Tractafric Motors Maroc franchit une nouvelle étape dans le développement de son réseau avec l'ouverture d'un showroom dédié à GWM et ZEEKR à Marrakech. Situé sur l'avenue Zerktouni, au cœur du quartier Guéliz, ce nouvel espace accueille exclusivement les marques GWM et ZEEKR. Avec cette nouvelle adresse, Tractafric Motors Maroc poursuit l'expansion de son réseau national tout en rapprochant son offre d'une clientèle installée dans l'une des régions les plus dynamiques du Royaume. Au-delà de l'ouverture d'un point de vente supplémentaire, cette implantation accompagne la stratégie de développement engagée par le distributeur pour soutenir la montée en puissance des deux constructeurs au Maroc. Deux marques complémentaires À travers GWM, Tractafric Motors Maroc propose une gamme composée de SUV, de pick-up et de modèles électrifiés, avec une offre pensée pour répondre aussi bien aux besoins des particuliers que des professionnels. Le constructeur chinois mise sur un rapport prestations-prix compétitif tout en accélérant son développement à l'international. → Retrouvez tous les modèles GWM commercialisés au Maroc ZEEKR adopte un positionnement différent. Marque premium 100 % électrique du groupe Geely, elle mise sur des technologies de pointe, des performances élevées et un niveau de finition destiné à séduire une clientèle à la recherche d'une mobilité haut de gamme. Cette complémentarité permet à Tractafric Motors Maroc de couvrir un spectre plus large du marché automobile marocain. → Retrouvez tous les modèles ZEEKR commercialisés au Maroc Un réseau appelé à poursuivre son expansion Pour Tractafric Motors Maroc, cette ouverture s'inscrit dans une stratégie de développement à l'échelle nationale. L'objectif est de renforcer progressivement la présence de GWM et ZEEKR dans les principales villes du Royaume tout en offrant davantage de proximité et de services à leurs clients. « L'ouverture de ce showroom à Marrakech représente une étape importante dans notre stratégie de développement au Maroc », souligne Younes El Aouad, Directeur Général de Tractafric Motors Maroc. Cette implantation, ajoute-t-il, illustre l'ambition du groupe de poursuivre durablement son développement tout en proposant une expérience conforme aux standards des deux marques. Cette inauguration ne constitue d'ailleurs qu'une étape. Tractafric Motors Maroc annonce déjà de nouvelles ouvertures au cours de l'année, poursuivant ainsi le déploiement de son réseau et l'ancrage de GWM et ZEEKR sur le marché marocain. Saad Snaoui

Avec le 7X, Zeekr engage une offensive directe sur le segment des SUV électriques premium. Plateforme 800 V, motorisations jusqu’à 630 ch et recharge ultra-rapide structurent une proposition technologique pensée pour le marché marocain, sans compromis sur le positionnement haut de gamme. Zeekr Maroc lance le 7X sur le marché national avec une ambition claire : s’installer durablement dans le segment des SUV électriques premium. Distribué par Tractafric Motors, ce modèle vise les acheteurs automobiles, en quête d’une alternative plus technologique avec une qualité perçue irréprochable et des prestations haut de gamme. D’emblée, le Zeekr 7X se distingue par ses lignes fluides, sa carrure imposante et sa silhouette étirée, ce qui dégage une impression de solidité et de dynamisme. La face avant adopte une calandre fermée, typique des véhicules l’électriques, encadrée par des projecteurs reliés par deux lignes LED. La partie arrière adopte un large bandeau lumineux surmonté d’une vitre de hayon inclinée et d’un becquet de toit discret. Le profil, pour sa part, se signale par des bas de caisse noirs soulignés de chrome. Globalement, le design du 7X revêt une présence visuelle rigoureuse, clairement orientée premium. Un intérieur pensé comme un espace de vie Le tableau de bord du Zeekr 7X s’articule autour d’un écran central tactile HD de 16 