La Centrale Automobile Chérifienne (CAC) lance l’édition 2026 du Village Auto et inaugure à cette occasion son nouveau showroom multimarques de Dar Bouazza, pensé autour d’une expérience client plus immersive et plus moderne. La Centrale Automobile Chérifienne (CAC) donne le coup d’envoi de l’édition 2026 du Village Auto, sa grande campagne commerciale nationale déployée à travers l’ensemble de son réseau au Maroc. Organisé du 11 mai au 15 juin 2026, cet événement réunit plusieurs marques du groupe autour d’offres exclusives, d’essais sur route et d’une approche davantage orientée vers l’expérience client. Le lancement officiel de cette nouvelle édition se déroule dans le nouveau showroom multimarques de Dar Bouazza, inauguré à cette occasion par la CAC. Implanté dans l’un des nouveaux pôles résidentiels du Grand Casablanca, ce site de plus de 1.500 m² accueille de manière permanente les univers Volkswagen, Škoda, SEAT et CUPRA, dans un environnement pensé autour des standards internationaux du groupe. Un nouveau showroom multimarques à Dar Bouazza Le nouveau showroom multimarques de la CAC à Dar Bouazza accueille Volkswagen, Škoda, SEAT et CUPRA. Pensé comme un hub automobile nouvelle génération, ce nouveau showroom mise sur une approche plus immersive et plus fluide de la distribution automobile. Lounge central, espaces de découverte et équipes dédiées composent un environnement conçu pour rapprocher les marques du groupe de leurs clients dans un cadre davantage tourné vers l’expérience et le conseil. À l’occasion du Village Auto 2026, Audi rejoint également le dispositif en tant qu’invitée d’honneur. La marque y expose notamment les nouveaux Audi Q5 et Audi A6, présentés comme les représentants de sa nouvelle génération “New Era”. Une approche plus expérientielle de l’automobile À travers cette édition 2026, la CAC cherche également à faire évoluer sa relation avec les automobilistes marocains. Le groupe souhaite désormais mettre davantage l’accent sur l’accompagnement, la proximité et l’expérience globale autour de l’automobile, au-delà de la simple logique promotionnelle. Le Village Auto permet ainsi aux visiteurs de découvrir plusieurs univers automobiles au sein d’un même parcours, avec des solutions de financement personnalisées, des essais sur route et un accompagnement assuré par des conseillers spécialisés selon les standards de chaque marque du groupe. → Retrouvez toutes les promotions Volkswagen au Maroc → Retrouvez toutes les promotions Audi au Maroc →Retrouvez toutes les promotions Skoda au Maroc →Retrouvez toutes les promotions Cupra au Maroc →Retrouvez toutes les promotions Seat au Maroc La CAC veut démocratiser la notion de TCO Le nouveau Volkswagen T-Roc exposé dans le showroom multimarques de Dar Bouazza lors du Village Auto 2026. Cette édition 2026 marque également une volonté plus large de la CAC : sensibiliser les clients à la notion de TCO (Total Cost of Ownership), autrement dit le coût réel d’utilisation d’un véhicule sur plusieurs années. Dans un marché encore largement guidé par le prix d’achat, le groupe rappelle qu’un véhicule doit aussi être évalué à travers sa consommation énergétique, ses coûts d’entretien, sa valeur de revente ou encore son coût d’usage global. La CAC met notamment en avant les motorisations TSI, TDI, hybrides rechargeables et électriques de ses différentes marques, ainsi que ses solutions de financement LOA et LLD. Hicham Atabi

