En lançant Renault Arkana, la marque au losange bouscule les codes traditionnels du marché. Ce véhicule à l’allure sportive de dernière génération, prend place dans le segment très prisé des SUV coupés jusqu’ici l’apanage des marques premium.
Dans le cadre de la gamme E-tech présentée dernièrement au Maroc, le Nouveau Renault Arkana E-Tech full Hybrid témoigne de la dimension internationale du Groupe Renault et de sa capacité à accélérer sa conquête de nouveaux marchés. Nouvel Arkana est basé sur la plateforme modulaire CMF-B de l’Alliance, sur laquelle ont déjà été développées les dernières générations de Clio et Captur. Le SUV est produit à l’usine de Busan (Corée du Sud), aux côtés du XM3 de Renault Samsung Motors. Il est déjà disponible, à partir du 21 juin, dans le réseau de Renault au Maroc.
Le véhicule introduit une ligne inédite dans la gamme Renault : un SUV au profil sportif. Son style extérieur combine à la fois élégance et robustesse, avec encore plus de personnalité en finition E-Tech Engineered.
Avec sa garde au sol marquée (200 mm), sa ceinture de caisse haute et athlétique et ses épaules généreuses, il s’inscrit parfaitement dans l’univers des SUV. Une impression renforcée par la présence de skis avant et arrière et les protections de passage de roues.
Mais la ligne plongeante du toit et de la surface vitrée qui forme une courbe dynamique et élancée jusqu’au hayon arrière, renforce son côté dynamique, l’inscrivant même dans le monde des SUV coupés.
La face avant se démarque par son élégance et la calandre au centre de laquelle trône un logo Renault agrandi. Celle-ci est encadrée par une ligne de chrome qui lui confère, avec d’autres inserts décoratifs, du raffinement. En dessous, le bouclier avant très expressif renforce le dynamisme du design et le ski de protection l’impression de robustesse.
Les projecteurs 100% LED intègrent la signature lumineuse en forme de C (C-Shape) qui caractérise les modèles Renault. Cette signature lumineuse en forme de C se trouve également à l’arrière, accompagnée d’un bandeau qui s’étire sur toute la largeur du hayon. Elle permet au SUV de se démarquer en soulignant ses traits tendus et élégants.
Campé sur ses grandes roues de 690 mm de diamètre, le profil affiche une longueur de 4 568 mm pour une hauteur contenue de 1 576 mm et un empattement porté à 2 720 mm. Ce qui contribue à améliorer la fluidité de sa silhouette. Sa stature est renforcée par des éléments chromés comme le jonc de soulignement des vitres, les protections latérales de porte et le décor d’aile avant. Nouvel Arkana est proposé avec six couleurs de carrosserie : Blanc (opaque), Blanc Perle, Noir Métal, Gris Métallique, Bleu Zanzibar et Rouge. Un toit noir optionnel permet de renforcer le côté dynamique du véhicule.
A l’intérieur, la planche de bord affiche une architecture élégante en adéquation avec le style extérieur et une ergonomie résolument moderne. Elle est recouverte dans sa partie supérieure d’un revêtement moussé doux au toucher et chaque niveau de finition possède son propre bandeau d’habillage. Grâce à une assise en hauteur, le conducteur bénéficie d’un environnement confortable et ergonomique. Selon le niveau de finition, les passagers arrière profitent eux d’un large accoudoir central amovible ainsi que d’aérateurs réglables en façade arrière de la console centrale. La climatisation automatique s’accompagne sur toutes les versions d’un purificateur d’air.
Avec Nouvel Arkana, Renault propose un SUV nouvelle génération doté d’une personnalité hybride forte, à la fois dans son style et dans sa motorisation. Mixant une position de conduite haute et rassurante, une grande habitabilité et un volume de coffre sans compromis, avec un style sportif distinctif et novateur, il promet ainsi une nouvelle approche du SUV avec plus d’émotion et de dynamisme. Le SUV a une posture encore plus affirmée lorsqu’il reçoit la griffe design E-tech Engineered. Il ne fait également aucun compromis sur la sécurité avec la note maximale de 5 étoiles aux crash-tests Euro NCAP.
Sous le capot, le véhicule est doté de la motorisation E-Tech full Hybrid développant 145 ch. Le bloc est accouplé à une boite automatique multimodale à crabot et 15 combinaisons. Il assure une consommation faible par rapport à la moyenne du segment.
Le prix démarre à partir de 316 000 DH.
→ Prix et équipements disponible ici
Hicham Atabi
