FIAT Maroc entre officiellement dans l’univers du football marocain. La marque italienne vient d’annoncer la signature d’un partenariat avec le Wydad Athletic Club, l’un des clubs les plus emblématiques du football national et africain. Une alliance construite autour de valeurs communes comme la passion, la proximité, la fierté ou encore l’esprit collectif. À travers cet accord, FIAT Maroc ne se contente pas de prendre place au bord du terrain. La marque italienne veut désormais faire partie du décor les jours de match, au plus près des tribunes et des supporters. Son logo apparaîtra ainsi sur l’épaule des maillots officiels du WAC, tandis que plusieurs activations seront déployées lors des rencontres à domicile. Le partenariat prévoit également la mise à disposition d’une flotte de véhicules FIAT destinée aux déplacements et aux besoins opérationnels du club. Les modèles concernés seront progressivement dévoilés au fil des premières activations prévues autour de cette collaboration. Bien plus qu’un simple logo sur un maillot FIAT Maroc et le WAC officialisent une alliance centrée sur la proximité et les supporters. FIAT Maroc insiste d’ailleurs sur une approche qui dépasse le cadre du sponsoring classique. La marque prévoit notamment la participation de joueurs de l’équipe première dans ses campagnes de communication, ainsi que plusieurs opérations digitales et de proximité destinées aux supporters. Une manière de rester dans le match bien au-delà du coup d’envoi. Cette dynamique concernera également l’équipe féminine du Wydad ainsi que l’académie du club, avec une attention particulière portée aux jeunes talents du football marocain. Sur ce registre, FIAT et le WAC cherchent surtout à construire une relation durable, tournée vers la transmission et l’ancrage populaire. Yves Peyrot Des Gachons, Directeur Général de Stellantis Maroc, soulignne : « FIAT n’a pas choisi uniquement un club, FIAT a choisi une passion qui rassemble les Marocains. » Même tonalité du côté du Wydad. Hicham Aït Menna, Président du club, évoque un partenariat fondé sur « l’authenticité, l’engagement, l’esprit collectif et la fierté ». Premières activations dès la saison 2026-2027 Les premières opérations liées à ce partenariat seront lancées dès le début de la saison 2026-2027. Jeux concours, activations digitales, opérations les jours de match ou encore dispositifs drive-to-store feront partie du plan de jeu imaginé par les deux partenaires. Avec cette alliance, FIAT Maroc et le Wydad Athletic Club rapprochent finalement deux univers profondément ancrés dans le quotidien des Marocains : l’automobile et le football. Deux mondes capables, chacun à leur manière, de faire vibrer les foules. Hicham Atabi

Résultats en hausse, réseau consolidé, offre élargie : l’exercice 2025 marque un tournant dans la structuration de Stellantis au Maroc. Retour sur les principaux enseignements d’un exercice charnière, entre consolidation de l’écosystème et priorités stratégiques. Dans un marché automobile marocain en nette accélération en 2025 (+33,4 %), les performances de Stellantis traduisent une progression solide, mais surtout maîtrisée. Le Groupe a écoulé 42.901 unités sur l’exercice, en hausse de +22,5 % par rapport à 2024, pour une part de marché de 18,2 %. Des résultats qui confirment son poids sur le marché national, tout en mettant en lumière une année davantage tournée vers la structuration que vers la seule course aux volumes. Au-delà des chiffres, 2025 s’est en effet distinguée par la consolidation d’un modèle intégré couvrant l’ensemble de la chaîne de valeur. Stellantis Maroc a finalisé l’acquisition à 100 % de SOPRIAM, désormais réseau propre du Groupe avec 17 sites, complété par 42 concessionnaires privés. L’ensemble permet d’atteindre une couverture territoriale de 95 %, renforçant la proximité commerciale sur l’ensemble du Royaume. Dans le même temps, la prise de contrôle à 80 % d’AXA Crédit a posé les bases d’une captive financière, ouvrant la voie à un modèle « one-stop shop » intégrant vente, financement et assurance. Cette logique d’intégration s’est également étendue à l’après-vente. Le lancement de la plateforme Distrigo marque une étape structurante dans la modernisation de la distribution de pièces de rechange multimarques, avec une organisation logistique nationale optimisée, capable de répondre plus rapidement aux besoins du réseau et des clients. Cette phase de structuration est d’ailleurs revendiquée par le management du Groupe.