Dans un marché automobile marocain en profonde mutation, la Centrale Automobile Chérifienne (CAC) affiche une santé financière et commerciale robuste. L’importateur des marques Volkswagen, Skoda, Audi, SEAT, CUPRA, Porsche et Bentley clôture l’exercice 2025 sur une croissance de 31 %, confirmant la solidité de son modèle économique et la cohérence de sa stratégie. Les chiffres parlent d’eux-mêmes : 33 497 véhicules vendus en 2025, contre 25 563 unités en 2024, soit une progression de 7 934 véhicules supplémentaires. Une performance réalisée dans un contexte marqué par une concurrence accrue et des attentes clients de plus en plus exigeantes. Une dynamique portée par une offre diversifié Dans le détail, Volkswagen demeure le principal contributeur avec 14 557 unités. Suivent Škoda (6 347), Audi (5 055), SEAT (4 887), CUPRA (2 015) et Porsche (636). Cette répartition illustre la complémentarité du portefeuille de marques du groupe, couvrant l’ensemble des segments du marché marocain. La progression 2025 s’appuie ainsi sur une offre diversifiée, permettant de répondre à une large variété de besoins. Au-delà des volumes, la CAC met en avant la montée en puissance de son modèle opérationnel. Présence dense du réseau de distribution dans le Royaume, maîtrise du processus de vente et de service après-vente (SAV), engagement constant en faveur de la qualité de service et de l’expérience client, le triptyque gagnant est solidement mis en place. La Centrale Automobile Chérifienne tire bénéfice également de son partenariat avec le Groupe Volkswagen, établi depuis plus de 74 ans. Un ancrage historique qui constitue un pilier essentiel de résilience et de développement à long terme. D’importateur à acteur structurant En conjuguant performance commerciale, diversification de son portefeuille de marques et investissements dans le digital, la CAC réaffirme sa volonté de poursuivre une trajectoire de croissance maîtrisée et de consolider son rôle d’acteur structurant du secteur automobile marocain. Le message stratégique de Allal Benjelloun, Directeur Général de la Centrale Automobile Chérifienne, est très clair : « La CAC évolue d’un rôle d’importateur vers celui d’un groupe structurant du secteur automobile. Notre performance en 2025 et le lancement de notre nouvelle plateforme digitale traduisent cette évolution : plus de clarté, plus de cohérence, et une capacité renforcée à dialoguer avec l’ensemble de notre écosystème. » Perspectives d’évolution de la CAC en 2026 Dans la continuité de cette dynamique, la CAC annonce le lancement en 2026 de sa nouvelle plateforme digitale. Présentée comme la pierre angulaire de sa transformation numérique, cette nouvelle plateforme corporate vise à renforcer la visibilité du groupe en centralisant l’accès à l’ensemble de ses marques, de ses services et de ses actualités. L’objectif consiste à consolider la présence et renforcer l’image de la CAC dans le secteur automobile marocain, tout en améliorant de manière significative l’expérience des clients, partenaires et médias. Hicham Atabi

Dans un segment des SUV urbains sous forte pression concurrentielle, le SEAT Arona 2026 arrive au Maroc avec une évolution ciblée. Le SUV espagnol conserve son architecture générale, mais affine ses arguments sur le plan du design, de la présentation intérieure et du positionnement tarifaire. → Retrouver les prix, les versions et les équipements ici Sur le plan esthétique, l’Arona ne change pas de silhouette mais soigne ses détails, avec une nouvelle calandre hexagonale, des projecteurs full LED plus fins et des boucliers redessinés. Les protections latérales et les barres de toit renforcent son allure de crossover, tandis que l’arrière gagne en caractère, notamment sur la finition FR. À bord, les évolutions sont plus mesurées mais perceptibles. La qualité perçue progresse, avec de nouveaux habillages de sièges, des matériaux plus valorisants et un volant en cuir perforé. La technologie est reconduite, avec un combiné numérique de 8 pouces, un écran central de 8,5 pouces, ainsi que l’apparition de la recharge par induction et des ports USB-C. Sous le capot, le moteur essence 1.0 TSI de 115 ch est maintenu, associé à la boîte automatique DSG à 7 rapports, proposée de série sur toute la gamme. Avec 200 Nm de couple et une consommation moyenne annoncée à 5,2 L/100 km, l’Arona 2026 mise sur la continuité. Cette vidéo présente les changements stylistiques et les prix des finitions STYLE, URBAN et FR, ainsi que les évolutions techniques qui définissent le nouveau Seat Arona. Hicham Atabi

