Le ministère de l’Équipement et de l’Eau s’active pour élaborer un nouveau plan fixant les projets prioritaires à l’horizon 2040. Au niveau des autoroutes, de nouveaux axes sont à l’étude comme celui de Meknès-Tétouan long de 250 km. Il s’agit aussi de l’axe El Hajeb-Rissani sur une distance de 405 km. Le programme comporte également des études pour la construction de l’autoroute Marrakech-Fès passant par El Kalaâ des Sraghna, Béni Mellal, Khénifra et Ifrane sur 600 km.
Pour décongestionner l’autoroute Casablanca-Rabat, un nouvel axe dit continental figure parmi les priorités. Long de 60 kilomètres, ce tronçon devra relier directement la voie de contournement de Rabat, probablement à hauteur de Tamesna, à la nouvelle rocade sud de Casablanca.
Il convient de souligner que le Maroc dispose aujourd’hui d’un réseau de 1.800 km d’autoroutes et 1.600 km de voies express.
