouClip, conçu pour fixer différents accessoires dans l’habitacle.
La finition Expression enrichit l’ensemble avec une caméra de recul, un détecteur de pluie et des jantes en alliage de 16 pouces, renforçant la dotation technologique et esthétique. Enfin, la finition Extreme ajoute des équipements plus valorisants, comme le combiné d’instrumentation numérique de 7 pouces, une sellerie en tissu lavable et un chargeur de smartphone par induction. En revanche, la caméra multiview et les rétroviseurs rabattables demeurent proposés en option.
Avis sur la Dacia Sandero Stepway

En définitive, la Sandero Stepway 2026 ne change pas de cap. Elle affine son design, améliore sa dotation et conserve des motorisations éprouvées, tout en assumant une légère hausse de prix. À partir de 158.000 DH, elle demeure l’une des propositions les plus rationnelles du segment, entre citadine polyvalente et alternative accessible aux SUV urbains.
Hicham Atabi
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