La SEAT Ibiza 2026 est désormais disponible au Maroc avec une mise à jour centrée sur la réorganisation de la gamme, de l’arrivée d’un nouveau moteur 80 ch et des équipements dans l’air du temps. Cette vidéo donne un aperçu précis sur les changements stylistiques, les nouveaux prix, les finitions et les équipements de la Seat Ibiza sur le marché marocain. → Découvrez tous les prix, moteurs et versions ici L’offre mécanique repose sur deux motorisations essence. La version City adopte un moteur 1.0 MPI de 80 ch, associé à une boîte manuelle à cinq rapports, tandis que les finitions SPORT et FR conservent le 1.0 TSI de 115 ch, couplé à la boîte automatique DSG à 7 rapports. Les consommations annoncées restent contenues, en cohérence avec le positionnement du modèle. Sur le plan des équipements, la SEAT Ibiza 2026 progresse nettement selon les versions, avec un tableau de bord numérique, un écran tactile central, des aides à la conduite élargies et, sur les finitions supérieures, des éléments différenciants comme le toit ouvrant panoramique, la caméra de recul, les projecteurs Matrix LED ou les sièges sport. À l’extérieur, les évolutions se limitent à des retouches ciblées, tandis que la longueur progresse légèrement pour atteindre 4 070 mm. Hicham Atabi

Les changements stylistiques du Seat Arona riment avec des progrès significatifs en matière de qualité perçue et de bien-être à bord. Parallèlement, le SUV urbain espagnol reconduit sa base technique, déjà éprouvée sur le marché marocain, et structure son offre autour de trois finitions. Revue de détails. Seat Maroc lance la versions restylée de l’Arona, un modèle clés appelés à renforcer les ventes de la marque ibérique sur le marché national. Cette mise à jour est d’autant plus stratégique puisqu’elle touche à la fois le look extérieur et l’agencement intérieur. Lancé en 2017, le Seat Arona s’est imposé comme un véritable best-seller, avec plus de 750.000 exemplaires écoulés à l’échelle mondiale. Introduit sur le marché marocain en 2021, le SUV espagnole a depuis franchi le cap des 3.000 unités vendues, confirmant son rôle central dans la gamme locale. Ce résultat, il le doit avant tout à son positionnement tarifaire et son rapport prix/équipements compétitif. Seat Arona 2026 Prix Maroc Le Seat Arona 2026 se distingue par des sièges baquets avec appuie-têtes intégrés. Avec l’Arona 2026, Seat Maroc opte pour une logique de continuité jusque dans sa grille tarifaire. Le restylage s’accompagne d’une offre claire et lisible, structurée autour de trois finitions distinctes, chacune correspondant à un niveau d’équipement bien identifié. L’entrée de gamme STYLE, affichée à 215.000 DH, pose les bases de la gamme, tandis que la version URBAN, proposée à 230.000 DH, ajoute des équipements de confort et d’assistance plus poussés. Au sommet, la finition FR, facturée 250.000 DH, assume un positionnement plus affirmé, tant sur le plan du style que de la dotation. Sans bouleverser son positionnement, l’Arona ajuste ainsi ses tarifs en cohérence avec les évolutions apportées. → Voir tous les prix, équipements et versions sur le Guide d’achat Autonews Un design extérieur plus expressif Le Seat Arona 2026 fait évoluer son style avec un diffuseur redessiné et des feux entièrement à LED. Le restylage de l’Arona s’exprime d’abord à travers une nouvelle calandre hexagonale, associée à des projecteurs Full LED plus effilés, qui affinent sensiblement la face avant. Le bouclier redessiné accentue cette évolution, notamment dans sa partie inférieure désormais structurée autour d’un élément central noir, relié à des prises d’air latérales plus marquées. De profil, l’Arona renforce son allure de crossover avec l’intégration de protections en plastique noir et de barres de toit noires, soulignant son caractère plus robuste. La finition FR, au sommet de la gamme, se