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DEEPAL S05 REEV

329.900DH
Hybride rechargeable - 9 cv - 217 ch
1 versions • Photos et vidéos
Deepal s 05 reev 2025 maroc face
Deepal s 05 reev 2025 maroc face

DEEPAL S05 REEV - Tarifs et versions

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DEEPAL S05 REEV - En bref

Deepal S05 prix Maroc s’affiche à 329 900 DH. La gamme Deepal S05 REEV se compose d’une version unique, combinant technologie avancée et confort moderne. Fiche Technique Deepal S05 détaille une motorisation hybride rechargeable à autonomie étendue (REEV) de 217 ch, combinant un moteur essence 1.5 litre et à un bloc électrique. Deepal Maroc précise que la consommation du S05 s’établit à 5,3 L/100 km. Son autonomie est de 160 km en mode 100 % électrique et un temps de recharge d’environ 5 h 30 sur borne domestique. Deepal S05 hybrid se distingue par ses dimensions compactes (longueur 4,62 m et largeur 1,90 m). Son intérieur est mis en valeur par un écran de 15,4 pouces et des équipements premium comme détecteur d’angle mort, maintien dans la voie et régulateur de vitesse adaptatif.

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DEEPAL S05 REEV - Photos

Dernières actualités DEEPAL S05 REEV

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Actualité nationale | Deepal Maroc inaugure son premier showroom et présente ses SUV S07 et S05
Deepal fait ses premiers pas au Maroc. Le groupe Bugshan inaugure le showroom Deepal Casablanca et dévoile les SUV S07 et S05, deux modèles REEV à la technologie avancée et au design affirmé. Le paysage automobile marocain s’enrichit d’un nouvel acteur qui bouscule les codes. Deepal, marque importée par le groupe Bugshan Maroc, vient d’inaugurer son premier showroom à Casablanca, sur la corniche d’Aïn Diab. L’événement s’est accompagné de la présentation officielle des modèles Deepal S05 et S07, marquant les premiers pas d’une enseigne qui entend redéfinir la mobilité électrifiée au Royaume. Plus qu’un nouveau label, Deepal incarne une rupture technologique. Elle mise sur deux leviers : une technologie embarquée de pointe et une architecture REEV (Range Extended Electric Vehicle). Ce système, où le moteur thermique recharge la batterie, se présente comme la solution la plus aboutie pour réussir la transition vers le 100 % électrique. Autonomie étendue, sobriété énergétique et sérénité d’usage : la promesse est claire et ambitieuse. Une stratégie impulsée par Bugshan Maroc Le premier showroom de Deepal Maroc est situé sur la corniche de Aïn Diab à Casablanca L’implantation de Deepal au Maroc s’appuie sur l’expertise du groupe Bugshan, acteur majeur de la distribution automobile sur le marché national. Le groupe mise sur un déploiement maîtrisé, articulé autour de la formation des équipes commerciales et techniques, afin d’assurer un service client à la hauteur des standards internationaux. Autrement dit, Deepal entend instaurer une nouvelle culture de la relation client, fondée sur la pédagogie et la proximité — deux éléments clés pour l’adoption des technologies électrifiées. Il faut aussi souligner que l’ouverture du showroom d’Aïn Diab n’est qu’une première étape. Deepal prévoit deux nouveaux showrooms à Casablanca dans les trois prochains mois, puis Tanger et Marrakech dès le premier trimestre 2026. Cette expansion graduelle illustre une stratégie de proximité, visant à offrir une expérience homogène sur tout le territoire. Une gamme cohérente Pour ses débuts, Deepal déploie une gamme réduite mais cohérente, articulée autour de deux SUV : le S07, au tempérament sportif, et le S05, plus compact à vocation familiale. Deux véhicules, deux philosophies, mais une même signature : celle d’une marque qui place la technologie et l’expérience client au cœur de sa stratégie. Deepal S07 : SUV élégant à l’autonomie étendue Avec sa silhouette façon coupé, ses portières sans encadrement et ses feux distinctifs, le Deepal S07 ne passe pas inaperçu Fer de lance de la marque, le Deepal S07 s’impose comme un SUV sportif au look élégant. Sa silhouette, façon coupé, est facilement reconnaissable par ses feux distinctifs et ses portières sans cadres. Sous le capot, il combine un moteur thermique 1.5 L servant de générateur à un bloc électrique délivrant 238 ch. La transmission automatique 7G-DCT assure une conduite douce et linéaire. Doté d’une batterie de 31,7 kWh, il revendique 160 km d’autonomie en tout électrique, pour un rayon d’action total avoisinant les 1 200 km. Avec une consommation moyenne de 5,7 L/100 km, il conjugue efficience et performance. Proposé dans une unique finition Full Option, l’intérieur du S07 séduit par son interface digitale rotative, ses matériaux valorisants et ses aides à la conduite dernier cri. En somme, un SUV qui allie prestance et efficacité, sans jamais sacrifier l’émotion. Le prix de Deepal S07 au Maroc est fixé à 369 900 DH, une offre particulièrement compétitive au regard de son niveau d’équipement et de ses performances. Deepal S07 prix et fiche technique Maroc Deepal S05 : le SUV familial à l’esprit polyvalent Le Deepal S05 est un SUV compact premium qui autorise une autonomie de 160 km en mode 100 % électrique Positionné sur le segment des SUV compacts supérieurs, le Deepal S05 reprend la philosophie technologique de son grand frère S07 tout en affichant son propre caractère. Long de 4,62 mètres, il repose sur la même architecture REEV, associée à une boîte automatique 7 rapports DCT. Conçu pour offrir un équilibre entre performance et efficience, le S05 autorise 160 km d’autonomie en mode 100 % électrique et plus de 1 000 km d’autonomie combinée, pour une consommation moyenne de 5,3 L/100 km. Sa finition unique, richement équipée, reflète le cachet premium et confirme son orientation vers un usage polyvalent, à la croisée du confort familial et de la technologie électrifiée. Le prix de Deepal S05 au Maroc s’établit à 339.900 DH, positionnant le S05 comme l’un des SUV électrifiés les plus accessibles de son segment. Deepal S05 prix et fiche technique Maroc Garantie et confiance Deepal accompagne son lancement d’une garantie de 6 ans avec kilométrage illimité, un engagement rare sur le marché. Ce choix témoigne de la confiance de la marque dans la fiabilité de sa technologie et de sa volonté d’assurer une sérénité d’usage durable. Tout compte fait, Deepal impose une vision nouvelle de la mobilité à travers sa technologie REEV et sa garantie exemplaire. Son déploiement traduit une offensive maîtrisée, mais décisive, qui promet de rebattre les cartes sur le marché des voitures électrifiées au Maroc. Hicham ATABI

