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Chery Tiggo 4 Cross : prix, moteur et versions

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Chery Tiggo 4 Cross est le nouveau SUV compact de Chery Maroc. Disponible à partir de 229 000 DH, il repose sur une motorisation hybride de 211 ch et une dotation technologique alignée sur son positionnement tarifaire. Revue de détails

Avec son design affirmé, sa motorisation hybrid de dernière génération et une dotation technologique soignée, le Tiggo 4 Cross se positionne comme un rival sérieux du Toyota Yaris Cross. Et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’il a les bons arguments pour séduire aussi bien les jeunes citadins que les familles en quête d’un véhicule polyvalent et abordable.

Gabarit compact

Arrière du Chery Tiggo 4 Cross HEV avec hayon vertical et double sortie d’échappement
À l’arrière, le Tiggo 4 Cross HEV adopte un hayon vertical surmonté d’un becquet et une double sortie d’échappement.

Sur le plan esthétique, le Tiggo 4 Cross HEV joue la carte du dynamisme. Sa face avant arbore une calandre proéminente encadrée par des projecteurs full LED à la signature acérée. Le profil est souligné par des touches de chrome sur les bas de caisse et autour du vitrage latérale, ainsi que par des barres de toit et des jantes alliage 17 pouces.

À l’arrière, le hayon vertical surmonté d’un becquet proéminent, et la double sortie d’échappement, accentuent sa sportivité.

Intérieur ergonomique

Tableau de bord du Chery Tiggo 4 Cross HEV avec double écran numérique de 10,25 pouces
Le tableau de bord du Tiggo 4 Cross HEV intègre deux écrans numériques de 10,25 pouces pour l’instrumentation et l’infodivertissement.

À bord, Chery mise sur une ambiance techno et ergonomique, avec une planche de bord soft-touch et un double affichage numérique de 10,25 pouces (instrumentation + écran central). Les commandes vocales et le système audio Sony, créent une belle expérience connectée.

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Selon la finition, la dotation en équipement comporte : sellerie en similicuir, sièges à réglages électriques, volant gainé de cuir. La sécurité suit cette même logique avec 6 airbags, livrés de série, tandis que la finition Premium ajoute des raffinements tels que l’éclairage d’ambiance, la caméra 360° HD ainsi que l’alerte de trafic transversal.

Motorisation hybride

Face avant du Chery Tiggo 4 Cross HEV avec calandre proéminente et projecteurs full LED
La face avant du Tiggo 4 Cross HEV se distingue par une calandre expressive et une signature lumineuse full LED.

Le Chery Tiggo 4 n’est pas proposé en motorisation Diesel. La gamme se décline soit en version essence, commercialisée sous l’appellation Tiggo 4 Pro, soit en variante hybride, qui constitue le sujet de cet article. A ce titre, le Tiggo 4 Cross HEV repose sur une architecture hybride, associant un moteur essence 1.5 GDI de 96 ch à un moteur électrique de 105 kW, pour une puissance cumulée de 211 ch. L’ensemble est épaulé par une batterie de 1,83 kWh et une transmission automatique DHT. La consommation mixte du Tiggo 4 Cross est annoncée à 5,4 L/100 km.

Voir les prix de tous les modèles Chery

Avec des prix commencent à 229.000 DH TTC pour la finition de base Confort et qui atteignent 249 000 DH TTC pour la version Premium, le Chery Tiggo 4 Cross se positionne nettement en dessous de la Toyota Yaris Cross, affichée entre 266.000 DH TTC et 318.900 DHTTC. Cet écart tarifaire, pouvant dépasser 60 000 DH selon les versions, place le SUV de Chery dans une logique de conquête, en visant les acheteurs sensibles au coût d’accès à l’hybridation.

Comparez Chery Tiggo 4 Cross et Toyota Yaris Cross

Hicham Atabi

Galerie

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Avis sur CHERY Tiggo 4 Cross HEV

12 commentaires au Total
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Taguer les modèles (exemple: Audi A3, BMW Série 5, ...)
Magnifique !
Hassan Nadif
Février 2026
Intérieur
Motorisation
Extérieur
Consommation

plein d'essence 33l consommé apres 238 km circulation en ville

5
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Magnifique !
Intérieur
Motorisation
Extérieur

ca promet, je vais voir le modèle sur le showroom merci pour l'info

0
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Magnifique !
Mounir Bouaiche
Novembre 2024

Bon choix

4
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Magnifique !
\' - Avril 2025

'

2
Magnifique !
Abdou
Octobre 2024
Intérieur
Motorisation
Extérieur
Consommation

Mon modèle de voiture preferé

0
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Magnifique !
Marouane
Mai 2026
Intérieur
Motorisation
Extérieur
Consommation

Belle voiture

0
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Magnifique !
oualid benachhab
Avril 2026

facture proforma

0
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Magnifique !
biborchi moha
Mars 2026

adresse et tel pour contacter responsable commercial

0
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Magnifique !
BIBORCHI MOHA - Mars 2026

me contacterau 0662178012

0
Magnifique !
Puma
Mars 2026
Intérieur
Motorisation
Extérieur
Consommation

Salut tout le monde, est-ce que la Haval 7 est un 4x4 ou juste un 4x2 ?

0
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Magnifique !
Tabih Ahmed - Mai 2026

Bonjour, c'est un 4x2. La plupart des SUV commercialisés au Maroc sont équipés d'une transmission à 2 roues motrices.

0
Magnifique !
HS
Mars 2026

La voiture ROX elle fait partie de quelle maison de voiture svpl ?

0
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Magnifique !
moi - Mai 2026

La marque de voitures ROX (connue sous le nom de ROX Motor ou Jishi/Polestones en Chine) fait partie d'une jeune maison automobile indépendante chinoise, mais elle est intimement liée à l'univers de la technologie et de l'électroménager [1.1.2, 1.1.4]. Voici comment se structure sa « maison » et son histoire : 1. La maison mère : Rox Intelligence (et le lien avec Roborock) ROX Motor a été fondée en 2021 par Chang Jing (Richard Chang) [1.1.2, 1.2.1]. Si ce nom vous dit quelque chose, c'est parce qu'il est le fondateur et président de Roborock, la célèbre marque d'aspirateurs robots (partenaire de l'écosystème Xiaomi) [1.1.2, 1.1.4]. Passionné de camping et de tout-terrain, le fondateur a décidé d'injecter son expertise en algorithmes et en technologie dans le secteur automobile [1.1.2, 1.2.1]. La structure qui opère la marque s'appelle Shanghai Luoke Intelligent Technology (ou ROX Intelligence) [1.1.2, 1.2.1]. 2. Le partenaire industriel : BAW (Beijing Automotive Works) Comme ROX est

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Magnifique !
Ahmed Taibi
Février 2026
Intérieur
Motorisation
Extérieur
Consommation

Franchement il est sur équipé, il a de la gueule mais la consommation réelle doit être au moins de 7 l au 100

0
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Magnifique !
Tabih Ahmed - Mai 2026

Vous avez tout à fait raison, en ville la consommation devrait grimper.

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