La marque Jetour renforce sa gamme au Maroc avec l’arrivée du Dashing, un SUV compact essence qui mise sur un design affirmé, une dotation riche en équipements et un positionnement tarifaire agressif pour s’imposer dans un segment déjà très disputé.
Après le lancement réussi du SUV familial Jetour T2, la marque chinoise élargit son offre produit avec l’arrivée du Jetour Dashing. C’est un SUV compact qui se distingue par son look athlétique, sa motorisation essence et son positionnement tarifaire plutôt agressif.
Une présence visuelle pensée pour marquer les esprits
Face à une concurrence de plus en plus exacerbée, l’identité visuelle devient déterminante. Le Dashing l’assume pleinement en adoptant une face avant imposante, marquée par une calandre large, et encadrée par des phares LED affinés.
Ce modèle cultive un air de baroudeur charismatique, bien droit dans ses jantes en alliage de 19 pouces, tout comme il se paye le luxe de proposer un toit ouvrant panoramique, livré de série.
La capacité de chargement n’est pas en reste avec un coffre de 486 litres, extensible à 977 litres, une fois la banquette rabattue.
À l’intérieur, le Dashing élève clairement le niveau. Les sièges sport en cuir Monopure sont électriques, avec soutien lombaire, chauffage et ventilation.
La version d’entrée de gamme est équipée d’office d’un écran central de 12,8 pouces, caméras 360°, un système audio sophistiqué, un coffre électrique, une climatisation automatique.
Une montée en gamme tangible entre les deux versions
Or, la version la plus huppée, baptisée Luxury, franchit un cap en ajoutant un écran central de 15,6 pouces, affichage tête haute, climatisation bi-zone, sièges avec fonction mémoire et lumière d’ambiance personnalisable.
Tout comme elle propose un arsenal complet d’aides à la conduite : régulateur de vitesse adaptatif, freinage d’urgence autonome, assistance au maintien dans la voie et 8 airbags.
Le Dashing ne se limite pas à une seule configuration, mais propose deux motorisations essence clairement différenciées. D’un côté, la version 1.5 T développe 156 ch et s’associe à une boîte automatique 6-DCT à double embrayage.
→ Prix et équipements disponible ici
De l’autre, la version 1.6 T porte la puissance à 197 ch, et s’associe à une boîte automatique 7-DCT. Plus vigoureux dans ses relances, ce moteur donne au Dashing un tempérament plus affirmé.
Le Jetour Dashing 2026 est proposé au Maroc à partir de 249.900 DH en finition Premium, tandis que la version Luxury (197 ch) s’affiche à 279.900 DH.
L’écart tarifaire de 30.000 DH s’explique par une montée en puissance mécanique et surtout par l’ajout d’équipements technologiques supplémentaires.
Hicham Atabi