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Nouveautés | BYD ATTO 3 EVO : prix, autonomie et prestations
DĂ©jĂ  bien installĂ© dans la gamme BYD, l'ATTO 3 Ă©volue sans renier ses fondamentaux. Cette version EVO mise sur un design modernisĂ©, un environnement numĂ©rique plus abouti et une autonomie gĂ©nĂ©reuse pour rester dans la course. Sur le marchĂ© des vĂ©hicules Ă©lectriques, rester immobile revient souvent Ă  reculer. Face Ă  une concurrence de plus en plus dense et Ă  des automobilistes devenus plus exigeants, BYD fait Ă©voluer l'un de ses modèles les plus importants. DĂ©jĂ  bien installĂ© dans la gamme du constructeur chinois, l'ATTO 3 revient aujourd'hui dans une version EVO qui ne bouleverse pas sa philosophie, mais cherche Ă  renforcer ses principaux arguments : le style, la technologie embarquĂ©e et l'usage au quotidien. Une silhouette qui gagne en caractère Le profil conserve les proportions du modèle tout en recevant plusieurs Ă©volutions esthĂ©tiques. L'ATTO 3 EVO 2026 n'entend pas rĂ©volutionner la recette, mais plutĂ´t l'affiner. Cette Ă©volution de mi-carrière s'accompagne d'un bouclier avant redessinĂ©, de nouvelles prises d'air et d'un traitement plus dynamique des lignes de carrosserie. Le SUV adopte Ă©galement de nouvelles jantes de 18 pouces ainsi qu'un becquet de toit plus imposant qui renforce sa prĂ©sence visuelle. Ces retouches restent mesurĂ©es, mais elles permettent Ă  l'ATTO 3 Maroc de conserver un aspect contemporain sur un segment oĂą les nouveautĂ©s se multiplient. Plus affirmĂ© sans tomber dans l'exubĂ©rance, le SUV Ă©lectrique de BYD cherche avant tout Ă  prĂ©server son attractivitĂ© face Ă  une concurrence devenue beaucoup plus dense qu'Ă  son lancement. Un environnement numĂ©rique plus abouti L'ATTO 3 EVO conserve son Ă©cran rotatif et enrichit sa connectivitĂ©. L’intĂ©rieur de l'ATTO 3 EVO conserve l'une de ses signatures technologiques : un Ă©cran tactile rotatif de 15,6 pouces associĂ© Ă  une instrumentation numĂ©rique de 5 pouces. L'ensemble bĂ©nĂ©ficie dĂ©sormais d'une connectivitĂ© enrichie grâce Ă  l'intĂ©gration d'Apple CarPlay et d'Android Auto, tandis que la commande vocale « Hi BYD » permet de piloter plusieurs fonctions du vĂ©hicule sans quitter la route des yeux. BYD mise Ă©galement sur la praticitĂ© au quotidien. L'habitacle demeure spacieux pour un SUV compact et conserve une prĂ©sentation originale qui le distingue de nombreuses productions concurrentes. L'objectif est clair : proposer un environnement capable de sĂ©duire aussi bien les familles que les automobilistes attirĂ©s par les nouvelles technologies. L'autonomie comme principal argument Le nouveau becquet de toit contribue Ă  moderniser la silhouette du SUV Ă©lectrique. Si le style et la connectivitĂ© Ă©voluent, l'autonomie demeure l'un des principaux arguments de l'ATTO 3 EVO. BYD Maroc annonce jusqu'Ă  710 kilomètres d'autonomie urbaine WLTP. Un chiffre qui vise clairement Ă  rĂ©pondre Ă  l'une des prĂ©occupations rĂ©currentes des automobilistes intĂ©ressĂ©s par le passage au vĂ©hicule Ă©lectrique : la peur de manquer d'autonomie. Dans la pratique, cet argument dĂ©passe le simple cadre des trajets en ville, et dĂ©montre qu'un SUV 100 % Ă©lectrique peut Ă©tendre son rayon d’action aux zones interurbains. Pour ce faire, l'ATTO 3 EVO 2026 bĂ©nĂ©ficie de la technologie Blade Battery. Il s’agit d’une batterie lithium-fer-phosphate (LFP) conçue en interne par le constructeur. Au-delĂ  du produit lui-mĂŞme, BYD Maroc cherche Ă©galement Ă  rassurer les acheteurs en proposant une garantie vĂ©hicule de 6 ans ou 150.000 km ainsi que d'une garantie batterie de 8 ans ou 200.000 km. BYD ATTO 3 prix Maroc Au final, le BYD ATTO 3 EVO est proposĂ© au Maroc Ă  partir de 355.900 DH. Avec cette Ă©volution, ce modèle ne cherche pas Ă  rĂ©volutionner sa recette, mais modernise son style, enrichi son environnement technologique, tout en faisant de l'autonomie l'un de ses principaux arguments. → Les prix et versions sont disponible ici Hicham Atabi Galerie Le BYD ATTO 3 EVO adopte un style modernisĂ© afin de renforcer son attractivitĂ© sur le segment des SUV Ă©lectriques compacts. Le profil conserve les proportions du modèle tout en recevant plusieurs Ă©volutions esthĂ©tiques. Le nouveau becquet de toit contribue Ă  moderniser la silhouette du SUV Ă©lectrique. L'ATTO 3 EVO conserve son Ă©cran rotatif et enrichit sa connectivitĂ©. Le SUV Ă©lectrique mise sur le confort pour sĂ©duire les familles. L'habitabilitĂ© constitue l'un des arguments du SUV Ă©lectrique de BYD.
