Avec le 7X, Zeekr engage une offensive directe sur le segment des SUV électriques premium. Plateforme 800 V, motorisations jusqu’à 630 ch et recharge ultra-rapide structurent une proposition technologique pensée pour le marché marocain, sans compromis sur le positionnement haut de gamme. Zeekr Maroc lance le 7X sur le marché national avec une ambition claire : s’installer durablement dans le segment des SUV électriques premium. Distribué par Tractafric Motors, ce modèle vise les acheteurs automobiles, en quête d’une alternative plus technologique avec une qualité perçue irréprochable et des prestations haut de gamme. D’emblée, le Zeekr 7X se distingue par ses lignes fluides, sa carrure imposante et sa silhouette étirée, ce qui dégage une impression de solidité et de dynamisme. La face avant adopte une calandre fermée, typique des véhicules l’électriques, encadrée par des projecteurs reliés par deux lignes LED. La partie arrière adopte un large bandeau lumineux surmonté d’une vitre de hayon inclinée et d’un becquet de toit discret. Le profil, pour sa part, se signale par des bas de caisse noirs soulignés de chrome. Globalement, le design du 7X revêt une présence visuelle rigoureuse, clairement orientée premium. Un intérieur pensé comme un espace de vie Le tableau de bord du Zeekr 7X s’articule autour d’un écran central tactile HD de 16 pouces, véritable centre de commande. À bord, le Zeekr 7X joue la carte du confort et de l’ergonomie. L’architecture intérieure est dominée par un écran central tactile HD de 16 pouces, qui constitue un véritable poste de commande des fonctions d’infodivertissement. Le poste de conduite est assorti de l’affichage tête haute à réalité augmentée de 36,2 pouces, projetant les informations directement dans le champ de vision du conducteur. Pour ce qui est du confort, les sièges avant peuvent intégrer des fonctions de chauffage, ventilation et massage, tandis que l’habitabilité profite d’un empattement généreux. Côté modularité, le 7X affiche des chiffres qui parlent : 616 litres de coffre, extensibles à 1 978 litres, auxquels s’ajoute un frunk de 62 litres. Autrement dit, le luxe ici ne se fait pas au détriment de la fonctionnalité. Lire aussi : BMW iX3 Neue Klasse arrive au Maroc Motorisation à la carte Le profil du Zeekr 7X souligne une silhouette tendue, marquée par des bas de caisse noirs et des inserts chromés. Le Zeekr 7X s’appuie sur une architecture électrique 800 V, un choix technique encore rare sur le marché marocain, qui conditionne directement ses performances et sa polyvalence. La gamme s’articule autour de trois configurations distinctes, clairement différenciées par leur usage. En propulsion, la version Core RWD développe 416 ch, offrant déjà un niveau de performances élevé, avec une autonomie d’environ 480 km WLTP. La version Grande Autonomie pousse plus loin la logique du grand rouleur, avec une capacité permettant d’atteindre jusqu’à 615 km WLTP, plaçant le 7X parmi les SUV électriques les plus endurants du segment. Au sommet, la version Privilège AWD adopte une double motorisation cumulant 630 ch et 710 Nm, autorisant un 0 à 100 km/h en 3,8 secondes. Des chiffres qui parlent d’eux-mêmes, mais qui restent maîtrisés grâce à une plateforme conçue pour encaisser ce niveau de performance sans compromis. L’autre atout majeur réside dans la recharge. Grâce au 800 V, le Zeekr 7X peut passer de 10 à 80 % en seulement 13 minutes sur borne rapide. Ici, la motorisation ne se limite pas à des performances spectaculaires : elle structure un usage réaliste, compatible avec les longues distances et les contraintes actuelles du réseau marocain. Zeekr 7X prix Maroc À l’arrière, le Zeekr 7X se distingue par un large bandeau lumineux LED et un hayon incliné surmonté d’un becquet discret. Au Maroc, le SUV chinois se décline en trois niveaux de finitions. D’un