Une occasion pour faire le bilan des réalisations et partager les différentes expériences. Malgré les efforts déployés, la sinistralité des routes entraîne 1,2 million de tués et 50 millions de blessés annuellement dans le monde. La sécurité routière est un fléau mondial. Selon l’Organisation mondiale de la santé (OMS), elle cause la mort de 1,2 million de personnes et génère 50 millions de blessés annuellement. Elle est considéré comme la principale cause de décès pour les jeunes, surtout la catégorie des 5 - 29 ans. Pour évaluer les progrès réalisés au niveau de la lutte contre la sinistralité routière et fixer de nouveaux objectifs, Marrakech abrite, du 18 au 20 février, la 4ème Conférence ministérielle mondiale sur la sécurité routière. Rappelons que la première édition s’est déroulée en Russie en 2009, la deuxième au Brésil en 2015 et la troisième en Suède en 2020. La quatrième, et pour la première fois est organisée en Afrique. Sous le thème «Un monde, une route: engagés pour la vie»,  cet événement regroupe plus de 2.700 participants provenant de 193 pays, dont près de 600 experts de renommée mondiale ainsi que des représentants d’organisations internationales telles que la Banque mondiale, le Forum international du transport, la Fédération internationale des routes et la Fédération internationale de l’automobile (FIA). «Notre pays accorde une grande importance à la sécurité routière, car c’est un chantier contribuant au développement durable. Le Royaume s’est doté d’un nouveau Code de la route. Il a introduit des outils numériques pour le contrôle de la circulation ainsi qu’une formation spécifique pour les conducteurs professionnels. En prévision de la Coupe d’Afrique 2025 et de la Coupe du monde 2030, nous allons renforcer le cadre législatif dédié», souligne Aziz Akhannouch, chef du gouvernement. Ce forum réunit des dirigeants et des experts de différents horizons impliqués dans la sécurité routière pour accélérer l’action en vue d’atteindre l’objectif des Nations Unies de réduire de moitié le nombre de décès sur les routes dans le monde d’ici 2030. «La sinistralité routière demeure une problématique majeure de santé publique. Cette conférence de Marrakech est une occasion pour les participants d’évaluer les progrès réalisés, d’identifier les nouvelles priorités, partager les différentes expériences et connaissances, renforcer des alliances et faire progresser les engagements et les actions visant à sauver davantage de vies sur les routes du monde», a affirmé Tedros Adhanom Ghebreyesus, Directeur général de l’OMS. «En dépit des efforts déployés, la sinistralité routière continue de peser lourdement tant sur le plan économique que social. Cela oblige à travailler encore plus pour réduire davantage le nombre des victimes et limiter les dégâts», a-t-il ajouté. Grâce aux mesures prises comme le renforcement de la législation dédiée, le déploiement de nouveaux moyens technologiques et surtout la sensibilisation et l’éducation, plus de la moitié des États membres de l’ONU signale une baisse du nombre de décès ces dernières années, et 10 d’entre eux ont réduit de moitié le nombre de décès en 10 ans, ce qui montre qu’une réduction de 50% est possible. «Les participants à cette conférence ministérielle tireront des enseignements de ces succès et s’appuieront sur les résultats concrétisés pour susciter de nouvelles améliorations dans le monde entier», a noté le DG de l’OMS. Les domaines d’intérêt de la conférence comprennent la gouvernance de la sécurité routière, les tendances émergentes en matière de mobilité, le financement, la collaboration avec le secteur privé, les données sur les accidents de la route, les liens avec les programmes des objectifs de développement durable connexes et, en tant que première Conférence ministérielle mondiale sur la sécurité routière à se tenir sur le continent africain, l’accent est mis sur les progrès réalisés en Afrique. Création d’un Prix dédié La conférence de Marrakech a été marquée par l’annonce de la création du Prix Mohammed VI de la sécurité routière. Cette distinction sera attribuée à chaque édition de la Conférence ministérielle mondiale. Dotée d’un montant de 500.000 dollars, ce prix vise à récompenser les initiatives les plus impactantes en matière de lutte contre l’insécurité routière. Pour cette première édition, le prix a été décerné conjointement à l’Organisation mondiale de la santé (OMS) et au Fonds des Nations unies pour la sécurité routière qui se voient attribuer 250.000 dollars chacun pour leurs contributions majeures dans la mise en place de stratégies globales de prévention et de réduction des accidents de la circulation.

La FIA s’est dernièrement rendue sur le circuit de Sidi Daoui à Oued Zem afin de vérifier les infrastructures. L’objectif étant de s’assurer du niveau de sécurité des infrastructures pour homologuer le tracé à un certain grade. Pour rappel, le Code sportif international de la FIA a défini un processus de vérification des installations et de normes auxquelles les circuits doivent répondre afin d’accueillir des courses automobile. En fonction de la qualité de ces derniers aspects, la FIA octroie une note allant de 1 à 6 dans le seul but de permettre l’inscription de courses au Calendrier international de la FIA, pour les catégories de véhicules spécifiées. Il est impératif d’obtenir le Grade 1 afin de pouvoir accueillir un Grand Prix de Formule 1.