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Auto-Moto | BYD ATTO 3 EVO et SEALION 5 | Lancement official au Maroc
BYD poursuit son offensive sur le marché marocain des véhicules électrifiés avec le lancement simultané des ATTO 3 EVO et SEALION 5. Présentés lors d'un événement organisé à Casablanca, ces deux SUV incarnent les deux approches technologiques de la marque : le 100 % électrique d'un côté et l'hybride rechargeable de l'autre. À cette occasion, Sanae Zagouri, Directrice Générale de BYD Maroc, a souligné l'ambition de la marque d'accélérer la transition vers une mobilité plus durable au Maroc. L'ATTO 3 EVO fait évoluer le SUV électrique compact de BYD. L'ATTO 3 EVO bénéficie d'un restylage qui apporte des lignes modernisées, un habitacle repensé et des technologies de connectivité enrichies, notamment un écran central rotatif, Apple CarPlay, Android Auto et la commande vocale « Hi BYD ». Son autonomie urbaine WLTP peut atteindre 710 km. De son côté, le SEALION 5 mise sur la technologie hybride rechargeable DM-i développée par BYD. Le SUV revendique jusqu'à 120 km d'autonomie électrique urbaine WLTP et une autonomie totale mixte de 1.016 km, avec une consommation annoncée de 5,5 L/100 km. → Retrouvez tous les prix et versions des modèles BYD Au Maroc, le BYD ATTO 3 EVO est proposé à partir de 355.900 DH, tandis que le BYD SEALION 5 Super Hybride démarre à 299.900 DH. Hicham Atabi
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Auto-Moto | EXEED RX 2026 | Qualité et prestations haut de gamme
EXEED RX est un SUV hybride rechargeable qui affiche des performances et des prestations premium. Avec sa silhouette de SUV coupé, son habitacle particulièrement soigné et sa dotation technologique complète, l'EXEED RX mise sur une approche différente du segment. Double écran de 12,3 pouces, affichage tête haute, sièges chauffants, ventilés et massants, climatisation tri-zone ou encore caméra 540° : l'équipement se veut digne de catégories supérieures. — Prix, versions et fiche technique disponibles ici La planche de bord de l'EXEED RX mise sur une double interface numérique de 12,3 pouces. Sous le capot, l'EXEED RX 2026 se distingue par son moteur hybride rechargeable de 367 ch, associé à une boîte automatique et une transmission à 4 roues motrices. Sa batterie de 19,43 kWh lui permet d’assurer une autonomie de 169 km en électrique, tandis que son rayon d’action total (électrique + thermique) dépasse les 1.000 km. Sur la route, le EXEED RX Maroc surprend par son équilibre entre confort et dynamisme. De quoi séduire les acheteurs marocains en quête d’un SUV premium performant et doté de technologie et d'équipements haut de gamme. Les sièges avant de l'EXEED RX proposent les fonctions chauffage, ventilation et massage. Hicham Atabi
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Nouveautés | Dacia Jogger 2026 : nouveaux prix et moteur hybrid 155 ch
