Great Wall Motors renforce sa présence sur le marché marocain avec une gamme élargie combinant SUV hybrides et pick-up. Une stratégie produit passée en revue dans cette vidéo de lancement. GWM Maroc structure progressivement son offre locale en intégrant de nouveaux modèles couvrant désormais plusieurs usages, du SUV compact au pick-up double cabine. La marque chinoise déploie une gamme plus large, articulée autour de motorisations thermiques, hybrides et PHEV hybrides rechargeables. Cette vidéo de lancement revient sur la composition actuelle de la gamme GWM Maroc et sur les choix produits opérés. Haval H7 : un nouveau gabarit hybride dans la gamme Haval H7, nouveau SUV hybride HEV dans la gamme GWM Maroc Nouveau venu, le Haval H7 introduit un format inédit chez GWM Maroc. Ce SUV hybride HEV adopte une motorisation 1.5 L développant 243 ch, associée à une boîte automatique DHT. Son gabarit intermédiaire le situe entre le Jolion et le H6, tandis que son design orienté baroudeur, marqué par des phares ronds et des passages de roue proéminents, affirme un positionnement distinct. → Tous les prix, équipements et finitions Haval H7 Haval H6 PHEV : renforcement de l’offre hybride rechargeable Haval H6 PHEV, SUV familial hybride rechargeable de Great Wall Motors Maroc Le Haval H6 PHEV renforce l’orientation hybride rechargeable de la gamme GWM Maroc. Désormais proposé en configurations 4x2 et 4x4, il développe respectivement 326 ch et 364 ch, avec une autonomie électrique annoncée de 106 km. Positionné sur le segment des SUV familiaux électrifiés, il se distingue par une dotation technologique complète intégrant un écran central de 14,6 pouces, des caméras à 360°, un toit panoramique, le stationnement autonome et un ensemble étendu d’aides à la conduite. →Tous les prix, équipements et finitions Haval H6 PHEV Haval Jolion : modèle d’accès à la gamme GWM GWM Jolion restylé, SUV d’accès de la gamme Great Wall Motors Maroc Le Haval Jolion, récemment restylé, conserve son rôle de SUV d’accès. Son évolution porte sur le design, avec une signature lumineuse revue et une calandre redessinée, mais également sur l’offre mécanique. L’introduction d’un moteur essence 1.5 Turbo de 150 ch, associé à une boîte automatique à sept rapports, vient compléter la version hybride déjà commercialisée, élargissant ainsi le spectre d’accès à la gamme. →Tous les prix, équipements et finitions Haval Jolion Poer : l’entrée de GWM sur le segment du pick-up GWM Poer, pick-up double cabine de Great Wall Motors Maroc Avec le Poer, Great Wall Motors Maroc fait son entrée sur le segment du pick-up double cabine. Animé par un moteur turbodiesel 2.0 de 163 ch, couplé à une boîte automatique ZF à 8 rapports et à une transmission intégrale, il affiche une charge utile de 1 050 kg et une capacité de remorquage de 3 500 kg. Le Poer se distingue par un niveau d’équipement orienté polyvalence, intégrant sellerie en cuir, toit panoramique, jantes alliage de 18 pouces et aides à la conduite. → Tous les prix, équipements et finitions Haval Poer À travers cette vidéo, Autonews propose une lecture factuelle du lancement de la nouvelle gamme Great Wall Motors Maroc, en mettant en perspective l’élargissement de l’offre, la diversité des motorisations et le positionnement de chaque modèle sur son segment respectif. Hicham Atabi

Fraichement lancé sur le marché Marocain, le Kia Tasman est un pick-up à double cabine robuste, doté d’une capacité de chargement remarquable et d’une transmission à 4 roues motrices lui permettant d’évoluer hors des sentiers battus. Premier pick-up de la marque Kia, le Tasman ambitionne de se faire une place de choix sous le soleil du Royaume. Et le moins que l’on puisse dire est qu’il se révèle bien armé pour relever le défi. A commencer par sa benne arrière taillée pour charger des objets dont le poids peut atteindre jusqu’à 1,5 tonne. Mais aussi par sa double cabine conçue pour transporter cinq passagers dans un confort optimal. Du coup, le Tasman est un véhicule idéal tant pour les déplacements quotidiens que pour assurer des tâches professionnelles. Outre ses capacités fonctionnelles, le Tasman brille également par son design à la fois épuré et robuste. Le tour du propriétaire fait forte impression. Allure robuste Avec une longueur de 5,41 m et une hauteur de 187 m, le Tasman boxe dans la catégorie poids lord. Sa face avant exhibe un bouclier massif, surmonté d’un long capot moteur. Le sentiment de robustesse s’accentue avec des projecteurs verticaux, assortis de feux de jour LED en forme de « L ». Le catalogue du Tasman décline quatre finitions - Active, Design, X-Line et X-Pro, qui revendiquent chacune des touches stylistiques et un niveau d’équipement distinctifs. Intérieur high-tech L’intérieur est de même acabit avec une position de conduite surélevée qui permet de dominer la route. La planche de bord abrite une large dalle digitale, combinant une instrumentation numérique de 12.3 pouces et un écran multimédia de 12.3 pouces. La qualité perçue est renforcée par des matériaux durables comme le cuir synthétique bio-PU et le tissu PET recyclé. Plusieurs rangements ingénieux, dont un espace de 33 litres sous la banquette arrière, témoignent d’un souci du détail rare dans ce segment. Bloc Diesel puissant Sous le capot, le Tasman abrite un bloc diesel 2.2 L développant 210 ch pour un couple de 441 Nm. Ce 4-cyliondres s’accompagne, au choix, de la boîte manuelle à 6 rapports ou automatique à 8 rapports. Cette combinaison se traduit par une consommation mixte de 7,8 L/100 km. Les performances sont au rendez-vous avec une accélération de 0 à 100 km/h en 10,4 secondes et une vitesse maximale de 185 km/h. Sur la route, le Tasman affiche une bonne stabilité, en raison de sa suspension avant à double triangulation et de son essieu arrière rigide avec ressorts à lames. Le système de transmission intégrale offre plusieurs modes de conduite (Éco, Smart, Sport). Quand les conditions de roulage se dégradent, le conducteur peut activer les modes : Désert, Boue ou Neige. En plus, la version X-Pro ajoute le mode, Rock combiné à un différentiel arrière e-LD, qui permet de franchir tous les obstacles. Capacité de chargement Autre avantage de taille, le Tasman revendique un volume de chargement de 1.336 litres, ce qui lui permet de transporter jusqu’à 1.050 kg et de remorquer 3.500 kg. Pour traverser des gués profonde (800 mm), l’admission d’air est placé à l’intérieur de l’aile avant. Prix, finitions et équipements du Kia Tasman au Maroc Au final, le Kia Tasman double cabine est disponible au Maroc à partir de 378 900 DHS dès février 2026. La commercialisation de la version Simple Cabine interviendra en juin prochain. Hicham Atabi Galerie