distingue par des badges spécifiques gravés sur les montants B, ainsi que par un logo en aluminium apposé sur le hayon. À l’arrière, les évolutions apparaissent plus perceptibles encore, avec un diffuseur redessiné qui accentue le tempérament sportif du modèle. Des feux 100 % LED font également leur apparition, complétant cette mise à jour esthétique. Il faut souligner que la gamme Seat Arona 2026 se décline en trois finitions, chacune proposant des jantes spécifiques. La version STYLE repose sur des jantes alliage de 16 pouces “Brilliant Silver”, tandis que la finition URBAN monte en gamme avec des jantes 17 pouces “Sport Black”, au rendu plus dynamique. Au sommet de l’offre, l’Arona FR adopte des jantes alliage de 18 pouces “Sport Black mat”, renforçant sa sportivité. Qualité perçue améliorée Le Seat Arona 2026 conserve une instrumentation digitale de 8 pouces associée à un écran tactile central de 8,5 pouce ou 9,2 sur la finition FR. Au-delà des évolutions apportées au design extérieur, l’intérieur de l’Arona 2026 bénéficie également de retouches ciblées, destinées à rehausser l’ambiance à bord. Dès l’installation, la qualité perçue apparaît en net progrès, notamment grâce aux habillages en tissu gauffré et au volant multifonction en cuir perforé, qui renforcent la sensation de finition. Dans cette logique, la finition FR pousse le curseur un peu plus loin en adoptant des sièges baquets avec appuie-têtes intégrés, un choix qui accentue clairement le sentiment de sportivité. En revanche, sur le plan technologique, l’interface numérique demeure inchangée : l’Arona conserve ainsi le combiné d’instrumentation digitale de 8 pouces, associé à un écran tactile central de 8,5 pouces, porté à 9,2 pouces sur la finition FR. Enfin, l’Arona 2026 complète cette mise à jour par l’intégration de plusieurs équipements pratiques, parmi lesquels un chargeur de smartphone par induction de 15 W, deux ports USB-C à l’avant, ainsi qu’un nouveau système audio à six haut-parleurs, venant enrichir l’expérience à bord au quotidien. Une motorisation essence inchangée Sous le capot, la Seat Arona 2026 reconduit une mécanique déjà connue, en cohérence avec la logique de ce restylage. Le SUV urbain est ainsi animé par un bloc essence 1.0 TSI développant 115 ch, associé à une boîte automatique DSG à 7 rapports, proposée de série sur l’ensemble de la gamme. Ce moteur délivre un couple maximal de 200 Nm, disponible entre 2 000 et 3 500 tr/min, offrant une réponse progressive adaptée à un usage polyvalent, aussi bien en milieu urbain que sur parcours périurbains. Côté sobriété, la consommation mixte annoncée oscille entre 5,1 et 5,2 L/100 km, selon les conditions d’utilisation. Avis sur Seat Arona 2026 En examinant Seat Arona 2026, on comprend rapidement la logique de son évolution. Le constructeur ibérique n’a pas cherché l’effet de manche, préférant ajuster une recette qui fonctionne déjà. Le regard est plus affirmé, l’ambiance à bord gagne en sérieux, et l’ensemble paraît tout simplement mieux abouti qu’auparavant. Rien de radical, certes, mais une série de corrections bien placées qui renforcent la cohérence du modèle. Hicham Atabi Galerie Seat Arona 2026 adopte une nouvelle calandre hexagonale associée à des projecteurs full LED plus effilés. Le Seat Arona 2026 se distingue par des sièges baquets avec appuie-têtes intégrés. Les protections en plastique noir et les barres de toit noires renforcent le look crossover du Seat Arona 2026. La présentation intérieure du Seat Arona 2026 bénéficie d’une qualité perçue en progrès. Le Seat Arona 2026 fait évoluer son style avec un diffuseur redessiné et des feux entièrement à LED. Le Seat Arona 2026 conserve une instrumentation digitale de 8 pouces associée à un écran tactile central de 8,5 pouce ou 9,2 sur la finition FR. Le Seat Arona 2026 conserve une instrumentation digitale de 8 pouces associée à un écran tactile central de 8,5 pouce ou 9,2 sur la finition FR.