pouces, véritable centre de commande. À bord, le Zeekr 7X joue la carte du confort et de l’ergonomie. L’architecture intérieure est dominée par un écran central tactile HD de 16 pouces, qui constitue un véritable poste de commande des fonctions d’infodivertissement. Le poste de conduite est assorti de l’affichage tête haute à réalité augmentée de 36,2 pouces, projetant les informations directement dans le champ de vision du conducteur. Pour ce qui est du confort, les sièges avant peuvent intégrer des fonctions de chauffage, ventilation et massage, tandis que l’habitabilité profite d’un empattement généreux. Côté modularité, le 7X affiche des chiffres qui parlent : 616 litres de coffre, extensibles à 1 978 litres, auxquels s’ajoute un frunk de 62 litres. Autrement dit, le luxe ici ne se fait pas au détriment de la fonctionnalité. Lire aussi : BMW iX3 Neue Klasse arrive au Maroc Motorisation à la carte Le profil du Zeekr 7X souligne une silhouette tendue, marquée par des bas de caisse noirs et des inserts chromés. Le Zeekr 7X s’appuie sur une architecture électrique 800 V, un choix technique encore rare sur le marché marocain, qui conditionne directement ses performances et sa polyvalence. La gamme s’articule autour de trois configurations distinctes, clairement différenciées par leur usage. En propulsion, la version Core RWD développe 416 ch, offrant déjà un niveau de performances élevé, avec une autonomie d’environ 480 km WLTP. La version Grande Autonomie pousse plus loin la logique du grand rouleur, avec une capacité permettant d’atteindre jusqu’à 615 km WLTP, plaçant le 7X parmi les SUV électriques les plus endurants du segment. Au sommet, la version Privilège AWD adopte une double motorisation cumulant 630 ch et 710 Nm, autorisant un 0 à 100 km/h en 3,8 secondes. Des chiffres qui parlent d’eux-mêmes, mais qui restent maîtrisés grâce à une plateforme conçue pour encaisser ce niveau de performance sans compromis. L’autre atout majeur réside dans la recharge. Grâce au 800 V, le Zeekr 7X peut passer de 10 à 80 % en seulement 13 minutes sur borne rapide. Ici, la motorisation ne se limite pas à des performances spectaculaires : elle structure un usage réaliste, compatible avec les longues distances et les contraintes actuelles du réseau marocain. Zeekr 7X prix Maroc À l’arrière, le Zeekr 7X se distingue par un large bandeau lumineux LED et un hayon incliné surmonté d’un becquet discret. Au Maroc, le SUV chinois se décline en trois niveaux de finitions. D’un côté, la version Zeekr 7X Core RWD ouvre la gamme à 575 000 DH, offrant déjà une dotation technologique très complète. La version Grande Autonomie, affichée à 625 000 DH, s’adresse à ceux qui privilégient les longs parcours. Enfin, la version Zeekr 7X Privilège AWD, proposée à 675 000 DH, coiffe la gamme avec une transmission intégrale et des prestations encore plus poussées. → Prix et équipement du Zeekr 7X au Maroc Le message est clair, Zeekr 7X ne cherche pas à casser les prix, mais à justifier son offre par une technologie évoluée, un intérieur aussi raffiné qu’ergonomique et deux types de moteurs électriques qui répondent aux besoins variés des acheteurs marocains. Hicham Atabi Galerie La face avant du Zeekr 7X adopte une calandre fermée et des projecteurs reliés par des lignes LED, affirmant son identité électrique premium. À l’arrière, le Zeekr 7X se distingue par un large bandeau lumineux LED et un hayon incliné surmonté d’un becquet discret. Le profil du Zeekr 7X souligne une silhouette tendue, marquée par des bas de caisse noirs et des inserts chromés. Le tableau de bord du Zeekr 7X s’articule autour d’un écran central tactile HD de 16 pouces, véritable centre de commande. Les sièges avant du Zeekr 7X peuvent intégrer chauffage, ventilation et fonction massage. La banquette arrière du Zeekr 7X bénéficie d’un espace aux jambes favorisé par un empattement généreux.

