Avec le HS Hybrid, MG consolide sa position sur le marché de voiture neuve Maroc, plus précisément sur le segment des SUV compacts hybrides. L’objectif étant clair, MG HS est équipé d’une motorisation auto-rechargeable efficiente et d’équipements modernes, le tout pour un tarif de base compétitif : 269 900 DH.
D’emblée, le MG HS Hybrid+ impose sa carrure. Long de 4 670 mm, large de 1 890 mm et haut de 1 660 mm, il affiche des proportions généreuses, soutenues par un empattement de 2 750 mm. La face avant, dominée par une calandre ovale et des phares full LED étirés, affirme une identité robuste. Le profil renforce cette impression avec des épaules marquées, des lignes tendues et des jantes de 19 pouces, tandis que l’arrière adopte une signature plus contemporaine grâce à un bandeau lumineux reliant les feux.
À bord, le constructeur mise sur une présentation claire et technologique. L’interface numérique repose sur deux écrans de 12,3 pouces — combiné d’instrumentation et écran multimédia — offrant une lecture fluide des informations. L’ergonomie est soignée et l’équipement se montre solide dès la finition Elite, avec notamment la climatisation automatique, la navigation GPS et les palettes au volant. La version Ultimate pousse plus loin la présentation avec une sellerie en similicuir, des sièges à réglages électriques, un chargeur à induction et un hayon à ouverture électrique.
Sur le plan mécanique, le MG HS Hybrid+ importé au Maroc adopte une architecture hybride HEV associant un moteur essence 1.5 L de 105 ch à un moteur électrique de 146 kW, pour une puissance cumulée de 224 ch. L’ensemble est couplé à une transmission automatique, privilégiant la douceur d’utilisation et l’efficience. La consommation mixte du MG HS Hybrid+ est de 5,5 L/100 km, en adéquation avec le gabarit et les performances du SUV.
Avis sur MG HS Hybrid+
Le prix du MG HS Hybrid+ Elite est fixé à 269 900 DH, tandis que la finition supérieure Ultimate atteint 299 900 DH. Dans cette configuration, l’offre Elite apparaît comme la plus cohérente de la gamme. L’écart de 30 000 DH réclamé pour accéder à la version Ultimate interroge en effet sur la réelle pertinence du supplément, au regard des équipements additionnels proposés.