La Centrale Automobile Chérifienne (CAC) lance la troisième édition de Village Auto, organisé du 15 mai au 30 juin 2025. Considéré comme l’un des rendez-vous les plus marquants du panorama automobile marocain, cet événement regroupe les cinq marques automobiles du groupe : Audi, Volkswagen, Skoda, SEAT et CUPRA. A cet occasion, des promotions exceptionnelles sont proposées au clients, et tous ces labels ont présenté leurs nouveautés, mettant en avant leurs atouts respectifs.

La Centrale Automobile Chérifienne (CAC) donne le coup d’envoi à la 3ᵉ édition du Village Auto, un événement désormais bien ancré dans le calendrier automobile national. Du 15 mai au 30 juin 2025, les showrooms des cinq marques du groupe Volkswagen — Audi, Volkswagen, Skoda, SEAT et CUPRA — vibrent au rythme de promotions exclusives et de nouveautés alléchantes. Un tour d’horizon des marques Dans l’ensemble des concessions CAC réparties sur 12 villes marocaines, les visiteurs peuvent découvrir l’univers de chaque label du groupe, avec à la clé des conditions commerciales avantageuses et un accueil personnalisé. Volkswagen Maroc ouvre le bal avec une sélection de ses modèles les plus emblématiques. Le SUV compact VW Tiguan, le SUV urbain VW T-Roc, le grand SUV Volkswagen Touareg ou encore l’iconique Golf 8 : tous sont proposés avec des remises sur-mesure, pour conjuguer plaisir de conduite et accessibilité. Audi Maroc, fidèle à sa promesse d’émotions, séduit avec des lignes élégantes et une technologie de pointe. De la citadine racée comme l’Audi A1 aux SUV premium Audi Q2 et Audi Q3, la marque aux anneaux déploie une gamme bien pensée pour ceux qui ne transigent ni sur le confort, ni sur les performances. Du côté de Skoda Maroc, la marque joue la carte de la polyvalence et de l’intelligence pratique. Elle met en avant ses modèles phares — Skoda Octavia, Skoda Fabia, Skoda Scala, mais aussi les SUV Skoda Kodiaq, Skoda Karoq et Skoda Kamiq — tous alignés sur des offres attractives qui confirment son positionnement «value for money». SEAT Maroc, toujours aussi audacieuse et urbaine, présente ses best-sellers : Seat Ibiza, Seat Arona, Seat Leon et Seat Ateca. Une gamme à l’énergie communicative, taillée pour une clientèle jeune et connectée. Et pour les amateurs de sensations fortes, CUPRA Maroc sort le grand jeu avec sa Leon survitaminée, alliance parfaite entre style affûté et sportivité assumée. Un rendez-vous incontournable Plus qu’une simple opération commerciale, Village Auto 2025 se veut une véritable expérience client. Avec des conseillers dédiés, une offre de financement sur-mesure et des essais personnalisés, chaque visite devient un moment privilégié. CAC mise sur la proximité, l’écoute et la qualité de service pour séduire une clientèle de plus en plus exigeante. En renouvelant l’opération Village Auto pour une troisième édition, CAC confirme son ambition : rendre les marques du groupe Volkswagen plus accessibles, tout en valorisant leur image premium. À la clé, des véhicules qui allient technologie, fiabilité allemande et style affirmé, le tout dans une ambiance conviviale et festive. Galerie