Avec sa nouvelle motorisation Hybrid, la Dacia Jogger gagne en puissance et en efficience tout en préservant sa vocation de familiale à sept places. Dacia Maroc diversifie sa gamme avec l'arrivée de la nouvelle Dacia Jogger Hybrid. Plus puissante, plus efficiente et toujours disponible en configuration 7 places, ce modèle reçoit une nouvelle motorisation Hybride de 155 ch, qui remplace l'ancienne version de 140 ch. Une évolution qui lui permet de gagner en agrément sans renier les fondamentaux qui ont fait son succès. Plus de puissance, plus d'agrément L'intégration de la technologie hybride préserve l'habitabilité et la modularité du Jogger. Sous le capot, Dacia Jogger 2026 adopte une nouvelle motorisation Hybrid développant 155 ch. Le système associe un moteur essence quatre cylindres 1.8 litre de 109 ch à deux moteurs électriques. Il s’agit d’un moteur principal de 50 ch et d’un démarreur-générateur haute tension. L'ensemble est associé à une boîte automatique électrifiée spécifique et alimenté par une batterie de 1,4 kWh. La transmission de Jogger dispose de quatre rapports dédiés au moteur thermique et de deux rapports réservés à la propulsion électrique. Dépourvue d'embrayage, elle privilégie la fluidité des passages de rapports tout en optimisant le rendement énergétique. Par rapport à l'ancien Jogger Hybrid 140, les accélérations gagnent en vigueur tandis que les reprises se montrent plus franches. Une évolution qui profite aussi bien aux trajets urbains qu'aux déplacements familiaux sur longue distance. Une consommation mixte de 4,0 L/100 km Le Jogger demeure l'un des rares modèles du marché à proposer jusqu'à sept vraies places. Au-delà des performances, le nouveau système hybride améliore également la sobriété énergétique. Le Jogger Hybrid affiche une consommation mixte de 4,0 L/100 km. En circulation urbaine, jusqu'à 80 % du temps de roulage peut être réalisé en mode électrique, tandis que chaque démarrage s'effectue automatiquement sans solliciter le moteur thermique. Comme sur les autres modèles hybrides de la marque Dacia, la batterie se recharge lors des phases de freinage et de décélération, sans nécessiter de branchement externe. Une technologie qui permet de réduire la consommation au quotidien tout en conservant une grande simplicité d'utilisation. Jogger 7 places destiné aux familles nombreuses Au-delà de sa nouvelle mécanique, la Dacia Jogger Maroc conserve ce qui la distingue sur le marché national. Autrement dit, Jogger 2026 reste l'un des rares véhicules de son segment à proposer jusqu'à sept vraies places tout en offrant une modularité particulièrement généreuse. → Les prix et versions sont disponible ici Il faut aussi souligner que l'intégration de la batterie hybride n'a imposé aucun compromis sur l'habitabilité ni sur le volume de chargement. Commercialisé au Maroc à partir de 260.900 DH en finition Extrême 7 places, la Dacia Jogger Hybrid consolide son positionnement de familiale accessible. Une formule qui associe désormais davantage de performances, une consommation réduite et toujours l'un des meilleurs rapports prix/prestations du marché. Hicham Atabi
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Actualité nationale | MINI : la mamie s’éclate au Nostalgia Lovers 2026
Entre nostalgie, musique et lifestyle, MINI s'invite Ă  Nostalgia Lovers 2026. La marque britannique sera le transporteur officiel de l'un des rendez-vous musicaux les plus attendus du Royaume. Les annĂ©es 80, 90 et 2000 vont bientĂ´t rĂ©sonner Ă  nouveau. Et cette annĂ©e, MINI sera de la partie. Smeia, importateur exclusif de la marque britannique au Maroc, annonce en effet la participation de MINI en tant que Transporteur Officiel du Festival Nostalgia Lovers 2026, l'un des rendez-vous musicaux les plus attendus du Royaume. Pour MINI, ce partenariat va bien au-delĂ  d'une simple opĂ©ration de mobilitĂ©. La marque cultive depuis toujours une proximitĂ© particulière avec les univers de la musique, du design et de la crĂ©ation. Un terrain d'expression qui correspond parfaitement Ă  l'esprit du festival, devenu au fil des Ă©ditions un vĂ©ritable phĂ©nomène culturel. Quand la musique rencontre le lifestyle Chaque annĂ©e, Nostalgia Lovers rassemble des milliers de spectateurs venus revivre les tubes qui ont marquĂ© plusieurs gĂ©nĂ©rations. Entre souvenirs, Ă©motions et ambiance festive, le rendez-vous s'est imposĂ© comme l'un des Ă©vĂ©nements musicaux les plus populaires du pays. Lire aussi : Opel