Sans bouleverser son approche, la Dacia Sandero Stepway 2026 fait évoluer l’essentiel à travers des retouches esthétiques ciblées, un intérieur mieux structuré et des technologies actualisées. Une mise à jour mesurée, pensée pour prolonger une proposition qui a fait ses preuves. Visionnez cette vidéo et observez concrètement les évolutions de la Sandero Stepway 2026. Sans chercher l’effet de manche, la Dacia Sandero Stepway 2026 ajuste sa formule par touches ciblées. Le restylage se concentre sur l’essentiel : une signature visuelle actualisée, un intérieur mieux structuré et une dotation technologique remise à niveau, dans la continuité de l’ADN pragmatique du modèle. La face avant adopte la nouvelle signature lumineuse Dacia en “T inversé” à LED, associée à une calandre au motif pixélisé qui l’inscrit dans le nouveau langage stylistique de la marque. De profil, la Stepway conserve ses marqueurs distinctifs, à commencer par sa garde au sol rehaussée, ses protections spécifiques et sa posture plus affirmée. À l’arrière, les nouveaux feux à LED et le bandeau noir strié renforcent une allure robuste, sans excès. → Tous les prix, équipement et version de Dacia Sandero Stepway À bord, l’ambiance progresse par petites touches visibles. Nouvelle planche de bord, matériaux spécifiques selon les finitions, écran central jusqu’à 10 pouces, tableau de bord numérique de 7 pouces et volant redessiné : l’ergonomie et la lisibilité ont clairement gagné en maturité. La Stepway intègre également le système YouClip, pensé pour un usage quotidien plus modulable. Côté motorisations, la gamme repose sur des blocs déjà connus du marché marocain : le Diesel 1.5 dCi, sobre et constant à l’usage, et le 1.0 TCe essence de 100 ch, tous deux associés à une boîte manuelle. Des choix rationnels, cohérents avec le positionnement du modèle. En résumé, cette mise à jour de la Sandero Stepway privilégie la continuité intelligente : une évolution mesurée, alignée avec les attentes d’un public attaché à la polyvalence, à la simplicité et à la robustesse. La vidéo permet d’en apprécier concrètement les apports, sans discours superflu. Hicham Atabi

C’est à la SOMACA, à Casablanca, que Dacia a choisi de lever le voile sur sa gamme 2026, dans un cadre qui dépasse largement le simple renouvellement de modèles. Au-delà des évolutions apportées aux Logan, Sandero, Sandero Stepway et Jogger, ce lancement met en lumière la montée en puissance industrielle du site d’Aïn Sebaâ. Reportage. Le lancement de la gamme Dacia 2026 ne s’est pas résumé à l’officialisation de nouvelles versions de Logan, Sandero, Sandero Stepway et Jogger. En choisissant la SOMACA, comme cadre de cette présentation, Dacia Maroc a mis en avant un ancrage industriel désormais stratégique, couvrant à la fois la production, le développement et l’évolution technologique de modèles diffusés à grande échelle sur les marchés internationaux. Cette présentation s’est déroulée en présence de Ryad Mezzour, ministre de l’Industrie et du Commerce, de Mohamed Bachiri, Directeur Général de Renault Group Maroc, ainsi que de Thibault Paland, Directeur Général de Renault Commerce Maroc, aux côtés de plusieurs officiels de la région de Casablanca. Une séquence institutionnelle qui dépasse le simple protocole et vient entériner le rôle central désormais confié aux sites marocains dans la stratégie industrielle du groupe. Un ancrage industriel qui change d’échelle La production des modèles Dacia au Maroc ne date pas d’hier. Dès 2005, la première Logan sortait des chaînes de la SOMACA, peu après l’intégration du site au sein de Renault Group. Vingt ans plus tard, la gamme Dacia 2026 s’inscrit dans cette continuité, tout en marquant une évolution nette du périmètre industriel local. Pour la première fois, les ingénieurs et techniciens marocains ont assuré le développement et la fabrication des véhicules prototypes, avant leur passage en production de série. Une étape structurante, soutenue par un plan de formation mobilisant plus d’un millier de collaborateurs, et accompagnée d’une modernisation de l’outil industriel intégrant davantage de digitalisation et de solutions automatisées. Quatre modèles au cœur de la stratégie Logan, Sandero, Sandero Stepway et Jogger : les quatre modèles