Les marques SEAT et CUPRA ont fait sensation en 2024, en affichant des performances commerciales impressionnantes qui les propulsent parmi les marques automobiles les plus dynamiques du marché marocain. SEAT Maroc : Une gamme repensée En 2024, la marque SEAT signe une remarquable performance commerciale, qui illustre son attractivité croissante sur le marché automobile marocain. Grâce à une stratégie audacieuse et à une gamme repensée, la marque espagnole consolide sa position parmi les labels automobile les plus prometteurs. Avec une hausse des ventes de 38,46 %, SEAT Maroc réalise la meilleure progression du marché automobile en 2024. Le constructeur espagnol parvient à se démarquer avec une de part de marché en hausse de 0,6 %. Cette dynamique confirme l’intérêt grandissant des acheteurs marocains aux modèles SEAT. Dans le lot des modèles à succès on retrouve le SUV SEAT Ateca qui, grâce à son style séduisant et ses tarifs attractifs, totalise 1 900 livraisons en 2024. La SEAT Ibiza, classée 3ᵉ de son segment, reste prisée par les automobilistes en quête d’une citadine agile et pratique dans les zones urbaines. Ces performances sont le fruit d’une stratégie axée sur l’innovation et la satisfaction client. En repensant sa gamme avec des motorisations plus performantes et des technologies de pointe, SEAT Maroc a su répondre aux attentes du marché et renforcer la confiance de ses clients. L’année 2025 s’annonce sous le signe de la continuité et de l’ambition. “ Notre gamme de produits a été conçue pour répondre parfaitement aux besoins des clients marocains, ce qui nous a aidés à réaliser la meilleure évolution du marché généraliste. Maintenant, nous n’allons pas nous arrêter et continuerons à innover en termes d’offres, de produits et d’actions commerciales pour nous rapprocher encore davantage de nos clients et atteindre de nouveaux records.” a affirmé Adel Adam Zerrouk, Directeur des marques SEAT et CUPRA Maroc. Avec une stratégie claire et une gamme en constante évolution, SEAT Maroc se positionne comme une marque prometteuse du marché automobile national et entend poursuivre sa dynamique de croissance en 2025. CUPRA Maroc : Le Premium Réinventé ! En seulement deux ans, CUPRA Maroc a bouleversé le segment premium, imposant son ADN audacieux et sportif sur les routes du Royaume. Une montée en puissance spectaculaire qui se traduit par une hausse vertigineuse de 84,42 % des ventes en 2024, la plus forte progression du marché. Cette dynamique témoigne d’un attrait grandissant pour une marque qui ose, innove et se démarque. Désormais 4ᵉ marque premium au Maroc, CUPRA s’impose comme une alternative de choix face aux mastodontes du secteur. Avec une part de marché en hausse de 2 %, la marque séduit une clientèle en quête d’exclusivité, de performance et de caractère. Une percée qui confirme son statut d’outsider redoutable, prêt à bousculer les codes établis. Parmi les modèles stars, impossible de passer à côté du CUPRA Formentor. Ce SUV au tempérament bien trempé s’installe en 2ᵉ position de son segment, séduisant les passionnés d’automobile par son design avant-gardiste et ses motorisations affûtées. Une véritable success-story qui prouve que CUPRA ne se contente pas de suivre la tendance, mais la dicte avec audace. Et ce n’est que le début. Avec une vision tournée vers l’avenir, la marque continue de repousser les limites et de réinventer l’expérience automobile. Technologie de pointe, motorisations survoltées, design tranchant, CUPRA trace sa route avec une ambition sans faille et un ADN rebelle qui fait vibrer les amateurs de conduite. Le premium n’a jamais été aussi électrisant !