fait vibrer Casablanca au rythme de RUN & BEAT Un univers dans lequel MINI se retrouve naturellement. Depuis son lancement en 1959, la petite britannique a construit une identitĂ© qui dĂ©passe largement le cadre automobile. PrĂ©sente dans les mondes de la musique, de la mode ou encore du design, la marque a toujours cultivĂ© un esprit dĂ©calĂ©, crĂ©atif et anticonformiste. Une flotte dĂ©diĂ©e aux artistes et invitĂ©s Ă€ l'occasion du festival, MINI mettra Ă  disposition une flotte spĂ©cialement dĂ©diĂ©e au transport des artistes, invitĂ©s et Ă©quipes organisatrices. Une mission logistique essentielle qui permettra Ă  la marque d'accompagner l'Ă©vĂ©nement au plus près de ses coulisses. Les festivaliers auront Ă©galement l'opportunitĂ© de dĂ©couvrir les derniers modèles de la gamme MINI. Une manière pour la marque de prĂ©senter sa nouvelle gĂ©nĂ©ration de vĂ©hicules dans un environnement fidèle Ă  son ADN. Une gamme tournĂ©e vers l'avenir De la MINI Cooper, hĂ©ritière directe du modèle originel, au MINI Aceman 100 % Ă©lectrique, en passant par le MINI Countryman, le plus spacieux de la famille, la gamme actuelle illustre l'Ă©volution de la marque sans renoncer Ă  son identitĂ©. → Retrouvez les prix et versions de la gamme Mini au Maroc Ă€ travers ce partenariat avec Nostalgia Lovers 2026, Smeia confirme sa volontĂ© de rapprocher MINI de ses communautĂ©s et de soutenir les grands rendez-vous culturels du Royaume. Une prĂ©sence qui promet d'ajouter une touche britannique Ă  un week-end placĂ© sous le signe de la musique, des souvenirs et de la bonne humeur. Hicham Atabi
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Actualité nationale | AXA Crédit Maroc devient Stellantis Salaf Maroc
L'ancien AXA Crédit Maroc devient officiellement Stellantis Salaf Maroc. Une nouvelle étape qui ancre le géant automobile dans le financement au Royaume, avec une offre pensée pour faciliter l'accès à la mobilité. Le paysage du financement automobile marocain évolue. AXA Crédit Maroc devient officiellement Stellantis Salaf Maroc, la filiale du groupe Stellantis dédiée au financement dans le Royaume. Cette transformation fait suite à l'acquisition majoritaire d'AXA Crédit Maroc, en septembre 2025, par FIDIS S.p.A., l'entité de Stellantis spécialisée dans les services financiers et la mobilité. L'objectif consiste à bâtir un modèle intégré, au service d'une mobilité plus accessible et plus compétitive. Lire aussi : OMODA et JAECOO créent leur propre filiale au Maroc Concrètement, la nouvelle entité proposera des solutions de financement dédiées aux véhicules des marques du groupe «Peugeot, Citroën, Opel, Fiat, Jeep…» directement au sein du réseau commercial Stellantis. A cela s’ajoutent des services complémentaires, tels que l'assurance ou les contrats d'entretien. L'activité de prêt personnel, quant à elle, se poursuit. Bonne nouvelle pour les clients actuels : les crédits en cours restent inchangés, dans les mêmes conditions contractuelles. Lionel Piquer aux commandes Pour mener cette nouvelle aventure, Stellantis Salaf Maroc nomme Lionel Piquer au poste de Directeur Général. Fort d'un parcours à la tête de grandes organisations internationales en Europe, au Maroc et en Afrique subsaharienne, il a piloté plusieurs transformations stratégiques majeures dans des environnements multiculturels. Il exercera sous la supervision d'Andrea Faina, Directeur Général de FIDIS S.p.A et Responsable de Stellantis Financial Services Afrique, Chine & Moyen-Orient. A l’occasion de sa nomination, Lionel Piquer a déclaré « Notre ambition est d'offrir aux clients des solutions de financement simples, compétitives et adaptées à leurs besoins ». Une approche qui vise à accompagner les particuliers dans leurs projets automobiles tout en facilitant l'accès à la mobilité au Maroc. Du côté de Stellantis Maroc, Yves Peyrot Des Gachons Directeur Général a annoncé «Nous ajoutons une brique stratégique à notre développement dans le Royaume», estimant que cette expertise financière renforce l'écosystème du groupe et soutient la croissance de ses marques. Au final, Stellantis consolide un écosystème complet, couvrant l'ingénierie, l'industrie, le commerce, les services et désormais le crédit. Une manière de mieux accompagner les mutations du marché et d’offrir à ses clients des solutions parfaitement intégrées. Saad Snaoui
