Trois ans après son lancement, le Jetour T2 franchit un cap symbolique. Le constructeur chinois annonce que son SUV a dépassé les 500.000 exemplaires vendus dans le monde en seulement 33 mois. Une performance qui accompagne l’expansion internationale de Jetour et confirme le rôle central du T2 dans la croissance de la marque.
Selon le constructeur, le T2 serait même le SUV au style baroudeur ayant atteint le plus rapidement ce niveau de ventes. Au-delà du chiffre, cette réussite témoigne surtout de l’importance prise par ce modèle au sein de la gamme Jetour.
Jetour accélère son développement mondial
Le succès du T2 intervient dans un contexte de forte croissance pour Jetour. Créée en 2018, la marque revendique aujourd’hui plus de 2,2 millions de véhicules vendus dans le monde et une présence dans une centaine de pays et régions. Son réseau dépasse désormais les 2.000 points de vente et de service.
L’année 2025 s’est soldée par environ 620.000 véhicules écoulés, tandis que les marchés internationaux représentent une part croissante des volumes de la marque. Jetour affiche désormais une ambition claire : atteindre les deux millions de ventes annuelles à l’horizon 2030.
L’origine du succès
Une partie du succès du T2 s’explique par son positionnement. Le SUV adopte une silhouette cubique directement inspirée de l’univers du tout-terrain. Face avant verticale, capot horizontal, ailes marquées, protections de carrosserie apparentes et roue de secours fixée sur le hayon lui confèrent une personnalité visuelle forte. Une approche qui tranche avec les SUV familiaux aux lignes plus consensuelles.
À bord, le T2 mise sur une présentation technologique et valorisante. Le conducteur prend place derrière un combiné numérique de 10,25 pouces tandis qu’un écran tactile central de 15,6 pouces regroupe la majorité des fonctions du véhicule. Selon les versions et les marchés, l’équipement peut également inclure un affichage tête haute, une caméra panoramique à 540° ainsi qu’un système audio Sony à 12 haut-parleurs.
Le confort constitue également l’un des arguments du modèle. Les sièges avant électriques disposent de fonctions de chauffage, de ventilation et de massage. L’empattement de 2.800 mm permet par ailleurs d’offrir un espace généreux aux passagers arrière, renforçant sa vocation familiale.
Au Maroc, le Jetour T2 est proposé dans sa version hybride rechargeable i-DM. Cette dernière associe un moteur essence 1.5 turbo à deux moteurs électriques pour une puissance cumulée de 375 ch. Alimentée par une batterie de 26,7 kWh, elle revendique jusqu’à 139 km d’autonomie en mode électrique selon le constructeur.
Le moteur de la gamme T-Series
Le T2 ne constitue pas seulement un succès isolé. Il est devenu le principal pilier de la famille T-Series. Jetour indique que cette gamme totalise désormais plus de 700.000 ventes à travers le monde. Le T2 représente ainsi l’essentiel des volumes enregistrés par cette lignée de SUV à vocation aventure.
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Ce modèle joue également un rôle majeur dans la visibilité internationale de la marque. Son design distinctif et son positionnement technologique lui ont permis de devenir l’un des véhicules les plus identifiables du constructeur chinois sur les marchés export.
Au-delà du seuil symbolique des 500.000 exemplaires, le Jetour T2 illustre surtout la montée en puissance d’un constructeur chinois qui accélère son expansion à l’échelle mondiale. Pour Jetour, ce SUV est devenu bien plus qu’un modèle à succès : il constitue désormais l’un des principaux moteurs de sa croissance internationale.
Hicham Atabi