SUV électrique de nouvelle génération, le Zeekr 7X débarque au Maroc avec une promesse claire : conjuguer autonomie étendue et univers technologique haut de gamme. Un modèle stratégique qui vient bousculer les équilibres du segment premium. Avec l’arrivée du 7X sur le marché marocain, la marque Zeekr, importée par Tractafric Motors, jette un pavé dans la marre des SUV électrique haut de gamme. Doté d’un gabarit imposant, le Zeekr 7X s’adresse à une clientèle en quête d’un véhicule électrique à vocation familiale, sans compromis sur le registre du confort. Proposé à partir de 575 000 DH, il incarne l’offensive la plus ambitieuse de la marque sur le segment des SUV premium au Maroc. Avant même d’évoquer ses performances, le Zeekr 7X séduit par son design original, rehaussée par une signature lumineuse à LED sur toute la largeur, un profil aérien et une poupe traversée par un bandeau arrière continu. Silhouette sculptée et résolument électrisante D’emblée, le Zeekr 7X se distingue par ses projecteurs parfaitement intégrés dans le bandeau lumineux, ce qui procure à la face avant un regard précis, presque chirurgical. Idem pour le bouclier qui adopte une calandre fermée, surplombant des entrées d’air fonctionnelles. Subtilement nervuré sur les côtés, le capot vient asseoir la stature du véhicule sans rupture excessive. Avec ses 4 787 mm de longueur, ses 1 650 mm de hauteur et un empattement généreux, le Zeekr 7X déploie une silhouette élancée. La ligne de toit s’étire presque horizontalement jusqu’au montant arrière, favorisant l’habitabilité. Même constat sur les flancs volontairement épurés, mettant en valeur sa prestance visuelle typiquement haut de gamme. Ajouter à cela des jantes spécifiques (jusqu’à 21 pouces, selon les versions), et vous obtenez un SUV qui ne passe pas inaperçu. À l’arrière, le Zeekr 7X reprend le même langage graphique avec un bandeau lumineux LED qui s’étire sur toute la largeur du véhicule. Enfin, le hayon du coffre adopte une découpe large, ce qui facilite l’accès au compartiment de chargement. Lire aussi : Deepal S07 succès inattendu Intérieur Zeekr 7X fonctionnel À l’ouverture des portes, le 7X dévoile un intérieur résolument tourné vers la technologie et le confort premium. Le poste de conduite s’organise autour d’un écran central tactile HD de 16 pouces, véritable centre névralgique de l’infodivertissement. Ce dernier se double de l’affichage tête haute à réalité augmentée de 36,2 pouces. L’interface, alimentée par la puce Qualcomm Snapdragon 8295, promet une réactivité de haut niveau et une expérience numérique intuitive. Par ailleurs, l’agencement intérieur mise sur la praticité avec 32 espaces de rangement répartis dans l’habitacle. À l’avant, les sièges proposent, selon les versions, réglages électriques, chauffage, ventilation et fonction massage, installant un environnement de conduite orienté vers le bien-être sur les longs trajets. À l’arrière, la banquette offre un espace cohérent avec le gabarit du véhicule. Le confort est réel pour deux passagers adultes, même si l’accueil d’un troisième sur longue distance reste naturellement plus contraint. Le coffre de Zeekr 7X affiche un volume de 616 litres, extensible à 1 978 litres une fois la banquette arrière rabattue, auquel s’ajoute un frunk de 62 litres, permettant de cacher les câbles de recharges ainsi que de menus objets. Zeekr 7X : autonomie étendue et recharge rapide Sur le plan technique, le Zeekr 7X repose sur une architecture électrique 800 V, gage de performances élevées et de temps de recharge extrêmement réduit. Trois configurations sont proposées. La version Core RWD développe 310 kW, soit 416 ch, avec une autonomie annoncée à 480 km WLTP. La version Grande Autonomie pousse cette valeur à 615 km, répondant aux besoins des longs trajets. Quant à la version Privilège AWD, elle adopte une double motorisation délivrant 475 kW (630 ch) et un couple impressionnant de 710 Nm, permettant un 0 à 100 km/h en 3,8 secondes. La recharge rapide figure parmi les arguments majeurs du modèle, avec un passage de 10 à 80 % en seulement 13 minutes sur borne à courant continu. Une donnée qui positionne le 7X parmi les SUV électriques les plus avancés de sa catégorie. Le Zeekr 7X embarque un arsenal technologique complet, articulé autour de 12 caméras et d’un radar sophistiqué. Le SUV bénéficie également de fonctionnalités avancées telles que le freinage autonome d’urgence, l’assistance au maintien dans la