Avec sa ligne coupée, son moteur essence mesuré et un prix d’appel fixé à 289 000 DH, le Volkswagen Taigo entre en scène au Maroc avec une allure singulière qui marie chic et accessibilité.
Il n’est jamais trop tard pour bien faire ! Volkswagen Maroc l’a bien compris en levant enfin le voile sur deux modèles longtemps attendus : le Volkswagen Taigo et le Volkswagen T-Cross. Ces nouveautés arrivent à point nommé pour consolider une gamme déjà bien étoffée. Animés par des motorisations Diesel, les T-Roc, Tiguan et Touareg dominent leurs segments respectifs et continuent d’enregistrer des volumes de ventes exceptionnels. À l’inverse de leurs aînés, le Taigo et le T-Cross font le pari d’un bloc essence prometteur, le trois-cylindres 1.0 TSI de 116 ch, synonyme de sobriété et d’adaptabilité. Mais avant de détailler les aspects techniques, place au tour du propriétaire du nouveau Taigo.

Silhouette coupée
Dès le premier coup d’œil, ce SUV coupé cultive un air de dynamisme, comme en témoigne sa silhouette aérienne, marquée par une ligne de toit fuyante vers l’arrière. Sa face avant arbore une calandre élégante, soulignée de projecteurs LED expressifs et une bande lumineuse qui relie les optiques, renforçant ainsi la signature visuelle du modèle. Plus trapue, la partie arrière est marquée, elle aussi, par un bandeau lumineux continu qui confère à la poupe une identité distinctive.
Au Maroc, le catalogue du Taigo se décline en deux finitions, chacune affirmant son caractère. La version Life se signale par ses barres de toit pratiques, ses jantes alliage 16 pouces et ses feux LED de série. La finition Style, elle, monte d’un cran en raffinement, en adoptant des jantes 17 pouces et un toit ouvrant panoramique qui illumine l’habitacle et renforce l’aspect premium.

Atmosphère conviviale
Au-delà de sa silhouette coupée, le Taigo séduit dès l’ouverture des portes par un intérieur pensé pour la modernité et la simplicité d’usage. Le conducteur profite d’un univers connecté où le Digital Cockpit et l’écran tactile 8 pouces s’allient à l’App-Connect sans fil pour simplifier la vie quotidienne. Les trajets se vivent avec aisance grâce au Park Assist et à la caméra de recul, tandis que la climatisation et les sièges réglables en hauteur garantissent une ergonomie efficace.
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Motion spéciale pour l’intérieur de la finition Style, où l’expérience prend une dimension plus raffinée. Le poste de conduite se dote du Digital Cockpit Pro avec navigation intégrée Maroc, tandis que la climatisation bi-zones et l’éclairage d’ambiance créent une atmosphère conviviale. Ajoutez à cela des sièges sport enveloppants habillés de sellerie mixte avec inserts effet carbone, et l’ensemble prend des allures d’habitacle premium.
Côté sécurité, le Taigo offre un paquet d’équipements livrés de série : 7airbags, système de freinage d’urgence Front Assist, détecteur de fatigue ainsi qu’un régulateur de vitesse adaptatif (ACC) qui rend les longs trajets plus sereins. La finition Style enrichit cette dotation avec les projecteurs IQ.Light Matrix LED, capables d’adapter automatiquement le faisceau lumineux aux conditions de circulation.

Un bloc essence qui assume
À contre-pied de la diésélisation de la gamme Volkswagen, ce SUV urbain fait le pari exclusif de l’essence. Son trois cylindres 1.0 TSI de 116 ch délivre 200 Nm de couple dès 2 000 tr/min et se combine à une boîte DSG à 7 rapports réputée pour sa douceur et sa réactivité. Si sa vitesse de pointe atteint 196 km/h, c’est surtout sa consommation mixte annoncée à 5,5 l/100 km qui constitue son meilleur atout. Une sobriété bienvenue pour des familles marocaines attentives à leur budget carburant.

Avec le Taigo, Volkswagen Maroc ajoute une touche de fraîcheur à son offensive SUV. Outre sa silhouette coupée, il a aussi l’avantage d’être proposé à des tarifs bien étudiés. La finition Taigo Life, facturée à 289 000 DH, mise sur la fonctionnalité et l’accessibilité sans renoncer aux technologies essentielles. La finition Taigo Style, proposée à 319 000 DH, valorise quant à elle l’ambiance premium avec son toit panoramique et sa dotation enrichie.