L’Uniraid Alpes 2024 fut une aventure extraordinaire, alliant le frisson du sport automobile à un engagement humanitaire profond. Cette édition, qui s’est déroulée du 14 au 19 juillet, a vu les équipes affronter les terrains exigeants entre Albertville, en France, et Monesi, en Italie. Parmi ces équipes, la Morocco Racing Team, représentée par Yassine Berrada Amor, Rayane Charif Chefchaouni et Ismail Lahlou, s’est distinguée non seulement par son esprit compétitif mais aussi par sa noble cause. L’Uniraid Alpes 2024 a été bien plus qu’une simple course ; ce fut une aventure qui a mis en avant l’effort, la compétition et la découverte. Le rallye a traversé le site emblématique des Jeux Olympiques d’Albertville, franchissant des cols de haute montagne et des sites historiques, mettant en lumière la beauté époustouflante des Alpes. Avec 50 équipes venues du monde entier, l’évènement a été un mélange mémorable de sportivité et d’échange culturel. ANIMÉS PAR LA PASSION Yassine Berrada Amor, Rayane Charif Chefchaouni, Ismail Lahlou, le trio dynamique derrière le Morocco Racing Team, ont apporté́ une richesse d’expérience et de passion au rallye. Yassine, étudiant en Management et Business à l’Université de Bath, s’était déjà̀ fait remarquer au sein de l’équipe de course automobile universitaire en 2021. Rayane Charif Chefchaouni, étudiant en informatique à l’EPFL, a également rejoint le Morocco Racing Team. Passionné d’Intelligence artificielle et de mécanique, Rayane fait partie de l’AI Team et s’implique activement dans plusieurs associations, apportant une expertise technique précieuse et un engagement associatif exemplaire. Ismail, étudiant en Administration des affaires à l’IE Madrid, est un patriote engagé socialement, impliqué activement dans diverses activités associatives et sportives. UN RALLYE AU CŒUR HUMANITAIRE La participation du Morocco Racing Team à l’Uniraid Alpes 2024 allait au-delà̀ de l’adrénaline de la course. Ils s’étaient associés à l’Association marocaine d’aide aux enfants en situation précaire (AMESIP), dédiant leurs efforts à la collecte de fonds pour les enfants en situation précaire. Cet aspect humanitaire ajoutait une dimension de sens à leur participation, alignant leur passion pour le sport automobile avec une mission de faire une différence tangible dans la vie des enfants vulnérables. De l’ADN Porsche sous le capot d’une Seat, oui ça existe, du moins ça a existé́ dans les années 80 et 90. L’Ibiza, premier modèle de Seat, marque un tournant dans l’histoire de la marque espagnole avec ses moteurs conçus par Porsche. Utilisé comme modèle pour des rallyes, Ismail, Rayane et Yassine ont concouru avec le système Porsche, installé sur une Seat Ibiza modèle 1992, avec laquelle ils ont emporté l’étape 4 du rallye reliant le col du Sommelier à Sampeyre en Italie. NB : Cette participation a été rendue possible grâce au soutien des généreux sponsors : Seat Maroc, Outsourcia, Alafeta Capital, SUI, IE Madrid, EPFL.

