Smeia, importateur exclusif de BMW, MINI et BMW Motorrad, clôt l’exercice 2025 sur un volume record de 5.952 véhicules et motos livrés au Maroc, une performance portée principalement par BMW sur le segment premium. https://www.youtube.com/watch?v=hK45krSYV_k Smeia affiche une dynamique commerciale soutenue, dans un contexte de marché resté compétitif. À l’issue de l’exercice 2025, le groupe totalise 5.952 véhicules et motos vendus, un volume inédit sur le marché marocain. Cette performance repose principalement sur BMW, qui occupe la position de leader du segment premium avec 5.070 immatriculations. Les ventes progressent de 14 % par rapport à 2024, permettant à la marque allemande d’atteindre une part de marché de 29 %. BMW clôt ainsi l’année à la première place du segment premium pour la quatrième année consécutive, établissant un nouveau record. BMW Maroc portée par la Série 5, les X5 et X3 https://www.youtube.com/watch?v=yidobq1q69w La dynamique commerciale de BMW s’est appuyée sur plusieurs modèles structurants. La BMW Série 5 demeure une référence sur le segment des berlines premium, tandis que le BMW X5, notamment dans sa déclinaison hybride rechargeable, continue de de donner du fil à retordre à ses concurrents Mercedes GLE et Audi Q8. En même temps, la BMW X3 figure également parmi les modèles les plus convoités du segment des SUV premium. L’année a par ailleurs été marquée par le lancement de la nouvelle BMW Série 2 Gran Coupé, ainsi que par la présentation en avant-première au Maroc de la BMW iX3 Neue Klasse, annonçant une nouvelle étape dans la stratégie électrique du constructeur, avec une autonomie annoncée pouvant atteindre 800 km. → Voir les prix des modèles BMW MINI Maroc progresse grâce au renouvellement de la gamme Du côté de MINI, l’exercice se solde par 264 unités vendues, en hausse de 21,6 % par rapport à 2024. Cette progression s’inscrit dans une année marquée par le renouvellement complet de la gamme, avec l’introduction des nouvelles Cooper 3 portes et 5 portes, le renouvellement du Mini Countryman et la présentation du MINI Aceman, nouveau modèle 100 % électrique. L’offre MINI couvre désormais des motorisations essence, diesel et électriques. → Voir les prix des modèles Mini Pour sa part, BMW Motorrad enregistre 618 motos livrées, soit une croissance de 19,3 %. Cette performance est inhérente au succès des R1300 GS et R1300 GS Adventure, ainsi qu’au lancement de la BMW F900 GS et la présentation de la nouvelle BMW R1300 RT, attendue sur le marché marocain. https://www.youtube.com/watch?v=fvX-LIfIuTg Smeia étend son réseau à Casablanca et Marrakech En parallèle des résultats commerciaux, Smeia poursuit le développement de son réseau. A ce titre, une deuxième succursale BMW, MINI et BMW Motorrad est en cours de construction à Casablanca (Bouskoura), avec une ouverture prévue au dernier trimestre 2026. Un second projet est également engagé à Marrakech, avec une ouverture programmée courant 2027. Pour ce qui est des perspectives de l’année 2026, BMW Maroc s’inscrit dans la continuité du déploiement de la plateforme Neue Klasse, illustrée récemment par le lancement du BMW iX3, premier modèle de cette nouvelle génération appelée à booster l’évolution technologique et digitale de la marque à l'hélice. Hicham ATABI

BMW a lancé le IX3, son SUV électrique qui ressemble beaucoup au X3. La différence est perceptible au niveau de la calandre, des logos et de quelques détails. Mais la principale différence entre le SUV thermique et son homologue électrique est le poids. Le iX3 pèse en effet 2 185 kg, tandis que le X3 M40d, l’un des X3 les plus lourds, pèse 2 020 kg. Sur les 80 kWh qu’offre la batterie, le iX3 détient 74 kWh à sa disposition. Cela lui permet de parcourir 460 km en cycle WLTP. Elle peut être rechargée à l’aide de  chargeurs rapides de 150 kW, passant de 0 à 80% de charge en 34 minutes, selon BMW. Le iX3 possède un seul moteur électrique, situé dans l’essieu arrière, ce qui le rend proche des versions sDrive du X3. Avec 210 kW (286 ch) et 400 Nm, la vitesse maximale est limitée électroniquement à180km/h,et il peut passer de 0 à 100 km/h en 6,8 s. Si l’on prend en compte le fait que le X3 30i n’a besoin, lui, que de 6,4 s, on peut en déduire que BMW prépare probablement une version M à deux moteurs de son nouvel iX3.