JETOUR T2 PHEV 1.5 I-DM 375 Luxury

Trois ans après son lancement, le Jetour T2 franchit un cap symbolique. Le constructeur chinois annonce que son SUV a dépassé les 500.000 exemplaires vendus dans le monde en seulement 33 mois. Une performance qui accompagne l'expansion internationale de Jetour et confirme le rôle central du T2 dans la croissance de la marque. Selon le constructeur, le T2 serait même le SUV au style baroudeur ayant atteint le plus rapidement ce niveau de ventes. Au-delà du chiffre, cette réussite témoigne surtout de l'importance prise par ce modèle au sein de la gamme Jetour. Jetour accélère son développement mondial Très originale, la housse de roue de secours du Jetour T2 adopte une forme carrée Le succès du T2 intervient dans un contexte de forte croissance pour Jetour. Créée en 2018, la marque revendique aujourd'hui plus de 2,2 millions de véhicules vendus dans le monde et une présence dans une centaine de pays et régions. Son réseau dépasse désormais les 2.000 points de vente et de service. L'année 2025 s'est soldée par environ 620.000 véhicules écoulés, tandis que les marchés internationaux représentent une part croissante des volumes de la marque. Jetour affiche désormais une ambition claire : atteindre les deux millions de ventes annuelles à l'horizon 2030. L’origine du succès Le combiné d'instrumentation 10,25 pouces et l'écran tactile de 15,6 pouces, forment un ensemble ergonomique Une partie du succès du T2 s'explique par son positionnement. Le SUV adopte une silhouette cubique directement inspirée de l'univers du tout-terrain. Face avant verticale, capot horizontal, ailes marquées, protections de carrosserie apparentes et roue de secours fixée sur le hayon lui confèrent une personnalité visuelle forte. Une approche qui tranche avec les SUV familiaux aux lignes plus consensuelles. À bord, le T2 mise sur une présentation technologique et valorisante. Le conducteur prend place derrière un combiné numérique de 10,25 pouces tandis qu'un écran tactile central de 15,6 pouces regroupe la majorité des fonctions du véhicule. Selon les versions et les marchés, l'équipement peut également inclure un affichage tête haute, une caméra panoramique à 540° ainsi qu'un système audio Sony à 12 haut-parleurs. Le confort constitue également l'un des arguments du modèle. Les sièges avant électriques disposent de fonctions de chauffage, de ventilation et de massage. L'empattement de 2.800 mm permet par ailleurs d'offrir un espace généreux aux passagers arrière, renforçant sa vocation familiale. Au Maroc, le Jetour T2 est proposé dans sa version hybride rechargeable i-DM. Cette dernière associe un moteur essence 1.5 turbo à deux moteurs électriques pour une puissance cumulée de 375 ch. Alimentée par une batterie de 26,7 kWh, elle revendique jusqu'à 139 km d'autonomie en mode électrique selon le constructeur. Le moteur de la gamme T-Series Le T2 ne constitue pas seulement un succès isolé. Il est devenu le principal pilier de la famille T-Series. Jetour indique que cette gamme totalise désormais plus de 700.000 ventes à travers le monde. Le T2 représente ainsi l'essentiel des volumes enregistrés par cette lignée de SUV à vocation aventure. → Les prix et versions sont disponible ici Ce modèle joue également un rôle majeur dans la visibilité internationale de la marque. Son design distinctif et son positionnement technologique lui ont permis de devenir l'un des véhicules les plus identifiables du constructeur chinois sur les marchés export. Au-delà du seuil symbolique des 500.000 exemplaires, le Jetour T2 illustre surtout la montée en puissance d'un constructeur chinois qui accélère son expansion à l'échelle mondiale. Pour Jetour, ce SUV est devenu bien plus qu'un modèle à succès : il constitue désormais l'un des principaux moteurs de sa croissance internationale. Hicham Atabi

