GAC fait officiellement son entrée au Maroc. Distribuée par M-AUTOMOTIV, la marque chinoise lance une gamme composée de trois SUV – Emzoom, Emkoo et S7 – afin de s’imposer sur les segments les plus dynamiques du marché.
Après plusieurs constructeurs chinois qui ont progressivement trouvé leur place dans le Royaume, GAC Motor fait officiellement son entrée sous l’impulsion de M-AUTOMOTIV, importateur et distributeur exclusif. Pour ses débuts, GAC Maroc commercialise trois SUV : Emzoom, Emkoo et S7, qui ambitionnent de s’imposer dans leurs catégories respectives.
Avec GAC Motor, M-AUTOMOTIV franchit une nouvelle étape dans son développement. Ce partenariat exclusif illustre sa volonté d’accompagner l’évolution du marché, où les automobilistes accordent une place croissante aux motorisations hybrides, aux équipements de confort et aux technologies embarquées. Le déploiement débutera avec trois points de vente, dont deux à Casablanca et un à Tanger. Cette implantation est appelée à s’étendre progressivement au fil du développement de la marque.
GAC est solidement établi à l’international
Encore peu connu du grand public marocain, GAC Group figure pourtant parmi les principaux industriels automobiles chinois. Fondé en 1997, le groupe s’est forgé une solide réputation grâce à ses collaborations avec Toyota, Honda et Mitsubishi, qui ont contribué à renforcer son expertise industrielle et ses standards de qualité. La marque revendique aujourd’hui un positionnement « Upper Mainstream », entre généraliste et premium, en mettant l’accent sur la qualité de fabrication, les innovations et le confort.
Pour son arrivée au Maroc, GAC lance son offensive avec une gamme articulée autour de trois SUV aux positionnements complémentaires.
GAC Emzoom, SUV essence à partir de 199.900 DH
Premier modèle de la gamme marocaine, GAC Emzoom s’inscrit dans le segment très disputé des SUV compacts. Sous son capot, on retrouve un moteur essence 1.5 turbo de 177 ch, associé à une boîte automatique à double embrayage à sept rapports. La consommation mixte du GAC Emzoom s’affiche à 6 L/100 km. Combinant des dimensions contenues (4,41 m de long), ce modèle dispose d’un coffre de 341 litres, extensible jusqu’à 1.271 litres.
L’équipement constitue l’un de ses principaux arguments. Dès la finition d’accès – Dynamic, l’Emzoom reçoit un écran tactile de 10,1 pouces, un accès et un démarrage mains libres, une climatisation automatique et une caméra de recul. La finition R-Style ajoute un régulateur de vitesse adaptatif, une caméra panoramique 360°, un toit ouvrant panoramique, un coffre électrique ainsi qu’un kit carrosserie exclusif qui accentue son caractère sportif.
GAC Emzoom est commercialisé à partir de 199.900 DH en finition Dynamic, tandis que la finition R-Style est affichée à 219.900 DH.
GAC Emkoo, SUV hybride à partir de 279.900 DH
Avec l’Emkoo, GAC s’adresse aux acheteurs à la recherche d’un SUV plus spacieux et plus sobre à l’usage. Sa chaîne de traction hybride auto-rechargeable développe une puissance cumulée de 235 ch, tandis que sa transmission DHT permet de limiter la consommation à 4,8 L/100 km. Long de 4,68 m et reposant sur un empattement de 2,75 m, il dispose d’un coffre de 638 litres, pouvant atteindre 1.538 litres une fois la banquette rabattue.
L’Emkoo soigne également sa présentation intérieure. Le cockpit numérique s’accompagne d’un écran tactile de 10,1 pouces, ainsi que d’un premier niveau d’aides à la conduite comprenant notamment le régulateur adaptatif, le freinage automatique d’urgence et l’assistance au maintien dans la voie. La finition Premium complète la dotation avec un affichage tête haute, un toit panoramique vitré, une sellerie en cuir, un siège passager à réglage électrique, une caméra 360°, ainsi que des équipements de sécurité supplémentaires comme la surveillance des angles morts et l’alerte de circulation transversale arrière.
Le prix du GAC Emkoo démarre à 279.900 DH en finition Dynamic, contre 309.900 DH pour la finition Premium.
GAC S7, SUV hybride rechargeable à partir de 419.900 DH
Vaisseau amiral de la marque, le GAC S7 est un grand SUV hybride rechargeable, doté d’une longueur de 4,90 m et d’un coffre de 720 litres, extensible jusqu’à 2.050 litres.
Associant un moteur essence 1.5 turbo à deux moteurs électriques, le S7 développe une puissance cumulée de 500 ch. Sa batterie de 36,3 kWh annonce jusqu’à 160 km d’autonomie en mode électrique (CLTC) et plus de 1.000 km d’autonomie combinée.
L’intérieur du GAC S7 est mis en valeur par un affichage tête haute de 27 pouces, un écran central de 15,6 pouces, un combiné numérique et un système audio ADiGO de 22 haut-parleurs. Les sièges avant sont chauffants, ventilés et massants, tandis que les portes sont à fermeture assistée. Ajoutez à cela une suspension adaptative et 14 systèmes d’aide à la conduite, et vous obtenez un grand SUV qui confirme son positionnement premium.
Le prix du GAC S7 s’affiche à 419.900 DH.
Une nouvelle étape pour les marques chinoises
L’arrivée de GAC illustre l’évolution du marché automobile marocain, où les constructeurs chinois ne se limitent plus à quelques modèles de niche. Désormais, ils investissent l’ensemble des segments, des SUV compacts aux grands modèles hybrides rechargeables, avec des niveaux d’équipement et des prestations de plus en plus sophistiqués.
GAC Maroc prévoit déjà d’élargir son offre avec de nouveaux modèles davantage électrifiés, confirmant sa volonté de s’inscrire durablement dans le paysage automobile marocain.
Hicham Atabi