clés de la gamme Dacia 2026 dévoilés lors de la présentation officielle. Au cœur de l’offre Dacia, quatre modèles concentrent l’essentiel des volumes et de la visibilité de la marque. Logan, Sandero, Sandero Stepway et Jogger constituent le socle industriel et commercial de la marque, au Maroc comme à l’international. A commencer par la Dacia Sandero qui demeure la figure de proue du dispositif. Fabriquée au Maroc, elle s’est imposée comme la voiture la plus vendue à particuliers en Europe depuis 2017, tout en conservant une place centrale sur le marché marocain. Lire aussi : Dacia Sandero 2026, le pouvoir de la continuité Dacia Logan confirme, de son côté, son statut de championne des ventes de voitures neuves au Maroc, toutes catégories confondues. Selon les statistiques de l’AIVAM, cette berline tricorps a enregistré pas moins de 18 282 immatriculations en 2025, contre 14 973 en 2024. Son châssis robuste, son habitacle spacieux et son coffre de 528 litres et, surtout, son prix abordable, en font la berline la plus préférée des bons pères de famille. Lire aussi : Dacia Logan 2026, une valeur sûre Produite à Tanger, Dacia Jogger complète cette offre avec une proposition familiale spécifique. Déclinée en versions 5 ou 7 places, ce modèle est considéré comme une référence sur son segment, aussi bien en Europe qu’au Maroc, où elle domine le marché des familiales accessibles. Sandero Stepway élargit, pour sa part, le périmètre de la Sandero en proposant une interprétation plus polyvalente et valorisante, sans rompre avec l’ADN rationnel de la gamme. Sa garde au sol rehaussée, ses éléments de protection spécifiques et sa présentation extérieure plus affirmée lui permettent de répondre à des usages élargis, notamment sur des routes dégradées ou en milieu périurbain. Lire aussi : Sandero Stepway 2026, le minimum syndical Évolutions ciblées, continuité mécanique Sur le plan du design et des équipements, les évolutions restent volontairement mesurées. Nouvelle signature lumineuse, calandre au dessin plus graphique, écran central tactile de 10 pouces, combiné d’instruments numérique 7 pouces, chargeur de smartphone par induction et système YouClip traduisent une montée en gamme ciblée, pensée pour l’usage quotidien plutôt que pour l’effet d’annonce. Côté motorisations, la gamme 2026 s’inscrit dans une continuité maîtrisée. Le Diesel 1.5 dCi de 95 ch est reconduit sur l’ensemble des modèles, une singularité assumée sur le marché marocain. Idem pour le 1.0 TCe de 100 ch poursuit sa carrière, désormais disponible avec une transmission CVT sur Sandero et Logan. Enfin, l’arrivée de la chaîne de traction Hybrid 155 ch sur Jogger marque une ouverture progressive vers l’électrification. En résumé, le lancement de la gamme 2026 illustre une réalité plus large. Outre la révélation des modèles clés, Dacia Maroc perfection son outil de production, désormais capable de développer, produire et exporter des véhicules répondant aux exigences des marchés internationaux. Hicham Atabi

Avec des retouches esthétiques ciblées, un intérieur mieux pensé et des technologies actualisées, la Dacia Sandero Stepway fait évoluer l’essentiel pour continuer à séduire ses nombreux admirateurs. Revue de détails. Le restylage de la Sandero Stepway ne cherche pas à bouleverser les lignes ni à remettre en question les fondamentaux de la précédente version. Quelques retouches extérieures, une présentation intérieure légèrement actualisée et des équipements remis à niveau : l’évolution reste volontairement mesurée, fidèle à l’ADN de la marque. À ce titre, la nouvelle-venue conserve ce qui fait sa différence avec la Dacia Sandero standard. A commencer par une silhouette plus robuste, une posture rehaussée et des éléments de style spécifiques. Cette déclinaison est pensée pour élargir le champ d’usage, sans s’éloigner de l’esprit pratique et rationnel qui caractérise la gamme Dacia. https://www.youtube.com/watch?v=IUOEtKHbkkk Fidèle à elle-même Esthétiquement, la face avant adopte la nouvelle signature lumineuse en “T inversé” à LED, désormais pleinement intégrée au dessin des optiques. La calandre évolue également, avec un motif “pixels” qui remplace les éléments linéaires de la précédente version, ce qui l’inscrit clairement dans le