voie, le régulateur adaptatif, ou encore la surveillance active de l’environnement. Zeekr X7 prix Maroc – Trois versions Affichée à 575 000 DH, le Zeekr 310 kW AT RWD Core, constitue la version d’accès avec un niveau d’équipement déjà riche. Elle est suivie de la Zeekr 310 kW AT RWD Grande Autonomie, proposée à 625 000 DH. Enfin, le sommet de la gamme est incarné par la Zeekr 475 kW AT AWD Privilège, facturée 675 000 DH, qui combine puissance spectaculaire, transmission intégrale et prestations de haut niveau. Voir la fiche technique complète du Zeekr 7X sur le Guide d’Achat Autonews Avis sur Zeekr 7X Le Zeekr 7X est un SUV électrique à la fois technologique, performant et familial, capable de conjuguer puissance spectaculaire, autonomie étendue et recharge ultra-rapide. Son intérieur soigné, son arsenal technologique et son niveau de sécurité renforcé en font une proposition crédible face à des modèles comme le BMW iX3 Neue Klasse qui vient d’être dévoilé au Maroc. Concessionnaires Zeekr au Maroc Casablanca : 21, boulevard Moulay Rachid, Casablanca Rabat : Avenue Hassan II, Zone industrielle VITA, Rabat Tanger : Lot 26 – Zone industrielle Gzenaia, Tanger Maroc. Agadir : 9 Bad Al Madina, extension Tassila, Agadir. Hicham Atabi Galerie

Fraichement introduite sur le marché national, la marque Zeekr entame son incursion avec une double offensive électrisante. À l’avant-garde de cette stratégie : deux modèles à forte personnalité, la ZEEKR 001, une berline shooting brake musclée au look de coupé sportif, et la ZEEKR X, un SUV compact futuriste au style affirmé et à la technologie de pointe. Derrière ses lignes affûtées et son gabarit taillé pour la jungle urbaine, le ZEEKR X cache un habitacle digne d’une catégorie supérieure. La dotation en équipement est généreuse avec 7 airbags, caméra 360°, détection de fatigue, reconnaissance des panneaux, régulateur adaptatif, sièges baquets en cuir vegan, toit panoramique, et jantes 19 pouces. Du haut niveau, digne de marques premium. Sous le capot, un moteur électrique de 272 chevaux alimente les roues arrière, le tout porté par une batterie de 66 kWh. Résultat : 445 km d’autonomie, en cycle WLTP. Pour ce qui est des performances, le 0 à 100 km/h est expédié en 5,6 secondes, et la vitesse de pointe atteint 160 km/h. C’est assez suffisant pour se faufiler en ville… et se faire plaisir sur route. → Prix et équipements disponible ici La recharge, elle aussi, est bien pensée. Sur une borne rapide de 50 kW, il ne faut que 57 minutes pour passer de 10 à 80%. Mais sur une borne domestique, de 7,4 kW, il faut compter une durée de 5 heures et 24 minutes. En matière de consommation, le ZEEKR X affiche une moyenne de 17,3 kWh/100 km. Et là où il frappe fort, c’est sur le coût d’usage : en se basant sur un tarif de 1,5 dirham TTC pour 100 kWh, le budget moyen pour parcourir 100 kilomètres revient à environ 26 dirhams. Hicham Atabi

Fraîchement lancé au Maroc, le Zeekr X combine design affûté, haute technologie et électromobilité urbaine. Les détails. La révolution automobile venue de Chine s’invite au Maroc, et elle porte un nom : ZEEKR. Distribuée localement par Tractafric Motors Maroc, cette marque premium, filiale du géant Geely, entame son incursion sur le marché national avec une double offensive électrisante. À l’avant-garde de cette stratégie : deux modèles à forte personnalité, la ZEEKR 001, une berline shooting brake musclée au look de coupé sportif, et la ZEEKR X, un SUV compact futuriste au style affirmé et à la technologie de pointe. Mais loin de simplement enrichir l’offre électrique existante, ZEEKR impose une vision audacieuse et disruptive de la mobilité premium. Le ZEEKR X, fleuron de cette arrivée, ne se contente pas de cocher les cases classiques du segment : il revendique une identité résolument urbaine, un design racé, des équipements high-tech, une sécurité active renforcée et un engagement fort en matière de durabilité. Pour marquer le coup dès le lancement, Tractafric Motors Maroc a fait le choix de la finition la plus haut de gamme, baptisée PREMIUM RWD. Une version richement dotée qui place la barre très haut : entre motorisation électrique performante, technologies embarquées dernier cri et raffinement à tous les niveaux, le ZEEKR X a tous les atouts pour séduire. Esprit haut de gamme Derrière ses lignes affûtées et son gabarit taillé pour la jungle urbaine (4,43 m de long), le ZEEKR X cache un habitacle digne d’une catégorie