Produit à Chennai, en Inde, le Nissan Magnite incarne la nouvelle philosophie du constructeur : proposer des modèles abordables, bien équipés et adaptés aux réalités des marchés émergents. Depuis son lancement initial en 2020, ce SUV compact a déjà séduit plus de 150.000 clients à travers le monde. En 2025, il entame un nouveau chapitre avec un déploiement dans plus de 65 pays.
Avec son style affirmé, son prix contenu et son arsenal technologique inattendu à ce niveau de gamme, le nouveau Nissan Magnite joue les trublions dans l’univers des SUV urbains. Et c’est au Maroc, terrain d’essai stratégique, que le modèle a été révélé aux médias.
C’est sous le soleil de Tanger que Nissan a choisi d’organiser les essais internationaux de son nouveau Magnite. Un choix hautement symbolique : le Royaume est non seulement le premier marché africain à accueillir ce nouveau SUV, mais aussi l’un des tout premiers pays au monde à en entamer la commercialisation. Cette opération s’inscrit dans la vaste offensive produit de Nissan qui vise à faire du Maroc une véritable tête de pont vers les marchés du continent africain.

Un look qui en impose
Dès le premier regard, le Nissan Magnite affiche une allure robuste et affirmée. Sa face avant, marquée par une large calandre trapézoïdale soulignée de chrome, est encadrée de projecteurs LED acérés et de feux de jour en forme de boomerang qui lui donnent un regard incisif. Le bouclier, rehaussé d’antibrouillards logés dans des inserts sculptés, renforce son caractère audacieux.
Le profil ne manque pas de personnalité, avec des passages de roue généreusement protégés, des bas de caisse contrastés et une ligne de vitrage ascendante qui dynamise l’ensemble. Le dessin des jantes alliage de 16 pouces, spécifique selon les versions, accentue encore le côté athlétique du véhicule.
À l’arrière, les feux en relief qui débordent sur le hayon créent un effet de largeur, tandis que le spoiler de toit intégré et le pare-chocs sculpté parachèvent un style résolument sportif. Bref, un SUV compact qui ne manque pas d’originalité.

Vie à bord : techno, confort et astuce
À l’intérieur, le Magnite fait le pari d’une dotation généreuse. Écran tactile 8 pouces, compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto, éclairage d’ambiance à quatre couleurs, ioniseur d’air, boîte à gants réfrigérée… autant d’éléments qu’on ne s’attend pas à trouver dans ce segment. À cela s’ajoutent des fonctions de confort avancées comme le démarrage moteur à distance et le verrouillage/déverrouillage automatique à l’approche du conducteur.
Malgré ses dimensions contenues (3,99 m de long), le Magnite offre une habitabilité correcte grâce à un empattement bien exploité. Cinq passagers peuvent prendre place à bord dans des conditions tout à fait convenables. Mention spéciale pour le système « Around View Monitor » à 360°, inédit à ce niveau de prix, qui facilite les manœuvres en ville.

Sous le capot : sobriété et efficacité
Sous le capot, le Nissan Magnite embarque un moteur 3 cylindres en ligne turbocompressé de 999 cm³. Ce bloc essence développe une puissance de 100 chevaux et un couple maximal de 160 Nm, disponible dès les bas régimes, offrant ainsi des relances souples et une conduite dynamique en ville comme sur route.
Deux types de transmission sont proposés selon les versions : une boîte manuelle à 5 rapports pour les plus puristes, et une boîte automatique à variation continue (CVT), pensée pour ceux qui recherchent davantage de confort au quotidien.
Côté performances, le Magnite atteint une vitesse maximale de 173 km/h, tout en maintenant une consommation mixte maîtrisée de 5,3 litres/100 km, ce qui en fait un allié économique pour les trajets urbains et périurbains.

Une offre taillée pour séduire
Au Maroc, le Nissan Magnite se décline en quatre finitions judicieusement pensées pour répondre aux besoins variés des automobilistes urbains. De la finition d’entrée de gamme à la plus sophistiquée, chaque version propose un rapport prix/équipements particulièrement compétitif :
- Visia 1.0T – boîte manuelle : 149.900 DH
Une version d’accès bien équipée, idéale pour les budgets serrés, sans compromis sur l’essentiel. - Acenta 1.0T – boîte manuelle : 164.900 DH
Un cran au-dessus, cette finition ajoute des équipements de confort et de style. - Acenta 1.0T – boîte CVT : 179.900 DH
La même dotation que l’Acenta manuelle, avec la souplesse d’une boîte automatique pour un usage urbain plus détendu. - Tekna 1.0T – boîte CVT : 199.900 DH
La version haut de gamme, richement dotée en technologies d’aide à la conduite, en équipements connectés et en finitions soignées.
À moins de 200.000 dirhams en finition haut de gamme, le Magnite bouscule les codes du segment avec une proposition particulièrement compétitive. Un SUV stylé, bien équipé, accessible et taillé pour la jungle urbaine : autant d’atouts qui pourraient faire mouche dans le paysage automobile marocain.
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