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Actualité internationale | Jetour T2 : 500.000 ventes dans le monde
Trois ans après son lancement, le Jetour T2 franchit un cap symbolique. Le constructeur chinois annonce que son SUV a dépassé les 500.000 exemplaires vendus dans le monde en seulement 33 mois. Une performance qui accompagne l'expansion internationale de Jetour et confirme le rôle central du T2 dans la croissance de la marque. Selon le constructeur, le T2 serait même le SUV au style baroudeur ayant atteint le plus rapidement ce niveau de ventes. Au-delà du chiffre, cette réussite témoigne surtout de l'importance prise par ce modèle au sein de la gamme Jetour. Jetour accélère son développement mondial Très originale, la housse de roue de secours du Jetour T2 adopte une forme carrée Le succès du T2 intervient dans un contexte de forte croissance pour Jetour. Créée en 2018, la marque revendique aujourd'hui plus de 2,2 millions de véhicules vendus dans le monde et une présence dans une centaine de pays et régions. Son réseau dépasse désormais les 2.000 points de vente et de service. L'année 2025 s'est soldée par environ 620.000 véhicules écoulés, tandis que les marchés internationaux représentent une part croissante des volumes de la marque. Jetour affiche désormais une ambition claire : atteindre les deux millions de ventes annuelles à l'horizon 2030. L’origine du succès Le combiné d'instrumentation 10,25 pouces et l'écran tactile de 15,6 pouces, forment un ensemble ergonomique Une partie du succès du T2 s'explique par son positionnement. Le SUV adopte une silhouette cubique directement inspirée de l'univers du tout-terrain. Face avant verticale, capot horizontal, ailes marquées, protections de carrosserie apparentes et roue de secours fixée sur le hayon lui confèrent une personnalité visuelle forte. Une approche qui tranche avec les SUV familiaux aux lignes plus consensuelles. À bord, le T2 mise sur une présentation technologique et valorisante. Le conducteur prend place derrière un combiné numérique de 10,25 pouces tandis qu'un écran tactile central de 15,6 pouces regroupe la majorité des fonctions du véhicule. Selon les versions et les marchés, l'équipement peut également inclure un affichage tête haute, une caméra panoramique à 540° ainsi qu'un système audio Sony à 12 haut-parleurs. Le confort constitue également l'un des arguments du modèle. Les sièges avant électriques disposent de fonctions de chauffage, de ventilation et de massage. L'empattement de 2.800 mm permet par ailleurs d'offrir un espace généreux aux passagers arrière, renforçant sa vocation familiale. Au Maroc, le Jetour T2 est proposé dans sa version hybride rechargeable i-DM. Cette dernière associe un moteur essence 1.5 turbo à deux moteurs électriques pour une puissance cumulée de 375 ch. Alimentée par une batterie de 26,7 kWh, elle revendique jusqu'à 139 km d'autonomie en mode électrique selon le constructeur. Le moteur de la gamme T-Series Le T2 ne constitue pas seulement un succès isolé. Il est devenu le principal pilier de la famille T-Series. Jetour indique que cette gamme totalise désormais plus de 700.000 ventes à travers le monde. Le T2 représente ainsi l'essentiel des volumes enregistrés par cette lignée de SUV à vocation aventure. → Les prix et versions sont disponible ici Ce modèle joue également un rôle majeur dans la visibilité internationale de la marque. Son design distinctif et son positionnement technologique lui ont permis de devenir l'un des véhicules les plus identifiables du constructeur chinois sur les marchés export. Au-delà du seuil symbolique des 500.000 exemplaires, le Jetour T2 illustre surtout la montée en puissance d'un constructeur chinois qui accélère son expansion à l'échelle mondiale. Pour Jetour, ce SUV est devenu bien plus qu'un modèle à succès : il constitue désormais l'un des principaux moteurs de sa croissance internationale. Hicham Atabi