Le passage du label Seat dans le giron du Groupe Volkswagen marque le début d’un nouveau redéploiement et des changements stratégiques profonds. Tour d’horizon des principales décisions mises en œuvre par Adel Zerrouk. Autonews :  Le potentiel commercial de Seat est considérable, et les chiffres de vente réalisés auparavant ne lui rendaient pas vraiment justice. Quelle serait la nouvelle feuille de route pour augmenter les parts de marché ? Adel Zerrouk : La feuille de route est très simple. Elle démarre à partir du besoin que nous avons bien étudié sur les segments où nous sommes présents comme Leon, Arona, Ibiza, Ateca et prochainement Tarraco. Les véhicules sont conçus pour répondre à des besoins d’une clientèle jeune. Ils sont très esthétiques et très technologiques pour ce qui est de la connectivité et des équipementsembarqués. Cette feuille de route s’inscrit-elle dans la stratégie globale du Groupe CAC ? La feuille de route s’inscrit dans la stratégie globale du groupe CAC du moment que Seat est complémentaire pour les autres marques du groupe (Volkswagen, Audi, Skoda, Porsche, Bentley). L’objectif de Seat est d’attirer de nouveaux clients et de couvrir le maximum de villes dans le Royaume. Quels sont les produits phares qui contribueront à la réalisation de ces objectifs ? Tous les véhicules de la marque peuvent être considérés comme des produits phares. Nous avons une gamme qui n’est pas nombreuse (Ibiza, Arona, Ateca et la Leon qui arrive). Nous sommes présents sur quatre segments stratégiques. L’évolution de ces catégories est très encourageante. Arona est un SUV urbain qui progresse énormément ainsi que Ateca. Leon est très connue au Maroc, c’est un succès assuré. C’est aussi le cas pour Ibiza. Tous nos modèles sont des produits phares sur lesquels nous allons travailler. Connus pour leur âme latine et leur fiabilité allemande, vos modèles procurent une expérience de conduite particulière. Parlez-nous des atouts distinctifs et du plaisir inhérent au label Seat ? Nous avons la chance de faire partie du groupe Volkswagen. La technologie allemande est reconnue partout dans le monde. A cela s’ajoute le design particulier qui est la force de la marque Seat, qui s’adresse non seulement aux jeunes mais aussi aux personnes jeunes d’esprit. La combinaison de ces deux atouts donne des véhicules extraordinaires. J’invite tous les clients à essayer notre gamme et toucher de plus près les voitures pour s’enquérir de la qualité des matériaux ainsi que de l’agrément de conduite. Nous allons travailler sur une panoplie d’équipements, qui devront intéresser le client marocain comme la connectivité, les toits ouvrants.  Nous sommes fiers de faire une petite révolution dans le marché marocain. La nouvelle Leon tarde à débarquer dans le Royaume, son arrivée serait-elle pour bientôt ? Quelles sont les autres nouveautés programmées en  2021/2022 ? Seat Leon est le produit le plus connu de la marque. C’est un produit stratégique pour nous. La nouvelle version sera lancée sur le marché marocain au cours du troisième trimestre 2021 et au maximum pendant le mois d’octobre. Probablement, un programme de précommandes sera lancé. Nous avons remarqué que le client marocain est intéressé par le digital. Il cherche l’information sur Internet et nous devrons être dessus. Pour le reste des modèles, nous allons lancer le Tarraco. Nous n’avons pas pour le moment une date confirmée mais ce qui est sûr, ce sera au cours du premier semestre 2022. Nous allons également ramener la gamme de mobilité Seat Mo, qui regroupe des motos électriques. Le nouveau showroom Seat traduit un esprit aussi tendance que décontracté. Qu’en est-il du service après-vente et de la disponibilité des pièces de rechange ? Notre showroom répond à la dernière charte mise en place par Seat. Celui de Casablanca est le premier en Afrique à l’adopter, c’est une charte hybride entre Seat et Copra. Le site est prêt à accueillir la marque Copra prochainement sur laquelle nous travaillons pour assurer son introduction sur le marché marocain. En ce qui concerne le SAV, nous appliquons les standards du groupe notamment de la marque Seat. Nous travaillons avec le constructeur pour assurer le sourcing. Nos clients sont très satisfaits de nos prestations et les pièces sont disponibles. Quelles sont les perspectives d’expansion dans les autres villes du Royaume ? Le développement du réseau est un pilier important pour nous. Outre le showroom de Casablanca, celui de Rabat est déjà prêt et il aura la même identité et la même charte de Seat. Nous avons travaillé avec le groupe CAC pour couvrir un maximum de villes, notamment les plus grandes qui représentent 90 à 95% du marché automobile.