Les ambassadeurs des 27 pays de l’UE ont approuvé lundi la fin des moteurs thermiques dans les voitures neuves à partir de 2035, l’Allemagne ayant levé son blocage en échange d’exemption pour les futurs carburants synthétiques.
Le texte contraindra les automobiles neuves à ne plus émettre aucun CO2, interdisant de fait les véhicules essence, diesel, et hybrides, au profit du tout électrique. Il a été «mis à l’ordre du jour» lors d’une réunion des ministres de l’Energie pour adoption formelle, a annoncé la présidence suédoise du Conseil de l’UE. Ce règlement est un des piliers du plan climat européen pour atteindre la neutralité carbone en 2050.
Berlin avait stupéfié ses partenaires début mars en le bloquant au dernier moment alors qu’il avait déjà été approuvé mi-février par les eurodéputés réunis en plénière, après un feu vert des Etats membres, dont l’Allemagne. Pour justifier sa volte-face, rarissime à ce stade de la procédure, l’Allemagne avait réclamé de la Commission qu’elle présente une proposition ouvrant la voie aux véhicules fonctionnant aux carburants de synthèse (e-fuel).