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Actualité nationale | OMODA et JAECOO créent leur propre filiale au Maroc
CommercialisĂ©es au Maroc, depuis 2024, via le distributeur CFAO Mobility Maroc, les marques Omoda & Jaecoo changent de cap. Les labels chinois crĂ©ent dĂ©sormais leur propre filiale marocain qui assurera, Ă  terme, l’importation et la distribution de leurs vĂ©hicules. Introduits au Maroc en 2024 par CFAO Mobility Maroc, les labels OMODA et JAECOO ont depuis Ă©toffĂ©s leur prĂ©sence avec un rĂ©seau dĂ©diĂ© et une gamme de SUV misant notamment sur les motorisations hybrides rechargeables. Aujourd’hui, le constructeur chinois estime que le marchĂ© marocain justifie une prĂ©sence directe. Il est courant que lorsqu’une marque gagne du terrain dans un pays, elle passe de l’importateur-distributeur local Ă  une structure qu’elle contrĂ´le elle-mĂŞme. Cette Ă©volution est classique dans l’automobile. Pour les clients, ce changement n’aura aucun impact immĂ©diat. La future sociĂ©tĂ© marocaine n’étant pas encore opĂ©rationnelle, CFAO Mobility Maroc continuera Ă  commercialiser les vĂ©hicules et Ă  assurer l’ensemble des prestations après-vente. Le distributeur restera Ă©galement responsable du suivi des garanties, de l’entretien et de la disponibilitĂ© des pièces de rechange pendant toute la pĂ©riode de transition. L’annonce marque aussi l’aboutissement de la mission confiĂ©e Ă  CFAO Mobility Maroc lors du lancement de la marque. Le groupe avait accompagnĂ© cette introduction en s’appuyant sur son rĂ©seau, sa connaissance du marchĂ© et ses infrastructures après-vente. A cet Ă©gard, Laurent Genet, directeur gĂ©nĂ©ral de CFAO Mobility Maroc a dĂ©clarĂ© : « Nous sommes fiers d’avoir lancĂ© Omoda & Jaecoo au Maroc et d’avoir accompagnĂ© le dĂ©veloppement de la marque grâce Ă  l’engagement de nos Ă©quipes et Ă  la confiance de nos clients et partenaires ». Appartenant au gĂ©ant chinois Chery et distribuĂ©s dans 69 pays, les deux marques OMODA & JAECOO gagnent rapidement du terrain Ă  l'export. Leur grand marchĂ© Ă  l'international se trouve aujourd'hui en Europe, et gĂ©nère plus de 40% des ventes Ă  l'Ă©chelle mondiale. Saad Snaoui
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Actualité internationale | Renault 4 TROOP : Une sentinelle high-tech
Renault Group et Thales tapent fort à Eurosatory 2026 avec un prototype qui réinvente le véhicule tactique. À cette occasion, Renault Group et Thales lèvent le voile sur le 4 TROOP, un prototype de Véhicule Civil Multi-Rôles (VCMR). Conçu à partir d’un véhicule de série, rapide à produire et à coût maîtrisé, il intègre les technologies de pointe de Thales. L’idée est aussi simple qu’efficace, plus besoin de concevoir un engin militaire à partir de zéro. Aujourd’hui, on part d’une plateforme civile éprouvée, puis on y greffe le meilleur de la technologie Thales en matière de communications ultra-sécurisées, connectivité tactique et intelligence artificielle d’aide à la décision. Le véhicule devient soudain le cerveau d’une opération. Le résultat impressionne en tant que véhicule Hybride à quatre roues motrices, le 4 TROOP avance en silence sans sacrifier l’autonomie. Il pilote drones et robots, traite des montagnes de données et il se transforme en centre de commandement mobile, capable de manœuvrer tout en coordonnant les opérations sur le terrain. Polyvalent, il se prête à de nombreuses missions : reconnaissance, escorte, surveillance ou soutien logistique. Son système Vehicle-to-Load lui permet même d’alimenter des équipements sur le terrain. Une approche pragmatique et souveraine, immédiatement mobilisable. Saad Snaoui