« L’année 2025 a surtout été une année de structuration : nous avons consolidé nos fondations industrielles, commerciales et financières afin de préparer sereinement les prochaines étapes de notre développement au Maroc », souligne Yves Peyrot des Gachons, Directeur Général de Stellantis Maroc. Le poids du portefeuille Stellantis Sur le terrain commercial, la dynamique se traduit par une forte visibilité des marques du Groupe. Quatre d’entre elles figurent dans le Top 10 du marché national : Peugeot, FIAT, Citroën et Opel. Peugeot demeure la principale contributrice du portefeuille, concentrant 38 % des ventes et signant un record historique de 16 372 unités. La marque affiche également la plus forte croissance du Top 10 marocain, avec une progression de +46 %. Lire aussi : Top 10 voitures vendues au Maroc en 2025 Le pôle Véhicules Utilitaires confirme, pour sa part, son rôle moteur. Avec 6 247 unités vendues et 23,6 % de part de marché, il conserve sa position de leader, FIAT Professional s’imposant comme numéro un du segment LCV avec 18,9 % de parts de marché. Citroën enregistre une croissance de +9,2 %, portée notamment par la forte progression du Berlingo, tandis qu’Opel atteint un volume record de 8 967 unités (+11,3 %). Les marques plus positionnées sur le premium ne sont pas en reste : DS Automobiles poursuit son développement, Jeep place l’Avenger hybride sur le podium de son segment, et Alfa Romeo se distingue avec une croissance marquée de +65 %, le Junior devenant le B-SUV premium le plus vendu du marché. Une transition énergétique guidée par les usages Sur le plan technologique, Stellantis Maroc revendique une approche résolument pragmatique de la transition énergétique. Plutôt qu’un basculement uniforme, le Groupe mise sur la complémentarité des solutions : motorisations thermiques optimisées, hybrides légères, hybrides rechargeables, 100 % électriques et technologies à autonomie étendue REEV, avec l’introduction de la marque Leapmotor sur le marché marocain en octobre 2025. Dans la continuité de cette approche orientée usages, les standards de service ont également évolué. L’extension de l’intervalle d’entretien des véhicules hybrides à 15 000 km s’inscrit dans une logique de réduction du coût d’usage et de tranquillité pour les clients. Lire aussi : Dacia Logan : prix, moteurs et versions C’est dans ce cadre que le Groupe a présenté son Manifesto intitulé « Au-delà de la mobilité ». Conçu comme un memento pédagogique, ce document vise à clarifier la vision de la transition énergétique, à vulgariser les technologies proposées et à illustrer leurs cas d’usage concrets — urbains, périurbains, longue distance ou professionnels — afin d’accompagner les consommateurs dans leurs choix. Les priorités fixées pour 2026 Cette démarche s’inscrit dans une trajectoire appelée à se prolonger en 2026. Stellantis Maroc entend poursuivre le développement de son offre produits, renforcer la proximité client, accélérer le déploiement de solutions de micromobilité et accompagner l’extension de son dispositif industriel, tout en investissant dans le développement des compétences locales. Une feuille de route qui confirme la volonté du Groupe de consolider durablement son ancrage dans un marché marocain en pleine recomposition. Hicham Atabi

Le mois d’avril 2025 s’inscrit dans la continuité d’un premier quadrimestre particulièrement dynamique pour le marché automobile marocain. Sur cette seule période, 18.149 véhicules neufs ont été immatriculés, soit une hausse spectaculaire de +35,74 % par rapport à avril 2024. Une performance mensuelle qui témoigne non seulement d’un regain de confiance des ménages et des professionnels, mais aussi d’une appétence marquée pour les nouvelles offres proposées par les constructeurs. Dans le détail, le segment des véhicules particuliers (VP) enregistre 15.740 immatriculations, en progression de +32,2 %. De leur côté, les véhicules utilitaires légers (VUL) connaissent une envolée exceptionnelle, avec 2.409 unités vendues, soit une croissance fulgurante de +76,8 %. Des chiffres qui traduisent un engouement généralisé sur l’ensemble des segments, tiré à la fois par les lancements de nouveaux modèles, des