côté, la version Zeekr 7X Core RWD ouvre la gamme à 575 000 DH, offrant déjà une dotation technologique très complète. La version Grande Autonomie, affichée à 625 000 DH, s’adresse à ceux qui privilégient les longs parcours. Enfin, la version Zeekr 7X Privilège AWD, proposée à 675 000 DH, coiffe la gamme avec une transmission intégrale et des prestations encore plus poussées. → Prix et équipement du Zeekr 7X au Maroc Le message est clair, Zeekr 7X ne cherche pas à casser les prix, mais à justifier son offre par une technologie évoluée, un intérieur aussi raffiné qu’ergonomique et deux types de moteurs électriques qui répondent aux besoins variés des acheteurs marocains. Hicham Atabi Galerie La face avant du Zeekr 7X adopte une calandre fermée et des projecteurs reliés par des lignes LED, affirmant son identité électrique premium. À l’arrière, le Zeekr 7X se distingue par un large bandeau lumineux LED et un hayon incliné surmonté d’un becquet discret. Le profil du Zeekr 7X souligne une silhouette tendue, marquée par des bas de caisse noirs et des inserts chromés. Le tableau de bord du Zeekr 7X s’articule autour d’un écran central tactile HD de 16 pouces, véritable centre de commande. Les sièges avant du Zeekr 7X peuvent intégrer chauffage, ventilation et fonction massage. La banquette arrière du Zeekr 7X bénéficie d’un espace aux jambes favorisé par un empattement généreux.

Great Wall Motors accélère le tempo sur le marché marocain. En quelques mois, la marque chinoise, distribuée par Tractafric Motors Maroc, a enchaîné restylage, nouvelles motorisations et lancement de nouveaux modèles. Décryptage. Déjà portée par une gamme solide, GWM Maroc franchit désormais un cap en introduisant de nouveaux modèles. L’approche reste mesurée : consolider l’existant tout en complétant l’offre, afin de couvrir davantage de profils d’automobilistes. A ce titre, le Jolion, récemment restylé, conserve son rôle de SUV d’accès, désormais décliné avec une motorisation essence destinée à élargir le ticket d’entrée. En revanche, le Haval H6 voit son offre complétée par une version hybride rechargeable. À ces deux modèles s’ajoute désormais le Haval H7, un SUV hybride au positionnement spécifique, dont le format et l’empattement de 2,80 m le situent entre le Jolion et le H6 Haval Jolion élargit l’accès à la gamme Doté d’une motorisation essence, le Haval Jolion a fait l’objet d’une amélioration stylistique au niveau de sa face avant avec une calandre redessinée et une nouvelle signature lumineuse. Le Jolion restylé reste le point d’entrée de la gamme. Son évolution porte sur le design, avec une nouvelle signature lumineuse et une calandre redessinée, ainsi que sur l’offre mécanique. L’introduction d’un moteur essence 1.5 Turbo de 150 ch, associé à une boîte automatique à sept rapports, vient compléter la version hybride déjà commercialisée. La gamme se décline en trois finitions — Mid, High et Top — avec un prix de départ annoncé à 209 900 DH. Haval Jolion Prix Maroc Jolion 1.5 L Mid : 209.900 DH Jolion 1.5 L High : 224.900 DH Jolion 1.5 L Top : 244.900 DH → Tous les prix, équipements et finitions Haval Jolion Haval H6 renforce l'offre hybride rechargeable Le Haval H6 conserve son design original et adopte une nouvelle motorisation hybride rechargeable Le H6 PHEV conserve son positionnement de SUV familial, avec une offre désormais élargie par l’arrivée d’une version hybride rechargeable. Celle-ci se décline en deux configurations proposées : 4x2 et 4x4, affichant respectivement une puissance combinée de 326 ch et 364 ch. L’autonomie électrique étant au rendez-vous (106 km), le H6 brille également par sa dotation en équipements : écran central de 14,6 pouces, des caméras à 360°, un toit panoramique, le stationnement autonome et un ensemble complet d’aides à la conduite. Haval H6 PHEV Prix Maroc