Disponible en configurations 5 et 7 places, le Fiat Doblo a fait l’objet d’un restylage profond, histoire de séduire les familles marocaines et les professionnels en quête d’un véhicule spacieux et modulable. Les ludospaces se font de plus en plus discrets, éclipsés par la montée en puissance des SUV. Sauf que les besoins des acheteurs n'ont pas beaucoup changés. Autrement dit, les grandes familles réclament davantage d’espace et de confort, tandis que les professionnels cherchent un véhicule capable d'avaler les kilomètres sans plomber le budget. Fiat Maroc a parfaitement saisi le message et dévoile le Fiat Doblo 7 places, que nous avons essayé sur un parcours reliant Bouskoura à Benslimane. Depuis 2016, le Fiat Doblo a enregistré plus de 13.500 ventes au Maroc. Il faut aussi souligner que les ludospaces pèsent désormais 11,6 % des ventes de véhicules particuliers, ce qui en fait le quatrième segment du marché marocain. La clientèle va toujours à l'essentiel : de l'espace, des coûts maîtrisés et une mécanique qui a fait ses preuves. Le diesel domine très largement, avec plus de 99 % des immatriculations, tandis que la demande sur les boîtes automatiques s'envole (+418 % en trois ans). Un intérieur modulable et fonctionnel Le poste de conduite met l'accent sur l'ergonomie et la simplicité d'utilisation. Décliné en deux versions - 5 places (4,40 m) et 7 places (4,75 m), le Fiat Doblo 2026 se distingue par sa modularité inédite. La version longue dispose de trois sièges individuels au deuxième rang et deux strapontins extractibles montés sur rails à l'arrière. Quelques manipulations suffisent pour passer du monospace familial à l'utilitaire de loisirs. Le coffre obéit à cette même logique, en raison de son volume de 250 litres, extensible à 900 litres en configuration cinq places, et qui peut atteindre jusqu'à 3 500 litres lorsque les dossiers de la deuxième rangée sont rabattus. Le vaste hayon, pour sa part, simplifie le chargement des poussettes, vélos, valises ou autres objets encombrants. L’agencement intérieur est axé sur la fonctionnalité avec jusqu'à 27 espaces de rangement. Deux finitions sont au programme, Special Edition et Style+, avec un fil conducteur assumé : l'essentiel, à prix serré. Une motorisation Diesel Le profil allongé du Fiat Doblo privilégie l'espace à bord et la modularité. Le Doblo demeure le dernier véhicule diesel de la gamme Fiat au Maroc. Un parti pris totalement revendiqué. Deux blocs figurent au catalogue : un 100 ch et 250 Nm associé à une boîte manuelle, et un 130 ch et 300 Nm couplé à une nouvelle boîte automatique à huit rapports. Dans les deux cas, le système de contrôle de traction améliore la motricité sur revêtements glissants, pistes boueuses ou graviers. Sur la route, notre version d’essai - 100 ch avec boîte manuelle – a fait preuve d’une bonne stabilité, en raison de sa suspension bien calibrée. Le quatre-cylindres se montre suffisant pour déplacer un véhicule chargé en toute sérénité. Parallèlement, la boîte manuelle séduit par ses rapports bien étagés et ses débattements courts, tandis que la position de conduite haute offre une visibilité de premier ordre. Un positionnement tarifaire compétitif Le vaste hayon facilite le chargement des bagages et des objets encombrants. Le nouveau Fiat Doblo 7 places est désormais disponible à la commande à partir de 216.000 DH en finition Special Edition avec la motorisation diesel 100 CV et la boîte manuelle. Cette même finition est également proposée en version diesel 130 CV à boîte automatique à partir de 236.000 DH. Au-dessus, la finition Style+ est affichée à 254.000 DH en boîte manuelle et 274.000 DH en boîte automatique. Avec cette grille tarifaire, Fiat joue la carte du pragmatisme : un véhicule spacieux, modulable et pensé pour les usages du quotidien, sans faire alourdir la facture. Saad Snaoui Le restylage modernise la face avant du Fiat Doblo tout en conservant son identité.