offres commerciales attractives et une disponibilité accrue des stocks. Autrement dit, le mois d’avril n’a pas seulement confirmé l’élan observé depuis le début de l’année, il l’a amplifié, plaçant le marché sur une trajectoire qui pourrait bien dépasser les projections les plus optimistes pour 2025. Entre janvier et avril 2025, les immatriculations neuves globales (VP+VUL) ont bondi de +35,49 % par rapport à la même période de l’année dernière, totalisant ainsi 66.321 véhicules écoulés, contre 48.948 à fin avril 2024. Les véhicules particuliers (VP) progressent de +32,89 %, atteignant 58.001 unités, tandis que les véhicules utilitaires légers (VUL) explosent littéralement avec une envolée de +56,95 % pour 8.320 unités vendues. TOP 10 des marques VP 1. Dacia, l’indétrônable Avec 3.157 unités vendues, Dacia conserve sa position de leader avec 20,06 % de parts de marché, malgré une hausse modérée de +5,94 %. La marque peut miser sur l’arrivée du Bigster, son futur SUV familial, pour conforter sa suprématie dans les mois à venir. 2. Renault, montée en puissance Avec 2.257 unités VP écoulées, Renault affiche une progression musclée de +43,12 %. Une croissance portée par une gamme large et bien positionnée, de la Clio, véritable best-seller, au Kardian qui fait un démarrage remarqué. Les modèles hybrides comme l’Arkana ou l’Austral gagnent aussi du terrain. 3. Hyundai, le sérieux paie La marque coréenne confirme sa solidité commerciale au Maroc avec 1.319 véhicules particuliers écoulés en avril 2025, soit une progression de +35,84 % par rapport à avril 2024. Cette performance lui permet de capter 8,38 % de parts de marché, consolidant ainsi sa troisième place sur le podium. Les modèles comme la Tucson, le Creta ou encore la citadine i10 continuent de séduire une clientèle à la recherche du meilleur rapport qualité-prix. 4. Peugeot, la régularité du lion Peugeot s’en sort avec les honneurs en avril 2025, totalisant 1.286 unités vendues, ce qui représente une hausse de +31,36 %. Avec 8,17 % de parts de marché, la marque au lion reste fidèle à sa stratégie de montée en gamme entamée depuis quelques années. Son trio gagnant — 208, 2008 et 3008 — continue de séduire un marché avide de design affirmé et de technologies embarquées. 5. Volkswagen, l’ascension fulgurante C’est la performance du mois ! Volkswagen enregistre une progression vertigineuse de +63,94 % avec 1.182 véhicules particuliers écoulés. Grâce à une offre SUV parfaitement calibrée, allant de l’urbain T-Roc, au polyvalent Tiguan, sans oublier le mastodonte Touareg, la marque allemande séduit sur toute la ligne. Sa montée en puissance s’appuie également sur une perception premium accessible et une réputation de fiabilité bien ancrée. Ce succès positionne VW comme l’un des challengers les plus sérieux pour les mois à venir. 6. Opel, sous le signe du progrès Avec 955 unités vendues et une progression de +42,27 %, Opel poursuit son redéploiement stratégique sur le marché marocain. La marque au Blitz capitalise sur une gamme fraîchement renouvelée, dominée par la citadine Corsa et le SUV urbain Mokka, sans oublier le nouveau Grandland, lancé récemment et déjà bien accueilli. Ce rebond lui permet de se replacer dans le peloton de tête. 7. Citroën, en quête d’un nouveau souffle Citroën fait du surplace avec seulement 590 véhicules vendus, affichant une progression timide de +1,55 %. Malgré une gamme complète comprenant des modèles comme la C3, la C4 et le C5 Aircross, la marque aux chevrons peine à convertir l’offre en volumes significatifs. Avec 3,75 % de parts de marché, Citroën reste sous pression dans un segment ultra-concurrentiel. 8. Kia, en pleine montée en puissance Avec 509 unités écoulées en avril (+18,10 %), Kia poursuit son redressement sur le marché marocain. La marque coréenne capitalise sur des modèles populaires comme le Sportage, le Seltos ou la Picanto, tout en profitant d’une image jeune et moderne. Avec 3,23 % de parts de marché, Kia s’installe confortablement dans le milieu du classement et pourrait encore grappiller des positions. 9. Skoda, la stabilité à la tchèque Skoda revendique 501 unités vendues en avril, en hausse de +28,79 %. Ce résultat permet à la marque tchèque de s’octroyer 3,18 % de parts de marché, grâce à des modèles appréciés pour leur rapport qualité/prix, comme le Kamiq, le Karoq ou encore l’Octavia. Skoda continue d’attirer une clientèle pragmatique à la recherche de véhicules fiables et accessibles. 