Haval H6 PHEV Deluxe : 339.00 DH → Tous les prix, équipements et finitions Haval H6 PHEV Le H7 introduit un nouveau gabarit Le Haval H7 est un SUV compact robuste avec des phares ronds, des épaules musclées et des passages de roues proéminents Dernier arrivé, le H7 constitue un modèle inédit dans la gamme locale. Ce SUV hybride adopte une motorisation hybride 1.5 L de 243 ch, associée à une boîte automatique DHT. Ce modèle se distingue par son design typiquement baroudeur, comme en témoignent ses phares ronds, ses ailes arrière musclées et ses passages de roue proéminents. La liste des équipements inclut un écran multimédia de 14,6 pouces et des systèmes d’assistance à la conduite dernier cri. Haval H7 Prix Maroc Haval H7 Top : 369.900 DH → Tous les prix, équipements et finitions Haval H7 Le Poer ouvre le champ des usages Great Wall Motors Poer est un pick-up à double doté d’une benne arrière avec une capacité de chargement d’une tonne Avec le Poer, Great Wall Motor introduit pour la première fois un pick-up double cabine, qui vise un usage à la fois professionnel et polyvalent. Ce modèle est animé par un moteur 2.0 turbodiesel de 163 ch, associé à une boîte automatique ZF à 8 rapports et à une transmission intégrale 4×4. Sa charge utile atteint 1 050 kg, avec une capacité de remorquage de 3 500 kg. Le Poer se distingue également par un niveau d’équipement soigné, intégrant sellerie en cuir, toit panoramique, jantes alliage de 18 pouces et aides à la conduite, dans une approche plus civilisée que strictement utilitaire. GWM Poer Prix Maroc GWP Poer simple cabine : 229.900 DH GWP Poer double cabine : 279.000 DH → Tous les prix, équipements et finitions Avec cette nouvelle gamme, Great Wall Motor couvre désormais au Maroc un spectre allant du SUV compact au pick-up, avec des motorisations différenciées. Et une chose est sûre, la marque chinoise est désormais mieux armée pour accompagner sa montée en puissance sur le marché marocain. Hicham Atabi

SUV électrique de nouvelle génération, le Zeekr 7X débarque au Maroc avec une promesse claire : conjuguer autonomie étendue et univers technologique haut de gamme. Un modèle stratégique qui vient bousculer les équilibres du segment premium. Avec l’arrivée du 7X sur le marché marocain, la marque Zeekr, importée par Tractafric Motors, jette un pavé dans la marre des SUV électrique haut de gamme. Doté d’un gabarit imposant, le Zeekr 7X s’adresse à une clientèle en quête d’un véhicule électrique à vocation familiale, sans compromis sur le registre du confort. Proposé à partir de 575 000 DH, il incarne l’offensive la plus ambitieuse de la marque sur le segment des SUV premium au Maroc. Avant même d’évoquer ses performances, le Zeekr 7X séduit par son design original, rehaussée par une signature lumineuse à LED sur toute la largeur, un profil aérien et une poupe traversée par un bandeau arrière continu. Silhouette sculptée et résolument électrisante D’emblée, le Zeekr 7X se distingue par ses projecteurs parfaitement intégrés dans le bandeau lumineux, ce qui procure à la face avant un regard précis, presque chirurgical. Idem pour le bouclier qui adopte une calandre fermée, surplombant des entrées d’air fonctionnelles. Subtilement nervuré sur les côtés, le capot vient asseoir la stature du véhicule sans rupture excessive. Avec ses 4 787 mm de longueur, ses 1 650 mm de hauteur et un empattement généreux, le Zeekr 7X déploie une silhouette élancée. La ligne de toit s’étire presque horizontalement jusqu’au montant arrière, favorisant l’habitabilité. Même constat sur les flancs volontairement épurés, mettant en valeur sa prestance visuelle typiquement haut de gamme. Ajouter à cela des jantes spécifiques (jusqu’à 21 pouces, selon les versions), et vous obtenez un SUV qui ne passe pas inaperçu. À l’arrière, le Zeekr 7X reprend le même langage graphique