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*Valable jusqu'au 30 Juin 2026

Promo KIA Sportage
Ă  partir de 309.000 DH

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*Valable jusqu'au 30 Juin 2026

Promo VOLKSWAGEN Taigo
Ă  partir de 253.000 DH

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*Valable jusqu'au 30 Juin 2026

Promo CITROEN C5 AirCross
Ă  partir de 299.900 DH

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*Valable jusqu'au 30 Juin 2026

Promo VOLKSWAGEN T-Roc
Ă  partir de 315.000 DH

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*Valable jusqu'au 30 Juin 2026

Promo AUDI Q2
Ă  partir de 348.000 DH

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*Valable jusqu'au 30 Juin 2026

Promo AUDI Q5
Ă  partir de 611.000 DH

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*Valable jusqu'au 30 Juin 2026

Promo VOLKSWAGEN Tiguan
Ă  partir de 373.000 DH

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*Valable jusqu'au 30 Juin 2026

Promo VOLKSWAGEN Touareg
Ă  partir de 565.000 DH

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*Valable jusqu'au 30 Juin 2026

Promo VOLKSWAGEN Golf
Ă  partir de 298.000 DH

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*Valable jusqu'au 30 Juin 2026

Promo AUDI A5
Ă  partir de 507.000 DH

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*Valable jusqu'au 30 Juin 2026

Promo OPEL Astra
Ă  partir de 273.000 DH

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*Valable jusqu'au 30 Juin 2026

Promo AUDI A6
Ă  partir de 627.000 DH

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*Valable jusqu'au 30 Juin 2026

Promo CUPRA Formentor
Ă  partir de 380.900 DH

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*Valable jusqu'au 30 Juin 2026

Promo DACIA Bigster Hybrid
Ă  partir de 293.000 DH

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*Valable jusqu'au 30 Juin 2026

Promo OPEL Corsa
Ă  partir de 199.000 DH

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*Valable jusqu'au 30 Juin 2026

Promo OPEL Grandland
Ă  partir de 300.000 DH

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*Valable jusqu'au 30 Juin 2026