10. BYD, le phénomène chinois C’est la surprise chinoise du mois ! BYD réalise un véritable bond en avant avec 415 unités vendues en avril, soit une progression spectaculaire de +3.672 %. Spectaculaire, oui, mais il ne faut pas oublier que la marque était encore à ses premiers balbutiements en avril 2024, avec pas plus de 11 véhicules vendus. Or, cette accélération témoigne d’un intérêt croissant pour les modèles qu’elle propose, en particulier BYD Seal U Hybride rechargeable. La marque profite d’un effet de nouveauté, de tarifs agressifs et d’un positionnement en phase avec les enjeux de mobilité durable. Reste à savoir si cette montée en puissance s’inscrira dans la durée. Les perdants : Fiat et Ford à la peine Dans l’autre sens, certaines marques s’enfoncent. Fiat s’effondre avec une chute de -37,15 %, tandis que Ford s’efface quasiment du paysage avec seulement 2 véhicules vendus en avril. Premium : duel au sommet entre Audi et BMW Le segment premium poursuit sa trajectoire stable, mais la lutte pour la première place fait rage. Audi s’impose de justesse en avril 2025 avec 470 unités écoulées, conservant sa pole position sur le marché marocain haut de gamme. Sur l’ensemble du premier quadrimestre, la marque aux anneaux totalise 1.638 immatriculations, talonnée de très près par BMW, qui affiche 1.607 ventes sur la même période. Le match est donc plus serré que jamais entre les deux marques allemandes, qui capitalisent chacune sur une clientèle fidèle, des modèles iconiques et une image de prestige bien installée. De son côté, Mercedes-Benz reste à la traine avec seulement 849 unités vendues depuis janvier, soit presque moitié moins que ses rivales. Si elle conserve son aura statutaire, la marque à l’étoile devra redoubler d’efforts pour rester dans la course. Tout compte fait, avec plus de 66.000 unités écoulées en quatre mois, le marché marocain semble bien parti pour atteindre, voire dépasser, la barre symbolique des 180.000 ventes d’ici fin 2025.

Le marché de la location courte durée est en pleine effervescence, et Auto Hall l’a bien compris ! Le géant de la distribution automobile, fort de plus d’un siècle d’expertise, vient de mettre en œuvre une offre taillée sur mesure pour les professionnels du secteur. Objectif : booster leur activité avec des conditions ultra-attractives et un large choix de modèles dernier cri. Une offre à la carte Avec pas moins de 60 succursales à travers le Maroc, Auto Hall met les petits plats dans les grands en proposant une offre exclusive couvrant l’ensemble de ses marques phares : Ford, Opel, Nissan, Seres, Chery, Fiat, Jeep et Alfa Romeo. Un panel complet, allant de la citadine agile au SUV robuste, en passant par les berlines et utilitaires, pour répondre aux besoins variés des professionnels de la location. Mais ce n’est pas tout ! Auto Hall va plus loin en intégrant des modèles suréquipés dès l’entrée de gamme. De quoi séduire les clients des loueurs en quête de confort et de technologie, sans exploser les budgets. Réductions exclusivement dédiées Outre le large panel de choix, Auto Hall casse aussi les codes avec une batterie d’avantages financiers qui font toute la différence. Les professionnels bénéficient de réductions exclusives, spécialement négociées pour eux, ainsi que d’un crédit gratuit offrant une flexibilité financière optimale. De plus, un différé de paiement jusqu’à six mois permet de lisser les investissements et d’optimiser la trésorerie. Côté entretien, le service après-vente premium garantit un accompagnement personnalisé et des remises attractives sur les pièces de rechange. Voilà donc la formule qui permettra aux loueurs de rouler l’esprit tranquille, avec une offre calibrée pour maximiser leur rentabilité et simplifier leur gestion. Un allié de poids pour les loueurs En lançant cette initiative, Auto Hall confirme son rôle de partenaire stratégique des professionnels de la mobilité. Dans un secteur où la compétitivité est clé, ces conditions exceptionnelles offrent un levier de croissance incontournable. Et une chose est sûre : avec cette nouvelle offre, Auto Hall ne fait pas que distribuer des voitures, il propulse même les loueurs vers un nouvel horizon de performance et de rentabilité.

