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Actualité nationale
Autonews Magazine : le dossier spécial hybrides MHEV, HEV et PHEV
Le nouveau numéro d’Autonews met à l’honneur les véhicules hybrides à travers un dossier spécial consacré aux technologies MHEV, HEV et PHEV. Analyses, modèles récents, usages réels et tendances du marché marocain : le magazine est disponible en téléchargement PDF gratuit. Le magazine Autonews propose un dossier spécial entièrement dédié aux véhicules hybrides. Ce numéro explore les technologies MHEV, HEV et PHEV à travers plusieurs modèles récemment lancés au Maroc, avec une approche centrée sur l’usage réel, la consommation et l’évolution du marché automobile. Au sommaire de cette édition spéciale figurent notamment le Kia Sportage HEV, le Hyundai Kona HEV, le Cupra Terramar PHEV, le Geely EX5 PHEV, l’EXEED RX PHEV, le Soueast S06 PHEV, le Jetour T2 PHEV, le Jeep Compass MHEV ainsi que le KGM Torres HEV. Ce dossier met en perspective les différentes formes d’hybridation et leur pertinence sur le marché marocain actuel. Le magazine Autonews est disponible en téléchargement PDF gratuit pour les internautes souhaitant découvrir les dernières tendances du véhicule hybride au Maroc. L’hybride prend le pouvoir Pendant plusieurs années, le véhicule électrique a concentré toute l’attention. Les constructeurs annonçaient des gammes entièrement électrifiées et l’industrie automobile semblait engagée dans une transformation irréversible. Pourtant, sur le marché marocain, la réalité apparaît aujourd’hui beaucoup plus nuancée. À mesure que les usages évoluent, une autre transition prend progressivement forme: celle des technologies hybrides. Car dans les conditions réelles d’utilisation, le passage au 100% électrique continue de se heurter à plusieurs contraintes. Infrastructure de recharge encore limitée, longs trajets, habitat collectif ou positionnement tarifaire encore élevé : autant d’éléments qui ralentissent naturellement l’adoption massive des véhicules électriques au Maroc, notamment sur les segments à fort volume. Dans ce contexte, les technologies hybrides apparaissent désormais comme une réponse particulièrement cohérente. Et le phénomène dépasse largement le simple effet de mode. MHEV, HEV ou PHEV : ces solutions intermédiaires gagnent rapidement du terrain, au point de s’imposer progressivement au cœur de l’offre automobile, des SUV familiaux aux modèles premium. La transition automobile marocaine ne suit finalement pas le scénario que beaucoup imaginaient. Entre le thermique traditionnel et le tout électrique, une vaste zone intermédiaire redessine désormais le marché. Parce qu’elles réduisent la consommation, améliorent l’agrément de conduite et limitent les contraintes liées à la recharge, les solutions MHEV, HEV et PHEV répondent aujourd’hui avec davantage de pertinence aux usages réels des automobilistes marocains. La révolution électrique est bel et bien engagée. Mais au Maroc, elle passera probablement d’abord par l’hybridation. À cet égard, Autonews a choisi de consacrer un dossier spécial à cette transformation qui s’accélère progressivement au Maroc. Ce numéro revient sur les différentes technologies hybrides actuellement proposées sur le marché, tout en mettant en lumière un large florilège des dernières nouveautés électrifiées commercialisées dans le Royaume. Bonne lecture. Hicham Atabi EDITO L’hybride prend le pouvoir Actualité JAC Motors : Débarque au Maroc avec une offensive multisegment XPENG Maroc : Prix G6 G9 et nouveau showroom Casablanca Distinction : Kia s’affirme comme référence électrique Geely Riddara RD : Premier pick-up hybride rechargeable au Maroc Marché automobile          Avec la participation de Salafin Special Hybride Le Maroc passe à l’ hybride La transition passe par l’hybridation MHEV : l’hybridation en douceur HEV : l’hybridation sans contraintes PHEV : L’hybride sans compromis Cupra Terramar PHEV EXEED RX PHEV Geely EX5 PHEV Haval H6 PHEV Jetour T2 PHEV Soueast S06 PHEV Citroën C5 Aircross MHEV Jeep Compass  MHEV Hyundai Kona HEV KGM Torres HEV Kia Sportage HEV Renault Austral E-Tech Full Hybrid Guide de l'acheteur Assurances Les mots qui changent tout Retro Dacia Logan
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Actualité nationale
Alfa Romeo – Citroën – Fiat – Jeep – Opel – Peugeot : durée entre les entretiens passe à 15 000 km