supérieure. Dès le premier regard, on tombe sous le charme de sa silhouette compacte, bonifiée de portes sans cadre avec des poignées rétractables ainsi que des rétroviseurs minimalistes. Outre l’élégance, ce design est au service de l’aérodynamisme, avec un coefficient de traînée de seulement 0,28. Résultat, le « X » brille aussi bien par son autonomie que par son silence de fonctionnement. À l’intérieur, c’est un véritable cockpit digital qui s’offre au conducteur. Le combiné numérique de 8,8 pouces se double de l’affichage tête haute en réalité augmentée de 14,7 pouces, c’est une prouesse rarement vue dans cette catégorie. Sans oublier la dalle (14,6 pouces), flottante au milieu du tableau de bord, qui permet de piloter les fonctions d’infodivertissement. Intuitive à l’usage, son interface numérique fait appel à une puce électronique Qualcomm qui assure une fluidité exemplaire. Ajoutez à cela un assistant vocal intelligent qui répond à la voix et même aux gestes, et vous obtenez un véritable centre de commandement. Besoin de changer de morceau ou d’ajuster la clim ? Un mot ou un geste suffit. Plus insolite encore, les sièges s’ajustent automatiquement, en mode Théâtre, pour optimiser l’écoute musicale. Grâce à sa plateforme 100 % électrique SEA, l’espace intérieur est bluffant, tandis que la liste des équipements donne le tournis. Jugez plutôt : 7 airbags, système de récupération d’énergie, système de contrôle à pédale unique, détecteur de fatigue conducteur, alerte trafic transversal à l’AV, reconnaissance des panneaux de signalisation, clim auto Bi-zone avec aérateurs à l'AR, régulateur de vitesse adaptatif, caméra 360°, caméra frontale intelligente avec enregistrement vidéo, siège avant électrique, feux full LED, sièges baquets habillés de cuir vegan perforé avec surpiqûres, toit panoramique, jantes en alliage 19 pouces… Recharge optimisée, trajet maximisé Sur le marché marocain, le ZEEKR X est proposé dans une unique configuration à propulsion arrière (RWD – Rear-Wheel Drive), animée par un moteur électrique développant 200 kW, soit l’équivalent de 272 chevaux. Un choix qui lui permet de combiner efficacité énergétique, autonomie généreuse et agrément de conduite, tout en répondant aux attentes d’un usage familial au quotidien. Grâce à une batterie lithium-ion de 66 kWh, ce SUV chinois revendique une autonomie de 445 km en cycle WLTP, de quoi envisager sereinement les trajets urbains et périurbains. Côté performances, le ZEEKR X reste parfaitement équilibré : une vitesse de pointe limitée à 160 km/h et un 0 à 100 km/h abattu en 5,6 secondes, des valeurs en phase avec sa vocation de crossover dynamique, mais sécurisant. Mais c’est surtout sur le plan de la recharge que le ZEEKR X marque des points. Sur une borne rapide en courant continu (DC) de 50 kW, la recharge de 10 à 80 % s’effectue en seulement 57 minutes. Quant à la recharge complète à domicile, via une borne murale en courant alternatif (AC) de 7,4 kW, il faudra compter 5 heures et 24 minutes, un délai raisonnable permis par un système intelligent de préchauffage automatique de la batterie, qui optimise la gestion thermique avant chaque session de recharge. Économie à la clé En matière de consommation, le ZEEKR X affiche une moyenne de 17,3 kWh/100 km. Et là où il frappe fort, c’est sur le coût d’usage : en se basant sur un tarif de 1,5 dirham TTC pour 100 kWh, le budget moyen pour parcourir 100 kilomètres revient à environ 26 dirhams. Autrement dit, une dépense si minime qu’on en oublierait presque qu’on paie pour rouler. Cliquez ici pour découvrir prix et équipements Zeekr X En définitive, avec un niveau d’équipement digne du segment premium, une technologie embarquée sophistiquée, et un coût d’usage imbattable, le ZEEKR X s’impose comme un sérieux prétendant dans l’univers des SUV électriques urbains. Mais la surprise ne s’arrête pas là : proposé à 465.000 dirhams TTC au Maroc, ce modèle hautement technologique vient titiller les cadors thermiques du marché, tout en offrant une expérience de conduite résolument tournée vers demain. Hicham Atabi Galerie