FIAT 600 Hybrid – Le SUV compact chic, efficient et plus accessible débarque au Maroc ! Avec une motorisation hybride 48V de 136 ch, une consommation optimisée et un design séduisant, le FIAT 600 Hybrid se positionne comme un SUV malin et économique. → Prix et équipements disponible ici Côté look, il reprend l'ADN de la FIAT 600e électrique, avec des feux LED distinctifs et un intérieur moderne avec un écran tactile 10,25 pouces. Mais sous le capot, fini le tout-électrique ! Place à un moteur 1.2L essence hybride, couplé à une boîte automatique double embrayage à 6 rapports. Hicham Atabi

Apprécié aussi bien par les acheteurs particuliers que par les professionnels, le Fiat Doblò jouit d’une réputation en béton sur le marché national. Cette performance commerciale, il la doit à son châssis solide et son bloc Diesel sobre à l’usage. Le Fiat Doblò 2024, qui vient de débarquer chez nous, ne déroge pas à la règle, et adopte des équipements dans l’air de temps. Outre sa polyvalence et sa flexibilité exceptionnelle, le nouveau venu conserve sa ligne de profil moderne, rehaussée par des proportions musclées. Dès le premier regard, on se rend compte que la partie avant est plutôt massive avec une calandre minimaliste, encadrée par des phares rectangulaires, ce qui lui confère un nouveau regard. Ajoutez à cela un bouclier imposant, surplombant une plaque de protection et vous obtenez un ludospace bien solide. https://www.youtube.com/watch?v=ozlfTzn4miQ Reposant sur des roues de 16 pouces, la partie latérale se signale par des portes coulissantes sur les deux côtés, des coques de rétroviseurs noires métallisées ainsi que par des barres de toit noirs. L’identité visuelle du Doblò est, elle aussi, plus affirmée, notamment avec le nouveau logo à l'arrière. Cliquez ici pour découvrir les prix et les équipements de le Fiat Doblo A l’intérieur, les changements sont plus marquants avec un nouveau tableau de bord plus ergonomique. Le nouveau Fiat Doblò est doté des dernières technologies de connectivité et multimédia, à l’instar de l’écran tactile de 10'' qui améliore l'expérience de conduite en combinaison avec la caméra de recul. De plus, la nouvelle radio est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, offrant une expérience multimédia optimale. Si à l’avant le conducteur et son passager bénéficient de sièges confortables, les occupants des places arrière ne manquent pas d’espace pour les jambes. On apprécie également les nouveaux habillages des sièges en tissus, dont la texture se révèle agréable au toucher. Il faut souligner que l'espace intérieur a été bien étudié pour offrir différentes configurations de sièges et de rangement. Le confort acoustique a fait également l'objet d'une grande attention. Par ailleurs, le catalogue du nouveau Fiat Doblò propose désormais deux versions, Standard et Fantasia, dont la liste des équipements de confort et de sécurité se veut bien garnie. Jugez plutôt, la version d’entrée de gamme, Standard, propose à la clé : vitres avant électriques, frein de stationnement électrique, climatisation manuelle, 4 airbags, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse ainsi que des capteurs de stationnement arrière. La version Fantasia, quant à elle, ajoutedes barres de toit, des jantes aluminium 16’’, des feux antibrouillards, climatisation automatique bizone, rétroviseurs extérieurs électriques chauffants, 3 sièges individuels à l'arrière, un volant en cuir chauffant, et des poignées de porte couleur carrosserie. La sécurité n’est pas en reste avec le système d'assistance de freinage (ESC), doublé du système antipatinage (ASR). Tout comme il propose 4 airbags et un détecteur de somnolence. Sous le capot, on découvre le bloc Diesel 1,5 l BlueHDi qui développe 100 ch pour un couple de 250 Nm. Il s’accompagne de la boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses. Fiat Doblò - Tarifs et versions 1.5 BlueHDi Standard               214.900 DH 1.5 BlueHDi Fantasia              249.400 DH Galerie