Jetour Maroc franchit une nouvelle étape dans son déploiement national. L’ouverture de son principal showroom à Casablanca s’accompagne de l’arrivée du nouveau Jetour Dashing et du T2 AWD. Reportage. https://www.youtube.com/watch?v=35GiqYdDkRw Après une première apparition remarquée du Jetour T2 I-DM lors du Salon de l’Auto, la marque chinoise Jetour entre désormais dans une phase d’ancrage opérationnel. Aux commandes de ce déploiement, SMEIA, filiale du Groupe Safari et importateur exclusif de Jetour au Maroc, orchestre une montée en puissance progressive. L’objectif assigné consiste à passer d’une phase de présentation à une présence commerciale structurée, appuyée sur un réseau dédié et une gamme élargie sur le segment stratégique des SUV. Une vitrine aux standards internationaux Premier showroom Jetour au Maroc ouvert à Casablanca. Conçu selon les standards internationaux, le nouveau showroom Jetour constitue un espace entièrement dédié à la marque. Il ne se limite pas à un simple lieu d’exposition, mais il matérialise l’identité stylistique et technologique de Jetour dans un environnement pensé pour accompagner l’expérience client. Ce site s’inscrit par ailleurs dans le déploiement du premier concessionnaire Jetour au Maroc, appelé à structurer la distribution et le service autour de la marque. Cette implantation marque la première étape d’un développement progressif destiné à asseoir durablement la présence de Jetour sur le marché marocain. T2, SUV familial 4x4 Jetour T2 AWD essence 4 roues motrices 197 ch. Déjà commercialisé au Maroc en tant que véhicule hybride rechargeable, le T2 I-DM a enregistré 130 unités vendues en 2025, selon le classement Top 50 des voitures chinoises au Maroc en 2025 publié par Autonews. Ce démarrage confirme l’intérêt du marché pour ce SUV familial et installe la base de son développement local. Dans ce contexte, la marque chinoise élargit désormais la gamme avec l’arrivée du Jetour T2 AWD, déclinaison essence à transmission intégrale. Cette version repose sur un moteur 1.6 litre turbo développant 197 ch, associé à une boîte automatique à double embrayage à 7 rapports. L’introduction de la transmission intégrale modifie le périmètre d’usage du modèle. Jusqu’ici limitée à une architecture à deux roues motrices, l’offre Jetour s’enrichit d’une configuration 4x4 destinée à renforcer la motricité sur chaussée dégradée. → Retrouvez les prix, équipements et versions du Jetour T2 hybride rechargeable Dashing, SUV compact essence Jetour Dashing SUV compact essence lancé au Maroc. La vraie nouveauté produit de cette inauguration concerne le Jetour Dashing, désormais introduit en versions thermiques sur le marché marocain. Le Dashing se décline en deux motorisations essence : un bloc 1.5 litre développant 156 ch, associé à une boîte automatique à double embrayage à 6 rapports, et un 1.6 litre de 197 ch, couplé à une transmission automatique à double embrayage à 7 rapports. Au-delà de la mécanique, le Dashing se distingue par un positionnement clairement suréquipé dans sa catégorie. Il propose notamment un affichage tête haute et un toit ouvrant panoramique, livrés de série. Avec ces deux configurations moteur et cette dotation valorisante, le Dashing Jetour met en œuvre des arguments solides pour séduire les acheteurs marocains. → Retrouvez les prix, équipements et versions du Jetour Dashing Une stratégie SUV assumée L’ouverture du premier showroom et l’introduction des versions thermiques des T2 et Dashing traduisent une stratégie cohérente. Jetour Maroc concentre son développement sur le segment des SUV, aujourd’hui l’un des plus dynamiques du marché national. La marque annonce par ailleurs l’arrivée prochaine de nouveaux modèles à l’instar du Jetour T1 PHEV et du Jetour G700 destinés à enrichir la gamme dans les mois à venir. En somme, cette inauguration matérialise l’entrée de Jetour dans une phase commerciale structurée au Maroc. → Voir tous les modèles Jetour au Maroc Hicham Atabi