C’est une révolution silencieuse… mais électrisante. Tractafric Motors Maroc frappe fort en signant le lancement officiel de la marque ZEEKR, nouveau poids lourd de la mobilité électrique haut de gamme en provenance de Chine. Fini le temps où les marques chinoises étaient perçues comme des outsiders. ZEEKR, filiale du géant Geely – qui détient également Volvo, Lotus ou encore Polestar –, affiche clairement ses ambitions : s’imposer comme un acteur de premier plan sur le segment du luxe 100% électrique. Et le Maroc est désormais sur sa carte stratégique. En choisissant Tractafric Motors Maroc, importateur historique et distributeur reconnu pour son savoir-faire, ZEEKR garantit une implantation sérieuse, structurée, et tournée vers l’expérience client. Ce partenariat promet un réseau solide, des prestations haut de gamme et un accompagnement de bout en bout. Pour Younes El Aouad, DG de Tractafric Motors Maroc, cette collaboration est un tournant : “Le lancement de ZEEKR au Maroc symbolise une avancée stratégique majeure pour Tractafric Motors. C’est une marque visionnaire qui combine design raffiné, technologies avancées et performances exceptionnelles”. Même son de cloche chez Cannon Wang, Directeur MEA de ZEEKR, qui a expliqué que “Ce partenariat témoigne de la convergence entre l’audace technologique de ZEEKR et l’expertise de Tractafric Motors. Ensemble, nous visons à offrir une expérience inégalée aux automobilistes marocains.” Sous la direction artistique du designer Stefan Sielaff, les modèles ZEEKR sont pensés à Göteborg (Suède), au sein d’un studio de création multiculturel. Le design est aussi minimaliste qu’épuré avec une vraie personnalité sur la route. Pour marquer les esprits, ZEEKR joue la carte de la double offensive. Pour l’instant, deux modèles phares débarquent sur les routes marocaines : ZEEKR 001 : le shooting brake réinventé Avec sa ligne fluide inspirée des coupés sportifs et ses proportions élancées, la ZEEKR 001 ne passe pas inaperçue. Proposée à partir de 665 000 DH, cette berline-shooting brake offre un parfait équilibre entre raffinement et nervosité. Sous le capot, trois motorisations sont au programme, dont une version à 544 ch en transmission intégrale qui explose le 0 à 100 km/h en 3,8 secondes. Côté autonomie, on atteint jusqu’à 620 km avec une seule charge. Et grâce à sa capacité de recharge ultra-rapide (200 kW DC), elle passe de 10 à 80 % de batterie en seulement 30 minutes. En clair : puissance, endurance, efficacité. Mais la ZEEKR 001, c’est aussi un cocon technologique : cockpit digital, système audio immersif, conduite semi-autonome, et une finition qui n’a rien à envier aux ténors allemands. ZEEKR X : le SUV urbain sans compromis Pensée pour la jungle urbaine comme pour les échappées belles, la ZEEKR X cible un public dynamique, branché et à la recherche d’un SUV compact qui a du répondant. À partir de 465 000 DH, ce modèle affiche une autonomie jusqu’à 440 km, et se recharge en 30 minutes sur borne rapide (150 kW DC). Deux motorisations sont proposées : 272 ch pour la version propulsion et 428 ch en version intégrale “Flagship”. Résultat des courses, le 0 à 100 km/h est expédié en seulement 3,8 secondes, avec une agilité remarquable et une insonorisation bluffante. Son design futuriste est affirmé, tandis que son habitacle ultra modulable et affiné, se bonifie de systèmes numériques intelligents. Entre écrans flottants implémentés d’une interface intuitive, et matériaux éco-friendly, ce modèle ne laisse rien au hasard. Bref, un SUV premium à la sauce électrique, pensé pour séduire les jeunes actifs comme les familles modernes. ZEEKR 7X, un SUV familial disponible fin 2025 Attendu pour le troisième trimestre 2025, la ZEEKR 7X viendra élargir la gamme avec une vision résolument familiale du luxe électrique. Fort de 615 km d’autonomie, sa recharge à 80%, sur une borne rapide de 200 kW DC, ne nécessite que 13 minutes. Ce modèle électrisant ne fait pas dans la demi-mesure avec une puissance de 639 chevaux et une transmission intégrale ultra performante. Ajoutez à cela un cockpit spacieux, élégant et truffé de technologies embarquées et vous obtenez un futur best-seller en puissance. Le timing ne pouvait pas être mieux choisi pour lancer la marque ZEEKR dans le Royaume. Le marché marocain, encore timide sur le plan de l’électromobilité, commence à s’ouvrir progressivement à des offres plus audacieuses. L’arrivée de ZEEKR pourrait bien accélérer le déclic, en particulier auprès d’un public urbain, connecté, soucieux d’environnement… mais qui n’est pas prêt à sacrifier le style ou la performance. Avec déjà plusieurs marchés européens à son actif (Suède, Pays-Bas, Allemagne), ZEEKR vise également une expansion rapide en Afrique du Nord. Le Maroc, en tant que hub automobile régional, constitue une étape clé. Galerie