Smeia, importateur exclusif de BMW, MINI et BMW Motorrad, clôt l’exercice 2025 sur un volume record de 5.952 véhicules et motos livrés au Maroc, une performance portée principalement par BMW sur le segment premium. https://www.youtube.com/watch?v=hK45krSYV_k Smeia affiche une dynamique commerciale soutenue, dans un contexte de marché resté compétitif. À l’issue de l’exercice 2025, le groupe totalise 5.952 véhicules et motos vendus, un volume inédit sur le marché marocain. Cette performance repose principalement sur BMW, qui occupe la position de leader du segment premium avec 5.070 immatriculations. Les ventes progressent de 14 % par rapport à 2024, permettant à la marque allemande d’atteindre une part de marché de 29 %. BMW clôt ainsi l’année à la première place du segment premium pour la quatrième année consécutive, établissant un nouveau record. BMW Maroc portée par la Série 5, les X5 et X3 https://www.youtube.com/watch?v=yidobq1q69w La dynamique commerciale de BMW s’est appuyée sur plusieurs modèles structurants. La BMW Série 5 demeure une référence sur le segment des berlines premium, tandis que le BMW X5, notamment dans sa déclinaison hybride rechargeable, continue de de donner du fil à retordre à ses concurrents Mercedes GLE et Audi Q8. En même temps, la BMW X3 figure également parmi les modèles les plus convoités du segment des SUV premium. L’année a par ailleurs été marquée par le lancement de la nouvelle BMW Série 2 Gran Coupé, ainsi que par la présentation en avant-première au Maroc de la BMW iX3 Neue Klasse, annonçant une nouvelle étape dans la stratégie électrique du constructeur, avec une autonomie annoncée pouvant atteindre 800 km. → Voir les prix des modèles BMW MINI Maroc progresse grâce au renouvellement de la gamme Du côté de MINI, l’exercice se solde par 264 unités vendues, en hausse de 21,6 % par rapport à 2024. Cette progression s’inscrit dans une année marquée par le renouvellement complet de la gamme, avec l’introduction des nouvelles Cooper 3 portes et 5 portes, le renouvellement du Mini Countryman et la présentation du MINI Aceman, nouveau modèle 100 % électrique. L’offre MINI couvre désormais des motorisations essence, diesel et électriques. → Voir les prix des modèles Mini Pour sa part, BMW Motorrad enregistre 618 motos livrées, soit une croissance de 19,3 %. Cette performance est inhérente au succès des R1300 GS et R1300 GS Adventure, ainsi qu’au lancement de la BMW F900 GS et la présentation de la nouvelle BMW R1300 RT, attendue sur le marché marocain. https://www.youtube.com/watch?v=fvX-LIfIuTg Smeia étend son réseau à Casablanca et Marrakech En parallèle des résultats commerciaux, Smeia poursuit le développement de son réseau. A ce titre, une deuxième succursale BMW, MINI et BMW Motorrad est en cours de construction à Casablanca (Bouskoura), avec une ouverture prévue au dernier trimestre 2026. Un second projet est également engagé à Marrakech, avec une ouverture programmée courant 2027. Pour ce qui est des perspectives de l’année 2026, BMW Maroc s’inscrit dans la continuité du déploiement de la plateforme Neue Klasse, illustrée récemment par le lancement du BMW iX3, premier modèle de cette nouvelle génération appelée à booster l’évolution technologique et digitale de la marque à l'hélice. Hicham ATABI

Avec le nouveau X5 xDrive45e hybride rechargeable, dont l’arrivée intervient presque un an après la commercialisation de la variante thermique, la marque BMW s’inscrit plus que jamais dans la course à la mobilité verte. Lancée avec succès au Maroc, en 2018, la gamme BMW hybride rechargeable iPerformance se composait de trois berlines premium, à savoir la Série 530e, la Série 745e et la Série 330e. Aujourd’hui, le catalogue se renforce avec l’arrivée du nouveau BMW X5 xDrive45e, une version hybride rechargeable qui reprend les mêmes attributs de la version thermique, tout en y ajoutant davantage de peps grâce à un mode de propulsion «électrisant». C’était en marge du Marrakech Grand Prix Formula E 2020 que SMEIA, importateur de la marque BMW au Maroc, a lancé la commercialisation du nouveau BMW X5 xDrive45e hybride rechargeable. Ce SUV de luxe, combinant le 6-cylindres en ligne essence et la technologie BMW eDrive, développe la puissance de 394 ch, assortie d’une autonomie électrique plutôt remarquable. Tout comme il fait preuve d’une baisse significative, tant en matière de consommation de carburant qu’au niveau des émissions de CO2. Ligne puissante Sur le plan esthétique, la version hybride arbore le même design que son homologue thermique, ou presque. On retrouve, du coup, la gigantesque calandre hexagonale reprenant les codes stylistiques typiques de BMW. De même, le design en «X» des projecteurs ne laisse aucun doute sur l’ADN du modèle. Autant dire que le charisme de la BMW X5 opère, indépendamment du type de la motorisation, à travers ses lignes puissantes et élégantes. Performances boostées Totalement nouvelle, cette deuxième génération allie le plaisir de conduite d’un véhicule hybride à la polyvalence typique d’un SUV. Et ce n’est pas un hasard si les performances s’en trouvent relativement boostées. A commencer par l’amélioration des performances : le 0 à 100 km/h s’expédie en 5,6 secondes, soit une seconde de moins, tandis que la vitesse maximale en mode tout électricité passe de 110 à 135 km/h. Son autonomie électrique atteint les 87 Km, soit plus de 2 fois celle de son prédécesseur. La consommation de carburant combinée de la nouvelle BMW X5 xDrive45e iPerformance tombe à 1,2 /1,9 litre aux 100 Km, alors que les émissions de CO2 correspondantes sont maintenant de 27 à 44 g/Km. Tandem gagnant Tirant profit du 3,0 litres essence de 286 ch et d’un module électrique de 113 ch, la charge utile, générée par la décélération et le freinage, s’accumule en permanence dans une batterie lithium-ion, dont la capacité de stockage s’établit à 24 kWh. Dans un souci d’optimisation énergétique, la gestion électronique de la puissance est assurée par le système eDrive. Cliquez ici pour découvrir les prix et les équipements de la BMW X5 Pour ce qui est du confort de roulement, la nouvelle BMW X5 xDrive45e iPerformance adopte, de série, la suspension pneumatique à deux essieux et l’amortissement à commande électronique, gages d’une stabilité régalienne même sur mauvais revêtements. Ajoutez à cela une direction active intégrée, disponible en option, et vous obtenez un véritable palace roulant. Disponible en 4 finitions, à savoir Lounge, Heritage, xLine et Pack M, le nouveau BMW X5 xDrive45e est proposé au tarif d’attaque de 850 000 DH. Galerie