nouveau langage stylistique de la marque. De profil, les marqueurs distinctifs de la version Stepway sont reconduits, comme en témoigne sa garde au sol surélevée (173 mm), ses protections de bas de caisse en Starkle et sa stature plus verticale. À l’arrière, on note l’apparition de nouveaux feux à LED, reliés par un bandeau strié noir qui ajoute une petite touche d’élégance à la poupe. Idem pour le traitement du bouclier qui, assorti d’un pare-chocs noir, renforce l’impression de robustesse. Bref, la Sandero 2026 soigne son allure, sans remettre en cause ses fondamentaux stylistiques. Lire aussi : Dacia Logan 2026, une valeur sûre Ambiance intérieure retravaillée Le tableau de bord de la Sandero Stepway 2026 progresse avec un écran multimédia central de 10 pouces et une instrumentation numérique. À bord, la Stepway 2026 conserve une approche fonctionnelle, mais fait évoluer son environnement par touches visibles. La planche de bord adopte de nouveaux aérateurs au dessin en “T inversé”, en cohérence avec la signature extérieure. La qualité perçue progresse également par l’introduction d’habillages spécifiques (tissus ou Denim bleu), appliqués aux sièges, à la planche de bord et aux garnitures selon les finitions. Leur texture qualitative contribue à une ambiance plus valorisante, sans recherche d’effet décoratif superflu. Sur le plan connectivité, la Sandero Stepway 2026 peut être équipée d’un écran multimédia central de 10 pouces, intégrant la navigation. Face au conducteur, le tableau de bord numérique de 7 pouces adopte une nouvelle interface, mieux hiérarchisée dans l’affichage des informations. L’ensemble est complété par un nouveau volant, dont l’ergonomie a été revue pour une prise en main plus ergonomique. Pensée pour un usage polyvalent, la Stepway intègre désormais le système YouClip, avec plusieurs points de fixation, ainsi qu’un chargeur de smartphone par induction. Motorisations éprouvées À l’arrière, la Sandero Stepway 2026 conserve son identité visuelle, avec un bouclier spécifique qui renforce sa robustesse Côté mécanique, la Sandero Stepway 2026 mise sur des motorisations déjà éprouvées sur le marché marocain. D’une part, on retrouve le bloc Diesel 1.5 dCi, apprécié pour sa sobriété et sa constance à l’usage, avec une consommation mixte annoncée de 4,2 L/100 km. D’autre part, la gamme maintient le 3-cylindres essence 1.0 TCe de 100 ch, qui affiche une consommation mixte de 5,5 L/100 km. Associées à une boîte manuelle à 5 rapports, ces deux moteurs se montrent distincts dans leur vocation, mais conservent la même logique de simplicité et de coûts d’exploitation. La Sandero Stepway 2026 repose sur une plateforme robuste, adaptée à des conditions de roulage variées. Son train avant, assorti de suspensions de type MacPherson, offre un compromis cohérent entre filtrage des irrégularités de la chaussée et stabilité sur route sinueuses. → Tous les prix, équipements et finitions de la Sandero Stepway En définitive, le restylage de la Dacia Sandero Stepway se concentre sur un design légèrement actualisé, un intérieur mieux structuré et une dotation technologique remise à niveau. Autant dire que cette mise à jour reste cohérente avec les attentes du marché marocain. Hicham Atabi Les principales évolutions de la face avant de la Stepway 2026 résident dans sa signature lumineuse en “T inversé” et une calandre à motif pixels. Galerie La Sandero Stepway 2026 affirme sa posture plus verticale et son allure robuste, accentuées par les nouveaux éléments de la face avant. Les principales évolutions de la face avant de la Stepway 2026 résident dans sa signature lumineuse en “T inversé” et une calandre à motif pixels. De profil, la Sandero Stepway 2026 se distingue par sa garde au sol surélevée (174 mm) et ses protections de carrosserie en Starkle, éléments clés de son positionnement crossover. À l’arrière, la Sandero Stepway 2026 conserve son identité visuelle, avec un bouclier spécifique qui renforce sa robustesse Le tableau de bord de la Sandero Stepway 2026 progresse avec un écran multimédia central de 10 pouces et une instrumentation numérique. Les sièges avant de la Sandero Stepway 2026 reçoivent de nouveaux tissus, contribuant à une ambiance intérieure plus actuelle selon les finitions.