Au Mondial automobile de Paris, les nouveautés Renault ne se limitent pas qu’à des voitures particulières, mais aussi à des véhicules utilitaires. L’Estafette Concept préfigure la vision de Renault en matière des futurs fourgons électriques qui seront produits par Flexis, l’entreprise indépendante fondée par Renault Group, Volvo Group et CMA CGM Group. Digne héritière de l’emblématique fourgonnette Renault née en 1959, Estafette Concept partage avec elle bien plus que la bonhommie de ses phares ronds. Elles ont toutes deux le sens de l’innovation et de la praticité.  Pensé pour la ville, Estafette Concept est à la fois compact et spacieux. Cet utilitaire 100% électrique conjugue l’empreinte au sol du ludospace Kangoo à l’agilité de la citadine Clio et le volume de chargement digne du fourgon Trafic. Conçu essentiellement pour les chauffeurs, Estafette Concept a été développé en s’appuyant sur le retour d’expérience des professionnels du transport, en prenant en compte leurs réels besoins. L’optimisation des opérations de chargement et de déchargement, constituait le maître mot lors de l’élaboration du cahier des charges de ce véhicule. 100% connecté, Estafette Concept profite de l’architecture SDV (Software Defined Vehicle ou véhicule conçu autour du logiciel) de la plateforme FlexEVan, développée par Ampere. Essentielle pour la performance et la rentabilité des véhicules électriques de la nouvelle génération, l’architecture électronique SDV permet d’intégrer des fonctions évoluées comme les mises à jour en temps réel ou la maintenance prédictive, et contribue à une réduction des coûts d’usage de l’ordre de 30%.