Leader du marché marocain de l’hybride depuis avril 2025, Stellantis Maroc poursuit son élan d’innovation en étendant la durée entre deux révisions de ses véhicules hybrides à 15 000 km, contre 10 000 km auparavant. Une évolution majeure, effective à compter du 1er novembre 2025, qui illustre la maturité technologique du Groupe et sa volonté d’offrir davantage de sérénité à ses clients. C’est une première sur le marché marocain ! En espaçant les révisions, Stellantis confirme la robustesse de ses véhicules hybrides. Cette décision s’inscrit dans une logique claire : répondre aux attentes des acheteurs en matière de fiabilité et de coût d’entretien. À cet égard, Yves Peyrot des Gachons, Directeur Général de Stellantis Maroc, souligne : « Avec l’extension de la durée entre deux révisions de nos véhicules hybrides à 15 000 km, nous envoyons un message fort : celui de la confiance que nous plaçons dans la robustesse de nos technologies et de la volonté d’apporter un bénéfice concret à nos clients. » La fiabilité au cœur de la stratégie Cette évolution repose sur la solidité des motorisations hybrides Stellantis, fruits d’un savoir-faire mondial éprouvé. Testées dans divers environnements et adaptées aux conditions d’usage locales, elles garantissent performance, durabilité et tranquillité d’esprit.Autrement dit, moins de révisions ne riment pas avec compromis sur la fiabilité : le constructeur conserve le même niveau d’exigence technique et de qualité de service. Cette initiative se traduit par des bénéfices concrets : Moins de passages en atelier, donc un gain de temps et de praticité. Une économie globale de plus de 30 % sur un cycle de 105 000 km. Une compétitivité renforcée grâce à un coût d’entretien allégé. Une sérénité d’usage accrue, sans compromis sur la fiabilité. Lire aussi : Top 50 des voitures Hybrides au Maroc en 2025 Une offre hybride large et cohérente Avec un portefeuille qui réunit plusieurs marques emblématiques, Stellantis s’appuie sur la richesse et la complémentarité de son écosystème automobile pour déployer cette mesure à grande échelle. C’est une stratégie qui se traduit à travers une large gamme de modèles hybrides disponibles au Maroc, couvrant toutes les marques phares du Groupe : Alfa Romeo Junior Citroën C3 Aircross – C4 – C4 X – DS 7 Fiat 600 Jeep Avenger Opel Frontera – Grandland Peugeot 208 – 2008 – 408 – 3008 – 5008 De plus, cette nouvelle périodicité de révision s’applique rétroactivement à tous les modèles hybrides équipés du moteur 1.2 EB2 Génération 3 déjà en circulation, un geste fort en faveur En somme, Stellantis Maroc affirme son rôle de leader de la confiance et de l’innovation utile, où la qualité produit, la maîtrise du service et la vision durable s’unissent pour accompagner les automobilistes marocains dans une ère nouvelle de mobilité électrifiée. Hicham ATABI
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Actualité nationale
Piassaty Casablanca | Un troisième centre pour renforcer la proximité
Bamotors Maroc poursuit le développement de son réseau de services automobiles avec l’ouverture d’un troisième centre Piassaty Service à Casablanca. Après Beauséjour et Zenata, la marque renforce ainsi sa présence dans la métropole en opérant une implantation qui illustre une stratégie claire : rester proche de ses utilisateurs et offrir un accompagnement, quel que soit le type de véhicule. Installé sur une superficie de plus de 700 m², le nouveau centre Piassaty Service séduit d’emblée par son agencement clair et son niveau d’équipement. Les cinq postes de travail sont dotés d’appareil de haute précision, combinés à des systèmes de diagnostic de dernière génération. Dans les faits, l’établissement couvre tous les besoins d’entretien essentiels : vidange, climatisation, freinage, pneumatiques, batteries, lavage, ou encore purification de l’air. En somme, un lieu pensé pour tout faire — mais surtout pour bien le faire. Au centre de la transition électrique Conscient de l’évolution rapide du parc automobile marocain, Piassaty a intégré une zone EV spécialement dédiée aux véhicules électriques et hybrides. Celle-ci comprend notamment une borne de recharge mise à disposition des clients.Cette initiative témoigne d’une adaptation concrète à la nouvelle ère de mobilité, où l’électrification s’impose progressivement comme un enjeu majeur. Le Centre Piassaty Service ne se limite pas à la mécanique, mais il a été pensé comme un espace de vie, où l’attente devient plus agréable. Ceci passe par un Lounge convivial qui accueille les visiteurs dans une ambiance détendue, avec à disposition une table interactive permettant de se divertir ou de s’informer le temps d’une intervention.Autant dire que le soin apporté à l’expérience client reflète la philosophie de la marque : un service technique exigeant, mais aussi humain et attentif. Pour garantir un haut niveau de qualité, Piassaty s’appuie sur une équipe de techniciens expérimentés, formés en continu aux évolutions du secteur. Grâce à cette approche, le centre assure une prise en charge multimarque rigoureuse, qu’il s’agisse de véhicules thermiques, hybrides ou électriques. Une enseigne de confiance reconnue Reconnue par les grandes compagnies d’assurance et les principaux loueurs nationaux, l’enseigne Piassaty s’impose désormais comme un partenaire fiable et réactif. Les interventions sont rapides, transparentes et adaptées aux besoins de chaque conducteur. Ce positionnement, centré sur la confiance et la performance, conforte le rôle de Piassaty parmi les références du service automobile multimarque au Maroc. Avec désormais trois centres en activité à Casablanca, Piassaty franchit une nouvelle étape dans son expansion. Cette croissance locale illustre une ambition plus large : bâtir un réseau national de centres modernes, performants et accessibles.