Adient Automotive Seating Maroc a lancé la construction de l’extension de son usine basée à l’Atlantic Free Zone de Kénitra, rajoutant ainsi un espace de 6 500 m2 à la superficie initiale de 10 000 m2. Cette extension vient renforcer l’investissement débuté en 2018 par Adient Global et réaffirmer la confiance du groupe envers le Maroc et le savoir-faire de ses employés, malgré la conjoncture difficile que connait le secteur automobile dans le monde entier. Elle prévoit également d’accueillir plusieurs nouveaux projets de différents constructeurs et employer plus de 1300 personnes afin d’atteindre un chiffre d’affaires avoisinant les 100 millions d’euros par an. Adient Automotive Seating Maroc poursuit ainsi la mise en œuvre de l’agreement signé conjointement en 2020 avec le ministère de l’Industrie et du Commerce marocain et compte le consolider encore plus avec l’accomplissement du plan d’établissement d’un écosystème propre à Adient au Maroc.

La Citroën Ami, qui sera fabriquée au Maroc, à l’usine de Kénitra, se veut légère, compacte, simple à manœuvrer et facile à stationner. Elle ne mesure que 2,41 m de long pour 1,39 m de large. Elle intègre deux sièges, mais pas de coffre. Le conducteur peut cependant avancer son siège afin de créer un espace pour quelques sacs. Cette microcitadine est électrique, sa petite batterie lithium-ion de 5.5 kWh, installée sous le plancher, lui permet de parcourir 70 km. Elle fournit une puissance de 8.2 chevaux et peut atteindre une vitesse de 45 km/h. Citroën Ami sera commercialisée à partir de 6 000 euros en France et sera notamment disponible en location à partir de 19,99 euros par mois.