avec un bandeau lumineux LED qui s’étire sur toute la largeur du véhicule. Enfin, le hayon du coffre adopte une découpe large, ce qui facilite l’accès au compartiment de chargement. Lire aussi : Deepal S07 succès inattendu Intérieur Zeekr 7X fonctionnel À l’ouverture des portes, le 7X dévoile un intérieur résolument tourné vers la technologie et le confort premium. Le poste de conduite s’organise autour d’un écran central tactile HD de 16 pouces, véritable centre névralgique de l’infodivertissement. Ce dernier se double de l’affichage tête haute à réalité augmentée de 36,2 pouces. L’interface, alimentée par la puce Qualcomm Snapdragon 8295, promet une réactivité de haut niveau et une expérience numérique intuitive. Par ailleurs, l’agencement intérieur mise sur la praticité avec 32 espaces de rangement répartis dans l’habitacle. À l’avant, les sièges proposent, selon les versions, réglages électriques, chauffage, ventilation et fonction massage, installant un environnement de conduite orienté vers le bien-être sur les longs trajets. À l’arrière, la banquette offre un espace cohérent avec le gabarit du véhicule. Le confort est réel pour deux passagers adultes, même si l’accueil d’un troisième sur longue distance reste naturellement plus contraint. Le coffre de Zeekr 7X affiche un volume de 616 litres, extensible à 1 978 litres une fois la banquette arrière rabattue, auquel s’ajoute un frunk de 62 litres, permettant de cacher les câbles de recharges ainsi que de menus objets. Zeekr 7X : autonomie étendue et recharge rapide Sur le plan technique, le Zeekr 7X repose sur une architecture électrique 800 V, gage de performances élevées et de temps de recharge extrêmement réduit. Trois configurations sont proposées. La version Core RWD développe 310 kW, soit 416 ch, avec une autonomie annoncée à 480 km WLTP. La version Grande Autonomie pousse cette valeur à 615 km, répondant aux besoins des longs trajets. Quant à la version Privilège AWD, elle adopte une double motorisation délivrant 475 kW (630 ch) et un couple impressionnant de 710 Nm, permettant un 0 à 100 km/h en 3,8 secondes. La recharge rapide figure parmi les arguments majeurs du modèle, avec un passage de 10 à 80 % en seulement 13 minutes sur borne à courant continu. Une donnée qui positionne le 7X parmi les SUV électriques les plus avancés de sa catégorie. Le Zeekr 7X embarque un arsenal technologique complet, articulé autour de 12 caméras et d’un radar sophistiqué. Le SUV bénéficie également de fonctionnalités avancées telles que le freinage autonome d’urgence, l’assistance au maintien dans la voie, le régulateur adaptatif, ou encore la surveillance active de l’environnement. Zeekr X7 prix Maroc – Trois versions Affichée à 575 000 DH, le Zeekr 310 kW AT RWD Core, constitue la version d’accès avec un niveau d’équipement déjà riche. Elle est suivie de la Zeekr 310 kW AT RWD Grande Autonomie, proposée à 625 000 DH. Enfin, le sommet de la gamme est incarné par la Zeekr 475 kW AT AWD Privilège, facturée 675 000 DH, qui combine puissance spectaculaire, transmission intégrale et prestations de haut niveau. Voir la fiche technique complète du Zeekr 7X sur le Guide d’Achat Autonews Avis sur Zeekr 7X Le Zeekr 7X est un SUV électrique à la fois technologique, performant et familial, capable de conjuguer puissance spectaculaire, autonomie étendue et recharge ultra-rapide. Son intérieur soigné, son arsenal technologique et son niveau de sécurité renforcé en font une proposition crédible face à des modèles comme le BMW iX3 Neue Klasse qui vient d’être dévoilé au Maroc. Concessionnaires Zeekr au Maroc Casablanca : 21, boulevard Moulay Rachid, Casablanca Rabat : Avenue Hassan II, Zone industrielle VITA, Rabat Tanger : Lot 26 – Zone industrielle Gzenaia, Tanger Maroc. Agadir : 9 Bad Al Madina, extension Tassila, Agadir. Hicham Atabi Galerie