Best-seller des Full Hybrid au Maroc, le Hyundai Tucson conjugue style affirmé, efficience et polyvalence, confirmant son statut de SUV incontournable.
Le Hyundai Tucson Hybrid n’est pas seulement un SUV abouti sur le plan technique : il est aussi le Full Hybrid le plus vendu au Maroc. Une performance qui illustre la pertinence de son positionnement dans un marché où le BYD Seal U domine l’ensemble de la catégorie avec sa motorisation hybride rechargeables. Cette dynamique est d’ailleurs confirmée par notre classement exclusif, à découvrir dans le Top 50 des véhicules hybrides vendus au Maroc.
Pour répondre à des besoins variés et s’adresser à une clientèle large, Hyundai a décliné le Tucson Hybrid en cinq finitions distinctes, chacune marquant une montée en gamme.
- La finition Tucson Prestige, proposée à 359.900 DH, marque l’entrée de gamme avec un ensemble déjà solide : 6 airbags, écran tactile 8’’, caméra de recul et chargeur à induction. Une dotation qui place le Tucson au-dessus de la moyenne, même dans sa configuration la plus accessible.
- Un cran plus haut, le Tucson Premium (379.900 DH) ajoute des touches de confort et de technologie qui renforcent le plaisir de conduite au quotidien. Elle se positionne comme un compromis idéal entre accessibilité et sophistication.
- Le Tucson Luxe, affichée à 414.900 DH, franchit un palier supplémentaire. Sellerie valorisante, équipements de confort élargis et présentation soignée créent une atmosphère où le Tucson se rapproche déjà de l’univers premium.
- Vient ensuite le Tucson Ultimate (444.900 DH), qui pousse encore plus loin le curseur technologique. Elle offre des aides à la conduite avancées et une ambiance intérieure plus exclusive, de quoi séduire une clientèle exigeante en matière de sécurité et de raffinement.
- Enfin, au sommet de la gamme, le Tucson N-Line (464.900 DH) incarne la sportivité. Avec sa présentation dynamique, ses jantes spécifiques et ses détails de design distinctifs, elle s’adresse aux automobilistes qui veulent conjuguer hybridation efficiente et allure athlétique.
Une mécanique sobre
Grâce à sa motorisation 1.6 T-GDi HEV de 230 ch, le Tucson conjugue efficience énergétique et plaisir de conduite. Un cocktail qui continue de séduire un large public marocain en quête d’équilibre entre puissance et sobriété.
Sous le capot, le Tucson fait appel à une chaîne de traction hybride qui allie un bloc thermique 1.6 T-GDi de 180 ch et un moteur électrique de 60 ch, pour une puissance cumulée de 230 ch. Résultat : une consommation mixte limitée à 4,9 l/100 km, preuve que performances et sobriété peuvent cohabiter.
La boîte automatique 7DCT à double embrayage absorbe sans effort les 264 Nm de couple, tandis que l’apport électrique accompagne le thermique dans les phases de relance et de dépassement. Cette hybridation rend la conduite plus fluide et plus efficiente, sans jamais sacrifier le dynamisme.
Un design affirmé
Côté style, le Tucson revendique le langage “Sensuous Sportiness” propre à Hyundai. Sa calandre paramétrique, intégrant subtilement les feux à effet miroir, impose une identité singulière. Les flancs sculptés, les passages de roue anguleux et le jonc chromé soulignent une silhouette athlétique, renforcée par des jantes de 17, 18 ou 19 pouces selon les finitions. Avec ses épaulements marqués et ses lignes tendues, il projette une image robuste et élégante, fidèle à son statut de SUV moderne.
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À l’intérieur, le Tucson Hybrid soigne son atmosphère avec une planche de bord épurée et une instrumentation 100 % digitale, qui crée une ambiance high-tech sans renoncer à l’ergonomie. Par ailleurs, la vocation familiale de ce modèle se confirme par un coffre généreux de 503 litres, extensible à 1 682 litres une fois la banquette rabattue. Un volume qui place le Tucson parmi les plus pratiques de sa catégorie.
Au final, avec son hybridation maîtrisée, son design affirmé et une gamme désormais structurée autour de cinq finitions, le Hyundai Tucson Hybrid incarne une valeur sûre du marché marocain. Il combine puissance, sobriété, et confort. Autant d’atouts qui expliquent pourquoi il domine la catégorie des Full Hybrid au Maroc.
Hicham ATABI
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